隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，實體經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)濟迎來前所未有的高度融合，其所蘊含的核心優(yōu)勢與價值也在各大行業(yè)中逐步彰顯。打破圈層雙向賦能，已經(jīng)成為共識，汽車行業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的支撐產(chǎn)業(yè)，更是深諳此道。
2022年對中國汽車產(chǎn)業(yè)來說是充滿挑戰(zhàn)的一年。在經(jīng)歷了2021年由于疫情反復(fù)、芯片短缺等問題導(dǎo)致的行業(yè)陣痛后，今年1-5月的中國車市表現(xiàn)同樣欠佳，但這一低迷狀態(tài)卻在6月迎來了拐點。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年6月乘用車市場零售達(dá)194.3萬輛，同比增長22.6%，7月乘用車市場零售達(dá)181.8萬輛，同比增長20.4%，是以往10年的次高增速;1-7月累計零售1107.9萬輛，同比下降3.5%，其中6-7月同比增加68萬輛的增量貢獻(xiàn)較大。
中國汽車銷量在6-7月迎來強勁復(fù)蘇并非無跡可尋。從宏觀層面來看，國家及地方政府先后推出了600億元購置稅減半征收、新能源汽車下鄉(xiāng)、投放汽車消費券等多重利好優(yōu)惠政策，同時隨著疫情得到有效遏制，物流和供應(yīng)鏈得到有效改善，汽車產(chǎn)業(yè)迎來全面復(fù)工，產(chǎn)能得到恢復(fù);從市場層面來看，車企們也在努力擁抱數(shù)字經(jīng)濟，積極與互聯(lián)網(wǎng)平臺深度融合，通過創(chuàng)新式的營銷工具和手段，將汽車相關(guān)信息及理念傳送到消費者面前，激發(fā)消費活力。政策的利好、產(chǎn)能加需求的釋放，最終促成了中國車市在6月和7月的回暖走高。
融合創(chuàng)新，構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)
跨界融合是大勢所趨，對汽車行業(yè)來說，融合絕不僅僅體現(xiàn)在技術(shù)層面，它的觸角已經(jīng)延伸至汽車行業(yè)的全鏈路。從品牌打造到制造工藝，從設(shè)計理念到駕駛習(xí)慣，從生產(chǎn)模式到消費模式，互聯(lián)網(wǎng)不僅改變了汽車的硬實力，也改變了人們的購車及使用習(xí)慣，換而言之，互聯(lián)網(wǎng)與汽車行業(yè)的融合創(chuàng)新，正在構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。
去年，易車聯(lián)合浙江衛(wèi)視推出“超級818汽車狂歡夜”，利用創(chuàng)新的數(shù)字化手段，吸引了超過2.21億人次在線觀看外，共獲得汽車銷售訂單4.39萬個，累計成交額達(dá)到64.2億元，至8月底配套的電商節(jié)結(jié)束，共計收獲線上訂單7.24萬，累計成交額超106億。
今年，為了滿足不同人群的多元化需求，同時助力利好政策更好落地實施，易車推出了為期三個月的818購車狂歡季，通過線上購車節(jié)+線下汽車團購模式，讓消費者可以多場景、多渠道地觸達(dá)產(chǎn)品。
可以看出，在全球經(jīng)濟下行、眾多傳統(tǒng)行業(yè)面臨艱難轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，融合創(chuàng)新正在給汽車行業(yè)帶來新的市場紅利和機遇。作為拉動消費、帶動經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，從增量市場進入存量市場的汽車行業(yè)唯有緊扣時代脈搏，用更貼近時代的語境和方式才能激發(fā)需求，撬動市場。
雙向賦能，激發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)消費活力
對于8月及下半年中國車市能否延續(xù)6-7月的增速，并徹底擺脫此前呈現(xiàn)出的低迷狀態(tài)，業(yè)界普遍持樂觀態(tài)度。乘聯(lián)會預(yù)計，目前國內(nèi)疫情控制日趨穩(wěn)定，產(chǎn)能釋放順暢，各地生產(chǎn)恢復(fù)良好，8月乘用車生產(chǎn)能力很強，不同于去年8月的缺芯嚴(yán)重，今年8月預(yù)計產(chǎn)銷同比實現(xiàn)高增長，可實現(xiàn)淡季不淡的良好局面。
也是出于對下半年走勢良好的預(yù)判，中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計2022年我國汽車銷量有望達(dá)到2700萬輛，同比增長3%左右。其中，乘用車銷量預(yù)計2300萬輛，同比增長7%左右;新能源汽車銷量有望達(dá)到550萬輛，同比增長56%以上。
對中國車市的一致看好，對產(chǎn)業(yè)鏈各方無疑是一劑有效的強心針，但隨著利好政策的消化，市場需要更多利好因素涌現(xiàn)，以提振消費。而車企與互聯(lián)網(wǎng)平臺的雙向賦能或?qū)橄掳肽贶囀谐掷m(xù)走高打開新的路徑。
傳統(tǒng)企業(yè)營銷推廣形式單一、且互動性有限，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺賦能后，這一問題就可以得到有效改善，今年，“易車超級818汽車狂歡夜”更加貼近年輕人與社會熱點，搖一搖整車秒殺，萬元購車紅包分時段派送，還有豐富的實物獎勵助力品牌提效，臺網(wǎng)聯(lián)動，超級資源助力全民狂歡。同時，晚會攜手五大綜藝，借勢IP流量，實現(xiàn)品牌傳播最大化。此外，晚會還引入了“共創(chuàng)”理念，車企不再單純提供產(chǎn)品，而是作為晚會的“共同制作人”深度參與到內(nèi)容策劃中來。
“融合+賦能”，借助數(shù)字化營銷工具，汽車行業(yè)正在重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，以適應(yīng)新時代下的挑戰(zhàn)，并通過一系列創(chuàng)新舉措拉近與消費者的距離，激發(fā)需求，提振淡季車市的消費經(jīng)濟，進一步穩(wěn)定車市發(fā)展預(yù)期。
（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）
