近日，在中國民航報社的“智見·優(yōu)選2023”優(yōu)秀服務(wù)商供應(yīng)商評選活動中，騰訊智慧交通憑借實力成功入選，這也標(biāo)志著以數(shù)字技術(shù)推進民航高質(zhì)量發(fā)展的模式獲得認(rèn)可。
這一評選由中國民航報社《民航智見》發(fā)起，主要面向智慧民航建設(shè)領(lǐng)域，聚焦智慧出行、智慧空管、智慧機場、智慧監(jiān)管4大典型應(yīng)用場景，對服務(wù)商供應(yīng)商的重點熱點技術(shù)應(yīng)用、解決方案開展評選。
中國民航報社直屬于中國民用航空局，是一家立足民航、宣傳民航，全面服務(wù)于民航從業(yè)人員和航機旅客以及民航上下游產(chǎn)業(yè)鏈的新聞出版單位。旗下《中國民航報》由中國民用航空局主管，面向國內(nèi)外公開發(fā)行，是中國民用航空局唯一指定的機上配發(fā)報紙。
一直以來，民航都是國家綜合交通體系的重要組成部分，推進民航強國戰(zhàn)略是加快建設(shè)交通強國的重點領(lǐng)域和有力支撐。目前，智慧民航已經(jīng)成為新時代民航實施科技創(chuàng)新、驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵推手和主要方法。民航局在2023年7月印發(fā)的《關(guān)于落實數(shù)字中國建設(shè)總體部署加快推動智慧民航建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，再次強調(diào)民航業(yè)要落實數(shù)字中國建設(shè)總體部署，全面推動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧化運行，加快構(gòu)建民航數(shù)字化新生態(tài)。
騰訊作為數(shù)字化企業(yè)，致力于以分布式云、交通OS、實時孿生、AI等基礎(chǔ)技術(shù)能力和C端觸達優(yōu)勢，為民航業(yè)搭建數(shù)字底座，推動運營升級，并通過數(shù)字化工具為旅客提供精細(xì)服務(wù)，助力中國民航整體發(fā)展。
分布式云將地理位置作為考量因素，為民航領(lǐng)域管理運營提供不同位置的云資源統(tǒng)一管理平面，更加適應(yīng)民航業(yè)務(wù)應(yīng)用的特征，為民航業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，提供穩(wěn)定、高效、彈性、安全的基礎(chǔ)支撐環(huán)境。
交通OS是騰訊在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的智慧交通操作系統(tǒng)，向下連接多種物聯(lián)設(shè)備，解決設(shè)備的統(tǒng)一接入和管理，向上開放支撐應(yīng)用和業(yè)務(wù)迭代，更高效地滿足管理者的需求，有助于解決民航領(lǐng)域服務(wù)流程鏈條長、硬件設(shè)施和軟件應(yīng)用條塊分割等問題。
在機場運營管理方面，騰訊希望借助數(shù)字孿生改變傳統(tǒng)的運營模式，通過多元數(shù)據(jù)融合感知、仿真推演，能夠發(fā)現(xiàn)資源瓶頸、安全隱患和流程可優(yōu)化的地方。目前，騰訊與浦東機場已經(jīng)將實時孿生、AI等技術(shù)，運用在運行保障、安全保障、調(diào)度支撐和服務(wù)支撐體系。
浦東機場聯(lián)合騰訊打造了全國最大的繞機作業(yè)保障節(jié)點視頻分析項目，覆蓋機場 290個機位的 19 個保障節(jié)點，有效支持航班輔助決策、資源調(diào)配、預(yù)測預(yù)警、優(yōu)化控制等機場運行功能要求。
在旅客出行服務(wù)方面，機場涉及到多種交通方式的銜接和商業(yè)化場景的疊加，優(yōu)質(zhì)的出行體驗，是人民群眾幸福感、獲得感的重要來源。圍繞旅客出行服務(wù)，同時整合文博、文旅以及商業(yè)等豐富的多業(yè)態(tài)資源，騰訊通過微信、小程序、企點營銷等產(chǎn)品，助力民航企業(yè)高效觸達旅客。
騰訊與深圳機場、昆明機場、西部機場集團等生態(tài)伙伴合作，提出了“OneID”理念，打造出機場旅客體驗、服務(wù)與運行管理中臺、商業(yè)管理平臺等產(chǎn)品，實現(xiàn)一個ID上綁定旅客的數(shù)字化身份，通過統(tǒng)一入口，為旅客在出發(fā)、中轉(zhuǎn)、到達及接送機等場景提供全流程的旅客服務(wù)的同時，幫助機場建立會員運營及數(shù)字營銷體系，助力非航業(yè)務(wù)增長。
未來，騰訊將繼續(xù)與眾多合作伙伴攜手，提供更先進成熟的技術(shù)能力和產(chǎn)品，共同構(gòu)建民航業(yè)創(chuàng)新生態(tài)，服務(wù)智慧民航建設(shè)。
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