由于疫情影響,從去年開始,兩輪電動車越來越火,逐漸成為大多數人日常出行的主要代步工具,但是由于傳統(tǒng)的兩輪電動車外形不夠有吸引力且性能一般,并不受年輕人喜歡。
現在的年輕人買兩輪電動車怎么選?顏值高?性能棒?續(xù)航強?想要俘獲年輕消費群體的芳心,這些都還不夠,想知道如何做,不如看看小牛電動車給出的答案。
如果你的兩輪電動車自帶“智能化”基因,科技感十足,讓騎行者擁有人機交互場景體驗,那就不必擔心它成不了年輕人的“心頭好”。全球管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布的《中國消費者調查報告》顯示,超過一半的90后消費群體更愿意購買新科技產品,對于有完整智能互聯系統(tǒng)的優(yōu)質產品更為看重,這足以證明兩輪電動車實現智能化的重要性和必要性。
在中國的智能兩輪電動車市場,小牛電動車是絕對的領軍者。尤其是注重顏值和科技感的消費群體而言,搭載小牛第四代NIU Energy睿電AI動力鋰電系統(tǒng)的小牛電動車,是購買智能化兩輪電動車的首選。
小牛電動車是中國城市出?領域第?家 lifestyle 品牌,自誕生起便開始在智能化兩輪電動車領域著手,目前小牛電動車在智能鋰電兩輪電動?市場占有率已達全球第?,并且小牛電動車在線下還創(chuàng)建了NIU社區(qū),形成了非常有特色的“牛油文化”,目前國內市場雖有許多智能化兩輪電動車市場新入局者,但是能夠與小牛電動車比肩的品牌并未出現,甚至有一部分品牌靠著大量名為黑科技實則是并不實用的一些附加功能打出了自己的“智能化”口號,但相較于小牛電動車這類在市場深耕多年、擁有良好口碑和技術支撐基礎的智能化兩輪電動車大品牌,其并不具備優(yōu)勢。
就目前市場環(huán)境而言,兩輪電動車智能化這個概念已經成為主流,但許多品牌并未真正理解到“智能化”的真正意義。為電動車增加一些令人眼花繚亂但卻并沒有實際用途的“偽智能化”功能,入局不到一年,就敢宣稱自己是智能兩輪電動車專家,諸如此類的品牌和企業(yè)在這場感動自己的“狂歡”后,給消費者留下的只有粗劣的功能和糟糕的體驗以及并不實用的“偽科技”。長此以往,不能運用于實際應用場景中的智能,只會讓消費者感到厭煩,必將會對整個行業(yè)產生不可估量的負面影響。
雖然兩輪電動車的智能化之路還有很多技術難題尚未解決,各大品牌仍在不斷探索,但小牛電動車目前在手機與車輛互聯、無鑰匙解鎖啟動、電量監(jiān)控、定位防盜、遠程操控、安防預警、OTA無線升級等技術方面已經擁有了完整且成熟的經驗,其產品也經過了市場和大眾的考驗,未來智能化兩輪電動車市場誰執(zhí)牛耳,想必從小牛電動車不斷上漲的銷量以及覆蓋全球的銷售網便不難得出答案。
真正為用戶考慮,實現移動端、車輛、大數據、用戶之間的互聯互通,才是年輕人想要的智能化兩輪電動車。為騎行者帶來更智能,更安全的騎行體驗,才是兩輪電動車智能化的真正意義,相信在不久的將來,小牛電動車會為我們帶來更多驚喜!
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