在汽車營銷界，作為中國汽車界少有的女性高管，毛京波一直有著“車圈女神”、“汽車界大佬”的稱號。在卸任林肯中國總裁后，毛京波又以創(chuàng)始合伙人身份開始擔任路特斯中國總裁。步入中年，當其他職場中年女性在為職場危機而惶惶不可終日的時候，為了毛京波卻能實現(xiàn)一路高歌?翻看毛京波的履歷不難看出，是兩次成功的轉型為毛京波的輝煌人生奠定了堅實基礎。
雖為“車圈女神”、“汽車界大佬”，但毛京波在進入車圈以前，其實是一位資深媒體公關人。從國際關系學院國際新聞專業(yè)畢業(yè)后，毛京波進入美國夏威夷大學，開始了國際新聞專業(yè)研究生生活， 2004 年，毛京波又獲得了美國羅格斯大學 EMBA 學位，參加工作后，毛京波先是在《中國日報》做了7年記者，隨后，毛京波到了羅德公關公司。由記者到公關，進入羅德公關公司可以稱之為毛京波的第一次華麗轉身，因為毛京波不僅迎來了全新職業(yè)身份，在羅德公關的 9 年時間里，由于為包括奧迪、寶馬、奔馳在內的眾多知名車企提供品牌咨詢與公共服務，這為毛京波后來轉戰(zhàn)汽車行業(yè)積累了豐富的人脈與寶貴的工作經驗。
時間來到了2007 年，在做了 9 年公關后，毛京波迎來了人生中的第二次轉型，這一次，毛京波選擇由乙方的公關公司到甲方的企業(yè)。2007年至2018年，毛京波主導了北京奔馳的“品牌復位”戰(zhàn)役，成功扭轉了奔馳S-Class挑大梁的局面，2018 年，毛京波擔任林肯亞太區(qū)及中國區(qū)總裁，在林肯的四年間，毛京波整合其在奔馳的市場、銷售、品牌、運營、售后服務、二手車以及汽車金融等諸多領域的經驗，帶領林肯成為中國豪華車市場增長最快的品牌之一。
得益于多年的豪華品牌汽車工作經驗與獨特的女性領導力，毛京波獲得了路特斯中國的關注，受李書福之邀，毛京波以創(chuàng)始合伙人的身份開啟了第三次轉型。由高級職業(yè)經理人到創(chuàng)始合伙人。對于毛京波的加盟，路特斯 CEO 馮擎峰不吝溢美之詞：“毛京波女士是中國汽車界享有很高聲望的企業(yè)家和管理者。我們有充分的理由相信，作為實現(xiàn)路特斯 VISION 80 計劃的重要一步，她的加盟，將進一步加速路特斯品牌的復興與騰飛。”
翻看毛京波的個人履歷不難看出，兩次人生轉型為毛京波贏得了更多“資本”，現(xiàn)在，助力豪車品牌涅槃重生已經成為毛京波“拿手絕活”，加盟路特斯，毛京波將打造人生新高度，路特斯也將開啟新篇章。
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