新能源汽車時代,蘋果/微美全息等開發(fā)全息AR專利帶來新的成長點

2021年,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》正式實施,明確規(guī)定國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領域車輛,新能源汽車比例不低于80%。到2025年,新能源汽車新車銷售量要達到汽車新車銷售總量的20%左右。

業(yè)內人士認為,規(guī)劃的實施意味著,在中國市場,新能源汽車的時代正式來臨了。但是,和人們曾經(jīng)以為的純電動模式就是未來新能源汽車行業(yè)終極動力形態(tài)不同,氫燃料電池汽車有望異軍突起。

前段時間,國際企業(yè)巨頭特斯拉給用戶送去超大福利,某款車型的價格直接銳減近16萬,在汽車界引發(fā)不小的震動。據(jù)悉憑借此次促銷,特斯拉拿到過萬的車輛新訂單。實際上,在特斯拉之外,國內的車企發(fā)展也并不差,蔚來和小鵬的車企的市值已經(jīng)屢創(chuàng)新高,并且恒大和蘋果公司也有意造車。

但是不管是哪個企業(yè),現(xiàn)在的主要著力點都不是燃油汽車,而是將目光投向了新能源汽車領域,主打的方向是安全和環(huán)保。此外,工信部的部長也表示,要大力發(fā)展新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),最后實現(xiàn)彎道超車。那么問題來了,這是不是說新能源汽車的時代要來了?

最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,截至去年年底,全國新能源汽車保有量492萬,雖說占據(jù)汽車總量的份額不足2%,但是跟往年相比出現(xiàn)不小的漲幅。去年新能源汽車增加111萬輛,拿到近30%的增長率。以這樣的數(shù)據(jù)推算,新能源電動車可能會成為下一個車企發(fā)展的趨勢方向和指引。

最近,對于患有暈動病的用戶,蘋果正在研究一種解決方案以幫助用戶解決乘車時的不適。這項專利包括一種虛擬現(xiàn)實(VR)系統(tǒng),可以為暈動病乘客投射穩(wěn)定的內容。專利中介紹:蘋果將利用“VR系統(tǒng)來提高移動辦公效率,即使乘客在乘坐汽車時繼續(xù)工作,也不會暈車。”

新能源汽車時代,蘋果/微美全息等開發(fā)全息AR專利帶來新的成長點

在這項專利中,蘋果展示了工程師開發(fā)的一種系統(tǒng),該系統(tǒng)可以將全息圖像映射到擋風玻璃或其他窗戶上,然后再反射給車內駕乘人員。這些圖像內容將覆蓋行車信息、車輛工作狀態(tài)、娛樂系統(tǒng)等。

新能源汽車時代,蘋果/微美全息等開發(fā)全息AR專利帶來新的成長點

為車輛內部獲得更加簡約的空間效果,蘋果正在通過觸摸屏或其他控件以削減車內物理按鍵的數(shù)量。這項專利顯示,乘客可以以輕拍、觸摸或抓捏的動作,激活控制單元,但需要在觸摸某控制面板后,得到系統(tǒng)反饋。

雖然兩年前曾有報道稱,蘋果正在考慮退出電動汽車的研發(fā)競爭,但蘋果方面一直不予置評。關于蘋果是否屬實的報道,蘋果也同樣三緘其口,但是蘋果在電動車上的專利研發(fā)可是一直都沒有停止。

即便上述傳聞都屬實,但是AppleCar究竟是以具象的整車形式出現(xiàn),還是提供包括娛樂、體驗等服務在內的軟件系統(tǒng),都還不得而知。不過考慮到該公司最近數(shù)年發(fā)布的一系列包括車載電池、電子鑰匙等面向電動汽車的技術成果,參與整車制造應該是大概率事件。從承接蘋果外包業(yè)務的臺灣企業(yè)的動向看,也可以得出相同的結論。

近期,微美全息發(fā)布了一項光學全息用的3D全息脈沖激光處理裝置的專利,可解決未來電動車全息數(shù)據(jù)采集和全息數(shù)據(jù)呈現(xiàn)問題。在電動車市場也是引起了大家的注意,這家以全息AR技術的公司,也將技術領域延伸到了新能源電動車的市場。

作為全息AR領域的代表企業(yè),微美全息專注于計算機視覺全息云服務。據(jù)介紹,微美全息覆蓋從全息計算機視覺AI合成、全息視覺呈現(xiàn)、全息互動軟件開發(fā)、全息AR線上及線下廣告投放、全息ARSDK支付、5G全息通訊軟件開發(fā)、全息人臉識別開發(fā)、全息AI換臉開發(fā)等全息AR技術的多個環(huán)節(jié),是一家全息云綜合技術方案提供商。其商業(yè)應用場景主要聚集在家用娛樂、光場影院、演藝系統(tǒng)、商業(yè)發(fā)布系統(tǒng)及廣告展示系統(tǒng)等五大專業(yè)領域。

從產(chǎn)業(yè)鏈的價值來看,微美全息充當著中間體供應商的角色兒,連接著SDK操作平臺和應用程序開發(fā)人員。蘋果、谷歌、百度、京東、阿里巴巴、網(wǎng)易都有只自己的ARSDK平臺,而微美全息作為中間體平臺,則是補充了SDK平臺提供的基本工具包,允許用戶更方便的完成軟件應用程序。微美的全息圖像處理功能定期進行優(yōu)化和改進,包括兩項核心技術:全息AI面部識別技術和全息AI面部變化技術。由于視頻處理和識別技術的發(fā)展,微美基于圖像檢測、識別、模板匹配、圖像動態(tài)融合和替換的全息AR廣告和全息成像服務目前在行業(yè)中處于領先地位。

微美的全息圖像處理功能定期進行優(yōu)化和改進,包括兩項核心技術:全息AI面部識別技術和全息AI面部變化技術。由于視頻處理和識別技術的發(fā)展,微美基于圖像檢測、識別、模板匹配、圖像動態(tài)融合和替換的全息AR廣告和全息成像服務目前在行業(yè)中處于領先地位。

隨著5G全息通訊網(wǎng)絡帶寬條件變化,5G全息應用市場將迎來爆發(fā),全息互動娛樂、全息會議、全息發(fā)布會等高端應用逐步向全息社交、全息通訊、全息導航、全息家庭應用等方向普及。微美全息云計劃基于全息AI人臉識別技術和全息AI人臉換臉技術為核心技術,用多個技術創(chuàng)新的系統(tǒng)支持全息云平臺服務和5G通訊全息應用。

隨著電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車全息AR導航、全息AR車窗、全息AR后視鏡、全息AR車載通訊等需求迅速爆發(fā)。由于電動汽車的全息應用需求爆發(fā),微美全息將會研發(fā)全息車載設備、全息車載芯片和全息車載軟件等解決方案,以滿足電動車全息應用的需求。微美全息的全息軟硬件一體化解決方案,將會開發(fā)更多適用于電動汽車行業(yè)的全息AR專利。

在節(jié)能環(huán)保共識及各國政策補貼驅動下,新能源汽車迎來快速發(fā)展。據(jù)EVTank預測,2025年全球新能源汽車銷量將超1200萬輛,2019-2025年年均復合增長率將達32.6%?!‰S著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,強大的帶動作用更會引領新能源領域發(fā)生變革。中國電動汽車百人會理事長陳清泰就曾指出,預計2030年我國電動汽車產(chǎn)銷將達到1500萬輛、保有量達到8000萬輛。一旦這個預測變成現(xiàn)實,將涉及能源結構的調整、智能電網(wǎng)的建設、交通基礎設施的升級等一系列問題,將是一場波瀾壯闊的工業(yè)革命。

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