Yole Group作為一家半導(dǎo)體、光學(xué)及電子行業(yè)領(lǐng)域的國際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)，致力于輸出市場、技術(shù)、供應(yīng)鏈等方面的專業(yè)分析。近日，它旗下的Yole Intelligence發(fā)布了《2023年全球車載激光雷達(dá)市場與技術(shù)報告》(以下簡稱《報告》)。《報告》揭示，禾賽憑借強(qiáng)勁實力，在車載激光雷達(dá)領(lǐng)域取得多項全球第一。
據(jù)悉，2022年全年，激光雷達(dá)在乘用車及L4自動駕駛領(lǐng)域(包括Robotaxi)市場規(guī)模同比增長95%，達(dá)3.17億美元。其中，禾賽以近50% 的市場份額穩(wěn)居全球車載激光雷達(dá)總營收榜首。具體到勢頭正旺的L4自動駕駛領(lǐng)域，2022年全球L4自動駕駛激光雷達(dá)市場規(guī)模達(dá)1.47億美元，其中禾賽所占市場份額達(dá)67%。據(jù)《報告》顯示，禾賽高性能激光雷達(dá)已然覆蓋國內(nèi)外幾乎所有頭部L4自動駕駛公司，其中不乏Zoox、Nuro、Aurora等知名企業(yè)。
從市場份額來看，禾賽在全球激光雷達(dá)領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先，堪稱當(dāng)之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者。從公司業(yè)績來看，禾賽于2022年實現(xiàn)了公司凈利潤和經(jīng)營現(xiàn)金流雙正，并與多個OEM客戶擴(kuò)大了合作關(guān)系，獲得了大量新車型的定點(diǎn)。由此，禾賽牢牢占據(jù)全球車載激光雷達(dá)市場中的龍頭地位，并且持續(xù)擴(kuò)展領(lǐng)先優(yōu)勢。
對于禾賽的突出表現(xiàn)，Yole Intelligence的高級分析師Pierrick Boulay表示：“無論是在ADAS量產(chǎn)乘用車市場，還是在L4自動駕駛市場，禾賽都是激光雷達(dá)領(lǐng)域當(dāng)之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者。禾賽在兩個市場獲得的成就、以及其出色的財務(wù)數(shù)據(jù)，都表明禾賽有望在今年及未來數(shù)年內(nèi)處于全球車載激光雷達(dá)市場的領(lǐng)先地位。”
時間來到2023年，根據(jù)蓋世汽車研究院公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在1-5月份，禾賽在中國市場的激光雷達(dá)銷售份額占比49.4%，相當(dāng)于中國激光雷達(dá)市場的半壁江山。另外，禾賽在1-5月份的裝機(jī)數(shù)量達(dá)到64,997顆，排名第一，遙遙領(lǐng)先于國內(nèi)其他激光雷達(dá)企業(yè)。并且，禾賽目前已獲11家主流OEM量產(chǎn)定點(diǎn)，其中6家將在2023年底前開始量產(chǎn)交付，并且不乏中國汽車領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。
綜合禾賽在往期的這些表現(xiàn)，可以預(yù)見，其在今后的發(fā)展勢頭將會更加迅猛。正如《2023年全球車載激光雷達(dá)市場與技術(shù)報告》對禾賽的未來發(fā)展趨勢給出預(yù)測：作為預(yù)計銷量最大的ADAS激光雷達(dá)企業(yè)，禾賽有望登頂2023年全球乘用車及L4自動駕駛領(lǐng)域的雙料銷冠。
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