3月11日晚,佳都科技發(fā)布公告稱,公司與長沙穗城軌道交通有限公司簽署長沙市軌道交通6號線B部分工程機電設(shè)備總集成項目合同,總金額為24.29億元,占公司2019年營業(yè)收入的48.46%,計劃在2022年4月底交付竣工,預(yù)計將對公司業(yè)績產(chǎn)生積極影響。該項目是佳都科技智慧軌交總承包模式在中南地區(qū)首次大規(guī)模落地,標(biāo)志著公司軌道交通智能化產(chǎn)品的全國規(guī)模落地進(jìn)一步打開空間。
佳都科技長期致力于用人工智能技術(shù)推動軌道交通的數(shù)字化、智慧化,近年來創(chuàng)新推出“智慧車站”、“華佳MOS地鐵大腦”等智慧軌交產(chǎn)品,全國業(yè)務(wù)覆蓋城市數(shù)超過50%。長沙地鐵6號線智能化總包項目是公司繼2019年中標(biāo)廣州地鐵項目近148億訂單以來,再次實現(xiàn)軌道交通總承包模式的突破,對公司軌交業(yè)務(wù)的銷售模式升級、自研核心模塊和智能產(chǎn)品進(jìn)一步在全國范圍內(nèi)落地應(yīng)用意義重大。
在近日召開的“兩會”上,克強總理所作的《政府工作報告》著重強調(diào)要優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局,扎實推動粵港澳大灣區(qū)、長三角、京津冀等重要區(qū)域城市群的協(xié)同發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展。世界級的城市群的形成需要完備的軌道交通網(wǎng)絡(luò),軌道交通已經(jīng)成為新型基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。自去年以來,發(fā)改委陸續(xù)批復(fù)深圳、合肥、寧波、濟(jì)南、徐州等8座城市新建軌道交通線路,粵港澳灣區(qū)、長三角地區(qū)均出臺大規(guī)模城際鐵路建設(shè)規(guī)劃,規(guī)劃建設(shè)規(guī)模較往年有明顯提升。權(quán)威機構(gòu)預(yù)測,“十四五”期間城市軌道交通新增開工里程將達(dá)到6982公里,較“十三五”期間增長近29%。
此外,人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與軌道交通的融合也在不斷加深,佳都科技基于自主研發(fā)的人臉識別、數(shù)字孿生、知識圖譜等技術(shù),持續(xù)賦能軌道交通行業(yè),助力軌道交通運營“降本增效”,與業(yè)主共同探索出一條綠色、可持續(xù)的運營新模式。2019年9月,佳都科技研發(fā)設(shè)計的全球首座“智慧車站”落地廣州,集“無感支付”“語音購票”“交互式客服”“數(shù)字站控”等新應(yīng)用于一體的智慧地鐵車站,為乘客和站務(wù)管理人員帶來一股科技新風(fēng);隨后推出的“華佳MOS地鐵大腦”則在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓展地鐵的“信息感知”和“預(yù)測決策”能力,地鐵運營系統(tǒng)的整體“智商”正在不斷提升。
展望未來,佳都科技將繼續(xù)堅持人工智能和軌道交通的主賽道,立足粵港澳灣區(qū),布局全國市場。在智慧軌道交通的新時代,佳都科技將以科技的力量,打造領(lǐng)先、便捷、智慧的軌道交通系統(tǒng),為我國打造世界級的城市群和領(lǐng)先的軌道交通智慧網(wǎng)絡(luò)不斷賦能。
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