途觀L與火爆市場的探岳都是出自于大眾MQB平臺，采用渦輪增壓發(fā)動機，匹配七速濕式雙離合加速器。那么探岳和途觀L究竟相差在哪里呢?看了大眾途觀和探岳后，花費20萬選購探岳這款高端中型SUV是明智的選擇，而且探岳上市三周年，累計銷量達到45萬輛，足以說明一切。一起來聽聽探岳車主的真實駕乘體驗。
探岳的空間更具靈活性
途觀L和探岳源自同一個汽車平臺，途觀L在車身尺寸方面相對較長一些，在同級車中更有優(yōu)勢，乘坐空間更寬敞，但是相比探岳而言缺少了一絲布局上的靈活性。對于絕大多數(shù)國內(nèi)用戶而言，探岳的后排座椅可以進行前后18cm可調(diào)、角度可調(diào)，可根據(jù)后排乘坐人員進行空間調(diào)節(jié)，這樣的靈活布局是途觀L所不具有的。
探岳超大空間更舒適
探岳年輕時尚的外觀
價格差不多的探岳與途觀L，呈現(xiàn)出來的視覺效果有各自的風格。源自不同的設(shè)計靈感，探岳在設(shè)計上盡顯時尚潮流風格，運動風更足一些，易于被消費者接受。探岳的外觀造型上有更多的潮流元素，前臉采用“鋒·尚”設(shè)計主義理念，蜂窩鏈式的進氣格柵與前大燈融為一體設(shè)計風格，顯得時尚大氣視覺效果更為出色。全新探岳的大燈采用的是LED燈條，光源更充足，點亮之后視野更好。探岳的車身側(cè)面，律動的腰線勾勒出強壯的肌肉線條，充滿力量感。搭配大尺寸的輪轂設(shè)計，視覺沖擊感很強、力量感十足。探岳的車尾設(shè)計充滿層次感，獨立環(huán)形的LED尾燈設(shè)計，點亮之后的辨識度十分高。
探岳外形精致且大氣
探岳的內(nèi)飾亮點更多
途觀L在內(nèi)飾整體設(shè)計上延續(xù)了大眾傳統(tǒng)穩(wěn)重的設(shè)計風格，八英寸的觸摸屏務實、低調(diào)很有德系味道。內(nèi)飾方面，探岳有著自己獨特的設(shè)計風格，強化科技感的舒適環(huán)境，三幅式多功能方向盤，運動感十足，上邊的按鍵功能豐富，操作便捷。探岳還有換擋撥片功能，雙手不用離開方向盤就能進行換擋，探岳還有10.3英寸的全液晶儀表盤，清晰的顯示多種行車信息科技感更強。值得一提的是探岳后排還有獨立的空調(diào)出風口，PM2.5粉塵過濾裝置，帶來更新鮮的空氣環(huán)境。另外，探岳的座椅具備12項電動調(diào)節(jié)功能，舒適度更佳很高。要說哪一款更出色呢，從細節(jié)用料和工藝上來看，兩款車都有著德系的精湛做工，如果從設(shè)計上來看，探岳更有看點。
探岳的科技豪華座艙
探岳的動力更出色
途觀L和探岳搭載了基本上一致的動力系統(tǒng)，兩款車型均配備大眾第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機輸出效率高、穩(wěn)定可靠，是一款不可多得的發(fā)動機傳動系統(tǒng)，匹配了七速濕式雙離合加速器。探岳采用前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸掛，經(jīng)過SUV針對性的精心調(diào)教，駕乘更加舒適，保證了越野穩(wěn)定性和城市道路操控性的完美統(tǒng)一。通過對兩車細節(jié)的分析、以及此前的試駕體驗，探岳在空間實用性、座椅舒適度底盤調(diào)校方面都更占優(yōu)勢，綜合實駕能力更強。
探岳動力足，爆發(fā)性強
相比而言，探岳和途觀L哪個好?開完大眾探岳，試駕的朋友被它的通過性和舒適性所征服。一汽-大眾探岳，無論是外形、內(nèi)飾還是動力方面，都洞察了當下年輕消費者的真實需求。而且現(xiàn)在正值探岳上市三周年，推出限量5000臺煥新版車型，免費高價值裝備升級：Active Info Display 全液晶數(shù)字儀表 、CNS3.0智能車載導航信息娛樂系統(tǒng)：9.2英寸觸摸彩屏 、RVC泊車后視影像系統(tǒng) 、車聯(lián)網(wǎng)-智聯(lián)控車、智慧導航、智能語音、智享娛樂;探岳330TSI豪華智聯(lián)版Pro 煥新版免費升級價值1500元19英寸鋁車輪。探岳可以說是一款性價比高，同時又兼具外形和動力的實用型SUV。
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