根據港交所權益披露資料以及公告顯示，6月16日，中軟國際有限公司(00354)(簡稱“中軟國際”、“公司”)董事局主席陳宇紅博士大舉增持2000萬股中軟國際股份，管理層大手筆增持背后釋放出的積極信號，值得投資者關注。
董事局主席陳宇紅持續(xù)增持 彰顯信心
港交所數據顯示，陳宇紅博士年初已增持中軟國際股份合計110萬股，本次繼續(xù)加大增持力度，再次增持2000萬股，足以說明陳博士對公司發(fā)展的堅定信心。中軟國際自2003年上市以來，收入、利潤一直維持高速增長,收入增長的年復合增速達到30%, 2021年公司收入約184億元，再創(chuàng)上市以來新高。同時，中軟國際還連續(xù)三年躋身Gartner公布的《全球IT服務市場份額排名》TOP100，2021年排名上升至80位，實現排名持續(xù)晉升。2021年中軟國際通過更加深入的推進大客戶發(fā)展戰(zhàn)略與“軟件工廠”模式，各業(yè)務線快速發(fā)展，朝著“十分天下有其一”的科技型IT服務領袖企業(yè)目標不斷邁進。
業(yè)務發(fā)展穩(wěn)健 持續(xù)吸引優(yōu)質股東
隨著港股的科技板塊逐漸回暖，中軟國際股價于今年二季度企穩(wěn)，開始走入回升通道。五月以來，南下資金總凈買入約2000萬股;知名基金UBS AG 繼續(xù)增持中軟國際，五月披露了三次增持申報信息。
新業(yè)務加速發(fā)展
截至鴻蒙OS系統(tǒng)初代版本的發(fā)布已經過去了三年時間，這個時間里，市場見證了華為在操作系統(tǒng)領域的快速成長。在上半年，華為余承東在全場景新品發(fā)布會上表示，目前搭載Harmony OS系統(tǒng)的華為設備數量已經突破2.4億臺。而在智能汽車產業(yè)方面，搭載鴻蒙系統(tǒng)的車型，包括問界M5、極狐阿爾法S華為HI版、比亞迪漢等受到了消費者的持續(xù)熱捧。在政府層面，6月2日，深圳市工信局發(fā)布《深圳市促進新能源小汽車消費補貼申領實施細則》，特別提到“搭載開源鴻蒙系統(tǒng)及其商用版本的車型”，購車補貼最高可申領1萬元/輛。鴻蒙在多行業(yè)的加速滲透，對產業(yè)伙伴也提供了寶貴的發(fā)展機遇。
中軟國際作為華為同舟共濟的合作伙伴，長期以來緊跟華為發(fā)展，也為鴻蒙系統(tǒng)的構建和迭代維護提供持續(xù)的IT服務。去年，中軟國際設立深開鴻并展開資本運作引入哈勃投資，也讓公司與華為的合作關系進一步深化。根據官網介紹，深開鴻已切入2C、2B兩大領域，業(yè)務結構對應華為鴻蒙“萬物互聯”理念，可提供各行業(yè)解決方案，為拓深鴻蒙生態(tài)做足了準備。中軟國際具備匹配鴻蒙面向IoT市場的能力，借助深開鴻的杠桿效應，可獲得鴻蒙產業(yè)的寶貴先機。
隨著國家數字化轉型、信創(chuàng)等政策的加速落地，相信中軟國際作為科技龍頭企業(yè)的重要合作伙伴、行業(yè)的數字化轉型專家、以及根技術領域和開源鴻蒙的頭部企業(yè)，未來發(fā)展值得期待。近半年公司以及董事局主席持續(xù)增持中軟國際股份，實際體現了中軟國際管理層對公司未來發(fā)展的信心，以及對公司股票內在價值的高度認可。
而從歷史回溯來看，這并不是中軟國際第一次在股價低位時持續(xù)大比例增持。早在中美貿易摩擦時期，中軟國際股價高位回落，幅度超過50%，公司董事局主席以及員工持股基金于2018年底開始持續(xù)在場內大比例增持，隨后公司股價從5港元低位顯著反彈，兩年內，股價最高上漲超過3倍。
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