2018年,馮擎峰團(tuán)隊(duì)發(fā)布十年品牌復(fù)興計(jì)劃“Vision80”,開啟了路特斯向電動(dòng)化、智能化的全面轉(zhuǎn)型。近日,“Lotus Day 路特斯日——品牌75周年慶典暨賽道嘉年華”在上海隆重舉辦,現(xiàn)場(chǎng)不僅交付了路特斯Eletre,還發(fā)布了全新服務(wù)The Lotus Drive路特斯極致駕控體驗(yàn)中心,標(biāo)志著Vision80十年復(fù)興計(jì)劃迎來新階段。
圖片:無人機(jī)組成“75”點(diǎn)亮夜空致敬75年榮耀
夜幕降臨,路特斯標(biāo)志性的“冠軍黃”閃耀上海國(guó)際賽車場(chǎng)。曾經(jīng)享譽(yù)世界的Mark I、Eleven、Type 99T三款經(jīng)典車型,以復(fù)刻車的形式亮相,令車迷大飽眼福,與路特斯Emira(配置|詢價(jià))、Eletre、Evija(配置|詢價(jià))一同演繹路特斯從過去到未來始終如一的革新精神。在全國(guó)唯一的F1賽道上,路特斯經(jīng)典車型 Evora、Exige、Elise、007經(jīng)典傳奇座駕Esprit首度集結(jié),極具辨識(shí)度的車身及引人矚目的色彩點(diǎn)亮了這個(gè)夜晚。引擎發(fā)出陣陣轟鳴,令人心潮澎湃,路特斯中國(guó)車主親自駕駛愛車,在賽道上呼嘯而過,極速馳騁,引發(fā)觀眾的歡呼,將全場(chǎng)激情點(diǎn)燃。夜色之下,無人機(jī)組成的“75”與“Eletre”熠熠生輝,致敬路特斯品牌75周年冠軍榮耀、致敬路特斯中國(guó)車主,更彰顯品牌加速駛?cè)肴沦惖酪煌鶡o前的速度。對(duì)于路特斯品牌及中國(guó)車主而言,這注定是一個(gè)將被載入品牌史冊(cè)的不眠之夜!
圖片:創(chuàng)始人柯林·查普曼先生之子Clive Chapman復(fù)刻歷史經(jīng)典畫面
圖片:從歷史到未來,路特斯復(fù)刻車攜手全新家族陣容震撼亮相
圖片:路特斯經(jīng)典車型閃耀F1賽道
圖片:20臺(tái)路特斯經(jīng)典車型吸引全場(chǎng)目光
Vision80志在復(fù)興發(fā)布全新全球品牌主張F(tuán)or the Drivers
路特斯標(biāo)志性的亮黃色“霸屏”中國(guó)七大城市地標(biāo)建筑,多城聯(lián)動(dòng)、引人矚目。本次路特斯日,不僅是對(duì)品牌過往歷史的回溯,更展現(xiàn)路特斯品牌作為全球首個(gè)All in電動(dòng)化、智能化的超跑品牌全面轉(zhuǎn)型的魄力。正如品牌創(chuàng)始人柯林·查普曼先生所言:“先驅(qū)的勇氣,不止是創(chuàng)新,亦是掙脫過去的桎梏。”Vision80十年復(fù)興計(jì)劃的提出,正印證了這種敢為人先的勇氣。
路特斯在過去五年夯實(shí)基礎(chǔ),通過技術(shù)革新與產(chǎn)品革新,從傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域轉(zhuǎn)向電動(dòng)化與智能化賽道,從跑車向純電智能生活用車轉(zhuǎn)型,帶來三款全新車型——純電超跑Evija、純電超跑SUV 路特斯Eletre及燃油收官之作Emira。如今,Vision80十年復(fù)興計(jì)劃已正式邁入下半場(chǎng),“提速全球化”成為品牌現(xiàn)階段轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵詞。
在未來五年,路特斯將快速實(shí)現(xiàn)路特斯Eletre的全球上市與交付,同時(shí)加速擴(kuò)充純電智能產(chǎn)品矩陣,從今年到2026年,路特斯將為全球用戶推出三款全新純電車型。此外,路特斯也將更進(jìn)一步融入全球市場(chǎng),釋放品牌潛力。正是過去75年征程中的必贏信念,引領(lǐng)路特斯在行業(yè)百年未有的變革中與風(fēng)競(jìng)速。智能化浪潮下,路特斯正在重新定義自我。隨著人車關(guān)系發(fā)生前所未有的改變,路特斯擘畫未來出行藍(lán)圖,致力于實(shí)現(xiàn)“重構(gòu)人車關(guān)系”的愿景。
圖片:路特斯集團(tuán)CEO馮擎峰先生致辭
慶典現(xiàn)場(chǎng),路特斯集團(tuán)CEO馮擎峰先生發(fā)布全球品牌主張“For the Drivers”。75年前路特斯生于賽道,開啟馭風(fēng)傳奇,品牌的誕生,是為了讓用戶駕馭別人不曾抵達(dá)的極限,駕馭一切未知的可能,永不止步、脫穎而出,以更快的速度駕馭未來。馮擎峰先生對(duì)這一主張的詮釋,恰恰表達(dá)了路特斯品牌在全新時(shí)代的戰(zhàn)略高度與轉(zhuǎn)型魄力:“在電動(dòng)化、智能化時(shí)代,我們初心不變,渴望為新時(shí)代的‘駕馭者’提供獨(dú)一無二的品牌精神、用戶價(jià)值和智能體驗(yàn),為‘For The Drivers’注入全新內(nèi)涵,成就劃時(shí)代的路特斯。”
秉承不變初心全球首款純電超跑SUV路特斯Eletre正式交付
如今,路特斯眼中的“Driver”,不僅是“極致駕控”的愛好者,更是挑戰(zhàn)成規(guī)、標(biāo)新立異,敢于引領(lǐng)時(shí)代浪潮的先鋒。For the Drivers的信念指引路特斯的前行方向,路特斯中國(guó)總裁毛京波女士表示,“從賽道到公路,再到生活用車領(lǐng)域,路特斯致力于回歸純電豪華汽車主流市場(chǎng)。我們將通過實(shí)現(xiàn)品牌復(fù)興、打造冠軍產(chǎn)品和推出路特斯標(biāo)志性的全新用戶體驗(yàn),真正在用戶心中,建立起從信任到喜愛,再到欣賞的品牌共鳴。”路特斯正通過對(duì)智能科技與創(chuàng)新材料的不斷探索,重新定義“極致考究”的標(biāo)準(zhǔn),為新時(shí)代的用戶打造獨(dú)一無二的“新英式豪華”體驗(yàn),以價(jià)值驅(qū)動(dòng)品牌復(fù)興。
圖片:路特斯中國(guó)總裁毛京波女士致辭
當(dāng)晚,路特斯Eletre作為全場(chǎng)焦點(diǎn),六款設(shè)計(jì)師主題款Eletre 齊聚舞臺(tái),款款出色,在夜色中耀眼奪目,彰顯令人“E”見傾心的產(chǎn)品魅力。作為全球首款純電超跑SUV、同時(shí)也是路特斯首款智能生活用車,Eletre不僅復(fù)刻了全球最快“量產(chǎn)純電超跑”Evija座艙前移的設(shè)計(jì),同時(shí)沿襲其性能美學(xué)精髓,有望在純電豪華市場(chǎng)開創(chuàng)全新價(jià)值標(biāo)桿。它完美繼承品牌在空氣動(dòng)力學(xué)、底盤調(diào)校及輕量化上的革新技術(shù)與豐富經(jīng)驗(yàn),將純粹的駕駛樂趣帶入純電賽道。
圖片:六款設(shè)計(jì)師主題款路特斯Eletre齊聚舞臺(tái)
圖片:路特斯集團(tuán)設(shè)計(jì)執(zhí)行副總裁Peter Horbury分享設(shè)計(jì)理念
路特斯Eletre擁有 7組Race Aero風(fēng)道,為風(fēng)冠以“路特斯”之名。作為“全球最快的雙電機(jī)量產(chǎn)純電SUV”,路特斯Eletre R+版本可實(shí)現(xiàn)最快零百加速2.95秒,輕松躋身“2秒俱樂部”。同時(shí),它搭載超強(qiáng)6D智能底盤系統(tǒng),在75年底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)的賦能下,可精準(zhǔn)調(diào)配6個(gè)自由度下的底盤系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、空氣動(dòng)力學(xué)套件的介入狀態(tài),最大化發(fā)揮車輛性能。Eletre持續(xù)探索“輕量化”,采用航空級(jí)鋁材及新型碳纖維,更突破性應(yīng)用“視覺輕量化”,內(nèi)飾上演繹“輕盈羽翼”的主題。路特斯Eletre的出現(xiàn),樹立“超跑級(jí)智能”的新標(biāo)桿。它將成為中國(guó)首批配置流媒體外后視鏡的車型,并首次將液態(tài)金屬等創(chuàng)新材料引入內(nèi)飾設(shè)計(jì),打造出純電時(shí)代的“新英式豪華”典范。
攜手F1世界冠軍Jenson Button介紹品牌首個(gè)體驗(yàn)IP
除了打造以路特斯Eletre為代表的冠軍產(chǎn)品,路特斯品牌也正努力創(chuàng)造標(biāo)志性的用戶體驗(yàn),希望結(jié)合獨(dú)有的“極致駕控”與“新英式豪華”,為熱衷賽道駕駛的品牌粉絲創(chuàng)造競(jìng)速樂園。在品牌75周年慶典上,F(xiàn)1世界冠軍Jenson Button驚喜現(xiàn)身,為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來重磅驚喜,他與路特斯中國(guó)總裁毛京波女士攜手,為中國(guó)用戶介紹品牌體驗(yàn)IP——The Lotus Drive路特斯極致駕控體驗(yàn)中心,引發(fā)陣陣歡呼。The Lotus Drive路特斯極致駕控體驗(yàn)中心將以專業(yè)的團(tuán)隊(duì)、專業(yè)的賽道、專業(yè)的培訓(xùn)模式及專業(yè)的中汽摩聯(lián)認(rèn)證,為用戶提供無法比擬的極致駕控體驗(yàn),幫助用戶成長(zhǎng)為專業(yè)駕駛者,真正駕馭賽道。極致駕控體驗(yàn)中心的主理人將由馮擎峰先生擔(dān)任。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),Jenson Button表示:“希望未來能與更多路特斯中國(guó)用戶一起感受‘極致駕控’帶來的純粹樂趣!”The Lotus Drive路特斯極致駕控體驗(yàn)中心,將成為路特斯品牌為中國(guó)用戶打造的標(biāo)志性體驗(yàn)之一。未來,品牌還將打造更多以“極致駕控”為核心的用戶體驗(yàn),陪伴每一位用戶在賽道及生活中盡情馳騁,感受激情澎湃的純粹樂趣。
圖片:F1世界冠軍Jenson Button期待與中國(guó)車主分享純粹駕控樂趣
圖片:現(xiàn)場(chǎng)演出點(diǎn)燃熱情
一年前,路特斯首款純電超跑SUV Eletre于英國(guó)泰晤士河全球首秀,吸引全球車迷關(guān)注。一年后的今天,中國(guó)車主迎來首批Eletre正式交付,這也是首次有汽車品牌在中國(guó)的F1賽道上為客戶打造前所未有的交付體驗(yàn),75位路特斯Eletre車主親臨慶典現(xiàn)場(chǎng),路特斯顛覆傳統(tǒng),以創(chuàng)始人查普曼先生每次在路特斯賽車奪冠時(shí)標(biāo)志性的“扔帽子”動(dòng)作,完成首批車主交付。車主們將帽子高高地拋向空中,復(fù)刻榮耀,這一激動(dòng)人心、致敬歷史的時(shí)刻,將慶典氣氛推向最高潮。
圖片:路特斯Eletre首批車主以柯林·查普曼標(biāo)志性“扔帽子”動(dòng)作迎接交付
伴隨路特斯Eletre的正式交付,遍布全國(guó)23個(gè)核心城市的路特斯中心與體驗(yàn)店已做好充分準(zhǔn)備,將通過統(tǒng)一的“冠軍交付”理念,為用戶打造“冠軍時(shí)刻”,慶祝車主提車。同時(shí),路特斯正在穩(wěn)步完善售后服務(wù)體驗(yàn),不僅推出專屬移動(dòng)服務(wù)車,還將通過400服務(wù)熱線、車主APP、專屬服務(wù)群等舉措,為用戶打造全渠道、全方位、全天候的尊崇體驗(yàn)。
未來兩日,路特斯將邀請(qǐng)中國(guó)車主一同參與賽道嘉年華活動(dòng),在極致駕控樂趣和“新英式豪華”的全場(chǎng)景深度體驗(yàn)中,通過體驗(yàn)、教學(xué)、挑戰(zhàn)等不同環(huán)節(jié),共創(chuàng)豐富多彩的沉浸式體驗(yàn),兼具專業(yè)性、趣味性和互動(dòng)性。在黑科技的加持下,“虛擬賽道”還能讓用戶與專業(yè)車手“同場(chǎng)競(jìng)技”,感受身臨其境、腎上腺素飆升的駕馭快感。
今年是路特斯品牌Vision80十年復(fù)興計(jì)劃的“決勝之年”,在邁入后五年的下半場(chǎng)時(shí)間里,路特斯將繼續(xù)秉承“For the Drivers”這一信念,為全球的“駕馭者”帶來更多冠軍產(chǎn)品與標(biāo)志性體驗(yàn),以“新英式豪華”決勝品牌復(fù)興。
(免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 )