早春三月，一直是學員和駕培行業(yè)人最期待的學車黃金季節(jié)。而由專注于全國汽車生活服務領域的移動互聯網公司車輪互聯主辦的“3.21學車節(jié)”，通過整合駕校優(yōu)惠資源，在每年的活動中都會推出力度非常大的讓利優(yōu)惠和免費服務內容，帶給廣大學員和教練驚喜。2021年的“3.21學車節(jié)”于3月28日落下帷幕，在活動首周，積極參與活動的教練人數達到了數萬人次，而參與的學員人數更是達到數百萬人次，較上一屆呈現大幅增長的態(tài)勢。
靚麗的統計數據增長只是表面，而來自學員、教練和駕校三方的好評，才是“3.21學車節(jié)”年年出新，不斷升級對整個產業(yè)影響的意義所在。增加了新活動內容的本屆“3.21學車節(jié)”之所以廣受歡迎，是車輪互聯作為駕培行業(yè)領軍企業(yè)，真正面對教練和學員群體的實際痛點需求而度身定制的成功。
首先，相對單純的價格優(yōu)惠，車輪互聯深知對學員來說，更優(yōu)秀的教練推薦、提前的課程體驗顯然更貼合實際需求;而對教練來說，招生和營銷技能的培訓需求更是當務之急。因此，活動中車輪互聯不僅對參與的學員派送出了價值上千萬元的學車福利禮包，讓學員可以提前感受和適應學習氛圍和節(jié)奏;同時增設了對教練群體推出免費招生、營銷培訓課程和階梯式獎勵禮包等多項活動內容，給予廣大教練群體實質的幫助，讓教練通過學車節(jié)真正能搶占招生先機。
事實上，“3.21學車節(jié)”的革新籌劃與此次“3.21學車節(jié)”的主會場之一——超級教練APP產品的戰(zhàn)略升級一樣，都是車輪互聯在駕培行業(yè)整體戰(zhàn)略——“構建‘三大平臺一個生態(tài)’形成完整駕培生態(tài)圈，進一步完善駕培綜合服務”的具體體現。
通過將駕校平臺、教練平臺、學員平臺這三大平臺進行有效連接與數據打通，助力整個駕培行業(yè)實現互聯網轉型升級，一直是車輪互聯明確的戰(zhàn)略。正基于此，在去年11月全面升級到5.0版本后，定位在“教練專屬學員學車APP”的全新超級教練APP，首創(chuàng)了教練與學員的教學共享統一平臺，在業(yè)內開創(chuàng)性的具備了智慧的“一對一”連接學員與教練的能力。從先前的只能教練和駕校從業(yè)者使用的產品，轉變?yōu)榻叹毢蛯W員都能使用的軟件，既承載了教練通過招生教學管理獲得一定收益的期待，也滿足學員使用超級教練進行從科一到拿證全流程的使用，同時打通學員和教練的關系，讓超級教練變成了教練個人專屬的給自己學員使用的學習軟件。
從“3.21學車節(jié)”增加輔助教練的新內容上，從超級教練APP產品升級后的新定位中，我們都可以再次清晰的看到車輪互聯在駕培領域的戰(zhàn)略，那就是以打通“連接駕校、學員和教練三平臺，同時服務三方利益”為己任。
那么，車輪互聯又是如何創(chuàng)新產品，去實現駕培領域的整體戰(zhàn)略呢?還是可以以超級教練APP的“新意”來展現。創(chuàng)新的超級教練APP5.0版不是憑空設計出來的，它是車輪互聯通過大面積深入的需求調研，針對學員端和教練端在現實環(huán)境中普遍遇到的“虛假信息困擾”、“學員資源泄露”、“營銷手段不足”等“痛點”而開發(fā)的。相對于學車流程中，與在前端首先需要以為考生提供學車領域開放互助信息為特征、類似QQ空間或微博這樣的開放性空間的車輪駕考通APP不同，完成了重大升級的超級教練APP的應用場景更偏重于學車流程中后期，它為學員和教練營造了一個更加私密的教學平臺，有助于學員和自己的教練在約考、成績同步等各方面結合的更深，溝通更便捷，從而形成了一個教學雙方的私域“朋友圈”，從而讓教練學員雙方都更專注于駕考教與學的本身上，這就解決了當前三方所面臨的困境和痛點。
隨著駕考改革的不斷深入，給駕校提出了新的課題，需要應對新政，有效調整培訓課程，增加更多有針對性的服務。尤其是在當前，作為學車主力軍的90 后、00 后學車人群具有強烈的個性和權利意識，所以，廣大駕校更把創(chuàng)新作為第一驅動力，聚焦品牌經營，通過網絡工具的使用、平臺的建設、教練團隊的專業(yè)化素質培養(yǎng)，不斷增強駕校的創(chuàng)新力和競爭力。而車輪互聯學車端由包括車輪駕考通APP、超級教練APP、超級駕校和超級路考儀豐富的軟硬件產品矩陣的整合賦能，無疑將極大的加快這一進程。本屆“3.21學車節(jié)”雖然圓滿落幕，但相信車輪互聯還將不斷推出滿足駕校、教練和學員多方需求的新型“共生”模式的產品和活動，讓行業(yè)生態(tài)圈更加和諧，充滿生機。
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