成就新汽車(chē)人║軒轅之學(xué)鈴軒2期走進(jìn)黑芝麻智能科技有限公司，完美收官!
7月10日-11日，黑芝麻智能武漢總部迎來(lái)了軒轅之學(xué)鈴軒2期的導(dǎo)師與學(xué)員們。軒轅之學(xué)是由汽車(chē)商業(yè)評(píng)論發(fā)起的創(chuàng)新型學(xué)習(xí)組織、深度垂直融合交流平臺(tái)，是“新汽車(chē)人的第一商學(xué)院”，它以“成就新汽車(chē)人”為宗旨，為汽車(chē)供應(yīng)鏈行業(yè)提供了一個(gè)開(kāi)放的交流、溝通、學(xué)習(xí)的平臺(tái)。
軒轅之學(xué)鈴軒2期合影留念
軒轅之學(xué)校長(zhǎng)、汽車(chē)商業(yè)評(píng)論總編輯賈可博士，黑芝麻智能應(yīng)用工程副總裁鄧堃博士，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢，江鈴福特CTO兼總助、智能網(wǎng)聯(lián)研究院院長(zhǎng)黃少堂，東風(fēng)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理徐斌，SoCar產(chǎn)品戰(zhàn)略咨詢(xún)創(chuàng)始人、CEO張曉亮，與來(lái)自車(chē)廠、一級(jí)供應(yīng)商、智能駕駛和智慧出行等各領(lǐng)域頭部企業(yè)、創(chuàng)業(yè)獨(dú)角獸的創(chuàng)始人或高管等近30名鈴軒2期學(xué)員，圍繞“新汽車(chē)與產(chǎn)品戰(zhàn)略”模塊專(zhuān)題，展開(kāi)深入討論。
課程第一天，鄧堃博士應(yīng)邀介紹了國(guó)產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片的量產(chǎn)之路以及黑芝麻智能的核心能力與產(chǎn)品，并帶領(lǐng)鈴軒2期的導(dǎo)師與學(xué)員們參觀了黑芝麻智能產(chǎn)品與技術(shù)展示中心。
鄧堃博士帶領(lǐng)參觀黑芝麻智能產(chǎn)品與技術(shù)展示中心并講解
鄧堃博士對(duì)本次鈴軒2期導(dǎo)師與學(xué)員們的到來(lái)表達(dá)了熱烈歡迎，并表示：“感謝軒轅之學(xué)校長(zhǎng)賈可博士以及鈴軒2期的高度認(rèn)可，黑芝麻智能愿與各位汽車(chē)零部件企業(yè)的精英們?cè)谡n堂內(nèi)外攜手發(fā)力，打造中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)最強(qiáng)生態(tài)圈，成為推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展的關(guān)鍵力量。”
鄧堃博士介紹企業(yè)發(fā)展歷程
鄧堃博士介紹到，黑芝麻智能擁有芯片+汽車(chē)資深復(fù)合型團(tuán)隊(duì)、開(kāi)放的生態(tài)及業(yè)務(wù)模式和自研核心技術(shù)等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。作為全球自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者，黑芝麻智能專(zhuān)注于大算力計(jì)算芯片與平臺(tái)等技術(shù)領(lǐng)域的高科技研發(fā)，能夠提供完整的自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同解決方案。
目前，公司已經(jīng)建立起包含芯片、算法、數(shù)據(jù)、軟件和工具的完善客戶(hù)賦能體系，通過(guò)自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品體系、開(kāi)放的生態(tài)以及靈活的商業(yè)模式，幫助客戶(hù)打造差異化產(chǎn)品。
黑芝麻智能是國(guó)內(nèi)首家集齊了功能安全專(zhuān)家認(rèn)證、功能安全流程認(rèn)證、產(chǎn)品認(rèn)證和ASPICE認(rèn)證的自動(dòng)駕駛芯片公司?；谧灾餮邪l(fā)的兩大核心IP——車(chē)規(guī)級(jí)圖像處理器NeuralIQ ISP以及車(chē)規(guī)級(jí)低功耗神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速引擎DynamAI NN，所打造的華山二號(hào)A1000芯片，算力達(dá) 58TOPS(INT8)-116TOPS(INT4)，是國(guó)產(chǎn)性能最強(qiáng)、已量產(chǎn)的車(chē)規(guī)級(jí)大算力自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片。
華山二號(hào)A1000自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片
同時(shí)，A1000也是首款單芯片支持行泊一體域控制器的國(guó)產(chǎn)芯片平臺(tái)。行泊一體是汽車(chē)產(chǎn)品邁向高等級(jí)自動(dòng)駕駛的必經(jīng)階段，行車(chē)和泊車(chē)從兩套單獨(dú)的系統(tǒng)整合為一套，整體系統(tǒng)的功能和性能都有一定程度的提升，能夠給予消費(fèi)者多個(gè)不同場(chǎng)景之間無(wú)縫銜接的智能駕駛體驗(yàn)。
今年5月，黑芝麻智能與江汽集團(tuán)達(dá)成平臺(tái)級(jí)戰(zhàn)略合作，聯(lián)合打造行泊一體式智能駕駛平臺(tái)，多款思皓品牌量產(chǎn)車(chē)型將搭載華山二號(hào)A1000芯片。更多搭載華山二號(hào)A1000系列芯片的車(chē)型將陸續(xù)發(fā)布。
鄧堃表示，智能駕駛行業(yè)蓬勃發(fā)展，打造安全、可靠的本土供應(yīng)鏈體系是中國(guó)自主品牌車(chē)企技術(shù)快速迭代的關(guān)鍵。黑芝麻智能積極參與打造開(kāi)放的國(guó)產(chǎn)生態(tài)體系，將持續(xù)攜手合作伙伴為智能駕駛新生態(tài)賦能，以自研實(shí)力推動(dòng)本土自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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