近日，在金倉(cāng)數(shù)據(jù)庫(kù)的支撐下，G75蘭海高速南部收費(fèi)站已完成ETC車(chē)道聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)全國(guó)產(chǎn)升級(jí)，正式上線(xiàn)運(yùn)行，助力四川高速聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)成為國(guó)內(nèi)首個(gè)全國(guó)產(chǎn)軟硬件環(huán)境的高速收費(fèi)系統(tǒng)項(xiàng)目，有力推動(dòng)了交通大數(shù)據(jù)全國(guó)一體化進(jìn)程邁向新階段。
“無(wú)感”出行成為現(xiàn)實(shí)
收費(fèi)站作為高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)工作的重要節(jié)點(diǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施，因直接為車(chē)輛用戶(hù)提供通行服務(wù)，其數(shù)字化程度與高速的通行效率、出行體驗(yàn)密切掛鉤。目前我國(guó)逐步完成了ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)、營(yíng)改增電子發(fā)票開(kāi)具、取消高速公路省界收費(fèi)站三大攻堅(jiān)任務(wù)。
取消高速公路省界收費(fèi)站后，全國(guó)高速公路進(jìn)入了“一張網(wǎng)運(yùn)行、一體化服務(wù)”的新階段，省界實(shí)體收費(fèi)站被拆除，轉(zhuǎn)而通過(guò)數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)車(chē)輛跨省不停車(chē)快捷交費(fèi)，“無(wú)感”出行成為現(xiàn)實(shí)。
國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)穩(wěn)定支撐
作為本次高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的核心組件，人大金倉(cāng)自主研發(fā)的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)KingbaseES存載著高速收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行的重要數(shù)據(jù)，目前系統(tǒng)運(yùn)行良好，新舊業(yè)務(wù)切換穩(wěn)定、迅速，新系統(tǒng)上線(xiàn)以來(lái)金倉(cāng)數(shù)據(jù)庫(kù)累計(jì)處理出入口交易合計(jì)超過(guò)50萬(wàn)筆。
高可靠性高可用性
本項(xiàng)目以超融合架構(gòu)等全國(guó)產(chǎn)軟硬件為基礎(chǔ)，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)時(shí)災(zāi)備與故障秒級(jí)切換的高可靠性和高可用性，增強(qiáng)收費(fèi)站站級(jí)系統(tǒng)穩(wěn)定性和抗風(fēng)險(xiǎn)性。特別是在收費(fèi)站站級(jí)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)高可用方面，完全達(dá)到99.999%的可用性要求。
全方位安全保障
四川高速聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)從省級(jí)高速公路的總公司、分公司、管理處、收費(fèi)站模式到路段高速公路的路段中心、監(jiān)控通信所、收費(fèi)站等各種管理模式。系統(tǒng)對(duì)各級(jí)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)高速公路網(wǎng)的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一收費(fèi)，做到路網(wǎng)內(nèi)一次收費(fèi)，一卡到底。站級(jí)系統(tǒng)全面接入全國(guó)“一張網(wǎng)”，成為高速聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)前哨，需避免成為安全短板和攻擊突破口，因此做好自身數(shù)據(jù)安全建設(shè)至關(guān)重要。
面對(duì)可能的攻擊，人大金倉(cāng)從預(yù)先防護(hù)、定期檢查、數(shù)據(jù)備份三方面入手，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)“上線(xiàn)即安全”“上線(xiàn)即合規(guī)”，構(gòu)建其預(yù)先防護(hù)+定期安全探查+數(shù)據(jù)定期備份的三重安全保障，進(jìn)一步確保站內(nèi)各項(xiàng)收費(fèi)數(shù)據(jù)安全無(wú)虞。
數(shù)據(jù)庫(kù)云化部署運(yùn)維更簡(jiǎn)單
四川高速聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)采用“云、邊、端”一體化架構(gòu)，結(jié)合收費(fèi)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，強(qiáng)化系統(tǒng)支持保障，推動(dòng)收費(fèi)站向標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、自動(dòng)化方向發(fā)展。人大金倉(cāng)云數(shù)據(jù)庫(kù)以敏捷上線(xiàn)、可集成性強(qiáng)、整體托管運(yùn)維、彈性伸縮擴(kuò)展等特點(diǎn)，通過(guò)服務(wù)器虛擬化技術(shù)形成“云數(shù)據(jù)庫(kù)資源池”，實(shí)現(xiàn)資源整合、簡(jiǎn)化管理、提高效率等目標(biāo)。
“專(zhuān)業(yè)+就近”本地化服務(wù)
本次項(xiàng)目中，人大金倉(cāng)憑借成都本地強(qiáng)大的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，在兩周內(nèi)完成與核心收費(fèi)系統(tǒng)(包括14個(gè)子系統(tǒng))的遷移適配工作和系統(tǒng)性能調(diào)優(yōu)工作，為本次高速收費(fèi)系統(tǒng)改造提供了高效和強(qiáng)有力的技術(shù)保障，獲得客戶(hù)高度認(rèn)可!
交通大數(shù)據(jù)全國(guó)一體化進(jìn)程邁向新階段
本次應(yīng)用標(biāo)志著我國(guó)在數(shù)據(jù)庫(kù)領(lǐng)域取得了重要突破，人大金倉(cāng)數(shù)據(jù)庫(kù)KingbaseES以其卓越的性能和穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)，讓擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)產(chǎn)品落地實(shí)踐于智能交通核心信息化領(lǐng)域這一期望成為了現(xiàn)實(shí)，助力推動(dòng)交通大數(shù)據(jù)全國(guó)一體化進(jìn)程邁向了新階段。
隨著人大金倉(cāng)持續(xù)服務(wù)各行業(yè)深水區(qū)核心系統(tǒng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，以及本次在高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的成功實(shí)踐，金倉(cāng)產(chǎn)品方案的高效性、可靠性、高性能及原廠(chǎng)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)能力得到客戶(hù)的高度認(rèn)可。未來(lái)，人大金倉(cāng)將繼續(xù)加強(qiáng)研發(fā)投入和自主創(chuàng)新，在數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)安全等方面持續(xù)深耕，加強(qiáng)生態(tài)合作，深化行業(yè)應(yīng)用，為四川高速及數(shù)字中國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)金倉(cāng)力量!
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