停車場經(jīng)營方最關(guān)注的“三座大山”——降本、提效、增收，前兩個在行業(yè)內(nèi)已有成熟的方案，比如捷停車·云托管等，通過托管服務(wù)系統(tǒng)能力、平臺遠程運維服務(wù)等手段來解決停車場“降本、提效”的訴求。
接下來如何幫助車場解決“增收”這一痛點?捷停車創(chuàng)新推出的“數(shù)字停車運營增收”服務(wù)方案已經(jīng)得到了實例驗證。
捷停車為車場運營方構(gòu)建“新一代智能經(jīng)營體系”，從數(shù)據(jù)分析到經(jīng)營提升，為車場方提供精細化運營能力，解鎖多元化增值收益!率先嘗試的車場已建立專屬“增收模式”，一起來看看他們的增收效果。
【1】深圳南山智谷
項目需求：該項目是位于深圳市南山區(qū)的商業(yè)辦公綜合體，有多家企業(yè)入駐，車場管理方希望打造富有體驗感的開放產(chǎn)業(yè)園。
增收策略：產(chǎn)業(yè)園與周邊配套形成業(yè)態(tài)互補，捷停車增收運營團隊經(jīng)測算分析，定制全天月卡、白天次卡、夜間次卡、夜間月卡等車位優(yōu)選套餐，通過引流帶動車場收益提升，也緩解了區(qū)域停車難問題，帶給車主優(yōu)惠停車的切實便利。
增收效果：
【2】十堰國際金融中心
項目需求：該項目位于十堰市茅箭區(qū)，是一座總高178米的5A甲級寫字樓。其停車場白天夜晚都有車位閑置，希望轉(zhuǎn)化閑置車位資源，能夠帶來收益增量。
增收策略：項目周邊有社區(qū)、公園、商場、寫字樓等，部分老舊小區(qū)和寫字樓的車主長期受困于停車難。增收運營團隊經(jīng)過智能經(jīng)營分析，配置了“白加黑”方案——除了原有的全天月卡，白天時段增售次卡、半日卡、日間月卡等套餐，而晚上時段則有夜間日卡、夜間月卡、夜間季卡。
增收效果：
【3】佛山夏北社區(qū)
項目需求：作為佛山市南海區(qū)大型社區(qū)，項目全天車流量較大，但常態(tài)下還存在空余車位，而周邊很多商戶有月卡需求。按原有的管理規(guī)定，月卡數(shù)量有限制，無法有效提高車位利用率。
增收策略：經(jīng)測算，增收運營團隊上線了全天月卡套餐，售價比社區(qū)內(nèi)部業(yè)主所辦理的價格有一定上浮，為周邊車主提供權(quán)益和便利;此外推廣場內(nèi)的充電服務(wù)，吸引新能源車主來充電。
增收效果：
【4】南京金輪新都匯
項目需求：該項目是位于南京市江寧區(qū)的商業(yè)寫字樓住宅一體業(yè)態(tài)，復(fù)雜業(yè)態(tài)帶來不同用戶的各異的停車需求，不同時段有不同程度的車位閑置，希望能夠?qū)⒋瞬糠滞＼囄贿M行閑置資源轉(zhuǎn)化，能夠帶來收益增量。
增收策略：增收運營團隊經(jīng)過智能經(jīng)營分析，配置了夜間次卡、白天次卡和全天月卡等車位優(yōu)選套餐，進行精細化運營，找到當(dāng)前最佳實踐，為車場帶來顯著的增收提升。
增收效果：
【5】汕頭盛薈花園
項目需求：該項目位于汕頭市龍湖區(qū)，小區(qū)內(nèi)大部分業(yè)主主要停車時段集中在夜間，白天場內(nèi)車位閑置較多，想要提升白天的車位資源利用率，實現(xiàn)收益轉(zhuǎn)化。
增收策略：車場日間的停車資源可為周邊商戶、政務(wù)辦事人員、寫字樓人員提供方便，增收運營團隊為車場主要配置了日間的半天(上午、下午)卡，全天日卡等。封閉管理的小區(qū)車場也能找到增收之法，車位優(yōu)選的運營方式也有效管控外來車輛。
增收效果：
捷停車在為停車場提供數(shù)字停車運營增收服務(wù)時，依照“分析→洞察→策略→原子化能力”的服務(wù)閉環(huán)，結(jié)合多維度車場運營數(shù)據(jù)及專業(yè)的算法模型，為車場管理方提供合理的運營策略，拓展增量增值運營收益。
(商戶經(jīng)營平臺提供智能經(jīng)營策略建議)
在實際助力車場方增收的過程中，捷停車還組建了專業(yè)增收運營團隊。前期對項目調(diào)研，進行多維度綜合分析，為車場提供增收運營合作方案;上線運營后關(guān)注各項運營指標，不斷復(fù)盤、進行策略優(yōu)化，確保增收目標的達成。
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