同程收編萬達(dá)旅業(yè)化整為零 或?qū)⑼苿?dòng)同程國(guó)旅上市

（原標(biāo)題：同程收編萬達(dá)旅業(yè)化整為零 ）

去年同程并購(gòu)萬達(dá)旅業(yè)遭11家旅行社集體反對(duì)，隨后各方的溝通也一度陷入僵局，如今這一糾紛終于有了破冰跡象。7月6日，同程旅游與湖南親和力旅游國(guó)際旅行社有限公司（以下簡(jiǎn)稱“湖南親和力”）簽約，后者將正式使用“同程親和力”品牌，并逐漸融合同程旅游湖南現(xiàn)有的線下業(yè)務(wù)。頗耐人尋味的是，在簽約儀式上，無論是臺(tái)上的“主角”湖南親和力還是臺(tái)下就坐的七八家旅行社負(fù)責(zé)人，都曾參與對(duì)同程入主的抵制。對(duì)此，同程旅游創(chuàng)始人、同程旅游CEO吳志祥在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)透露，目前其他10家旅行社也都與同程旅游有接觸，但部分還處于觀望狀態(tài)，也正因此，同程親和力的樣本意義非常重要。另外，業(yè)內(nèi)分析人士也指出，如果能順利完成整合，對(duì)于推動(dòng)同程國(guó)旅上市將大有裨益。

樹立樣本

“大家都看到了，傳統(tǒng)旅行社的發(fā)展已經(jīng)頗為艱難，所以我們最關(guān)注的是，明天怎么賺錢?！蓖逃H和力董事長(zhǎng)李明坦言，“在整合最開始的溝通階段，同程說你需要什么我們就給什么，但這不是可持續(xù)的合作模式，經(jīng)過反復(fù)討論，最后我們就磨合出了這樣的方式，由親和力來負(fù)責(zé)同程湖南的線下業(yè)務(wù)，同程則借助親和力強(qiáng)化對(duì)中南旅游市場(chǎng)的影響力?！?/p>

去年10月，同程旅游宣布整合萬達(dá)集團(tuán)旗下的萬達(dá)旅業(yè)，后者包括12家旅行社，涵蓋北京、江西、湖南等多省份。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，其實(shí)，線上與線下融合是旅游業(yè)的大趨勢(shì)，此前萬達(dá)旅業(yè)的11家旅行社欲阻止同程入主，主要是溝通方面的欠缺導(dǎo)致雙方有嫌隙。此次與湖南親和力的融合，對(duì)同程旅游進(jìn)一步整合萬達(dá)旅業(yè)有著示范作用，大家都在看，同程旅游的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及大數(shù)據(jù)資源如何與湖南親和力的線下運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)形成合力。

“可以預(yù)測(cè)，未來三年，在線旅游企業(yè)將從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)為服務(wù)戰(zhàn)，從單一的線上模式轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上與線下相融合的商業(yè)模式，從拼融資轉(zhuǎn)變?yōu)槠从??！眳侵鞠楸硎?。他還透露，7月同程旅游將實(shí)現(xiàn)規(guī)模化盈利，同程旅游的目標(biāo)是GMV（成交總額）達(dá)到1000億元，最終要成為具備全產(chǎn)業(yè)鏈布局的新型旅游企業(yè)。

事實(shí)上，近兩三年來，同程、攜程、途牛、驢媽媽等都進(jìn)行了線下門店布局。同程在2016年分拆線上OTA和線下旅行社之后，頻繁投資并購(gòu)線下旅行社，并在一年內(nèi)開了約300家門店。攜程在不久前宣布，今年將在全國(guó)各地新增1000家線下加盟店。途牛則持續(xù)推進(jìn)O2O戰(zhàn)略布局，發(fā)力區(qū)域服務(wù)中心拓展。截至目前，途牛已在全國(guó)范圍內(nèi)擁有近200家區(qū)域服務(wù)中心，基本完成一二線城市全覆蓋，擴(kuò)張重心已延伸至三四五線城市。而驢媽媽在全國(guó)也有110家子公司、1000多家門店。

“當(dāng)下，旅行社的發(fā)展處于瓶頸期，而對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的OTA而言，為了吸引消費(fèi)者，必須砸大筆資金在品牌營(yíng)銷、服務(wù)以及促銷中，可隨著線上流量紅利的消失，在線旅游企業(yè)的獲客成本居高不下，這個(gè)時(shí)候，OTA必然開始關(guān)注線下。”中國(guó)旅游研究院副研究員吳麗云認(rèn)為，“不過，既然‘同程親和力’品牌發(fā)布，算是同程收編萬達(dá)旅業(yè)踏上破冰之路，雙方的合作效果就變得特別重要，可以說是一次只能成功不能失敗的合作，雙方壓力應(yīng)該都不小?！?/p>

情深緣淺

可以說，此次“同程親和力”品牌發(fā)布背后，牽涉的各方都是“有故事的人”。原本，湖南親和力是萬達(dá)旅業(yè)旗下的12大旅行社之一，而成立于2013年的萬達(dá)旅業(yè)，隸屬于萬達(dá)文化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。彼時(shí)，萬達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)王健林心心念念要把萬達(dá)旅業(yè)打造成超越迪士尼的全球最大旅游企業(yè)。他提出，到2020年，萬達(dá)旅業(yè)旅游到訪人次要達(dá)到2億，年收入超過1000億元。為了達(dá)到王健林的目標(biāo)，萬達(dá)旅業(yè)開始在各地招兵買馬，誰也沒有想到，當(dāng)時(shí)的快速擴(kuò)張會(huì)埋下不安定的隱患。

在2013-2016年這三年間，萬達(dá)旅業(yè)依靠名聲和雄厚的財(cái)力，先后從華北、華南、中部地區(qū)物色了11個(gè)旅行社，加上自己全資所有的北京環(huán)行五洲旅行社，形成了頗具競(jìng)爭(zhēng)力的旅行社集團(tuán)。但理想往往很豐滿，現(xiàn)實(shí)則很骨感。萬達(dá)很快發(fā)現(xiàn)，這12家旅行社分布各地，且都是各自為政的當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)，想整合到一起發(fā)揮協(xié)同作用，并不是一件簡(jiǎn)單的事情。再加上萬達(dá)自身欠缺旅游行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，最終想出了通過同程來整合萬達(dá)旅業(yè)旗下旅行社的辦法。

去年10月同程發(fā)布內(nèi)部信，確認(rèn)將并購(gòu)擁有12家旅行社的萬達(dá)旅業(yè)。按照同程的計(jì)劃，合并重組后，同程旅游預(yù)期在2017年能產(chǎn)生盈利，2018年?duì)I收超過500億元。至少如果這場(chǎng)交易能夠順利完成，對(duì)萬達(dá)、同程和旅行社三方都是看上去不錯(cuò)的調(diào)整。可令很多人感到意外的是，上述收購(gòu)消息發(fā)布不足一個(gè)月，除萬達(dá)旅業(yè)全資持有的北京環(huán)行五洲旅行社外，其余11家旅行社聯(lián)名簽發(fā)了《十一家旅行社經(jīng)營(yíng)股東致王健林董事長(zhǎng)的函》，表示對(duì)同程旅游整合萬達(dá)旅業(yè)一事并不知情，認(rèn)為萬達(dá)旅業(yè)涉嫌違反相關(guān)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，并無視11家旅行社與同程旅游的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，希望暫緩該收購(gòu)。

至今，提起當(dāng)時(shí)的情況，吳志祥直言，“在知道要接手萬達(dá)旅業(yè)后，公司開的第一個(gè)工作會(huì)上就提到，企業(yè)的整合是最難的事?！辈贿^，他進(jìn)一步分析，萬達(dá)旅業(yè)的12家旅行社和同程之間需要一個(gè)相互了解和相互選擇的過程，經(jīng)過大半年的溝通，湖南親和力算是一個(gè)突破，其余旅行社也都在保持交流，但不會(huì)強(qiáng)制性要求何時(shí)必須有結(jié)果。

由急到緩

“不著急”是吳志祥在提到收購(gòu)萬達(dá)旅業(yè)時(shí)多次用到的詞?！爱?dāng)初的并購(gòu)準(zhǔn)備并不充分，現(xiàn)在我們反而不急了?！彼嬖V北京商報(bào)記者，“同程旅游對(duì)于一些線下業(yè)務(wù)還不如這些旅行社了解的深入，那我憑什么去整合人家，所以大家慢慢了解。而且，這12家旅行社的業(yè)務(wù)很不一樣，有的以當(dāng)?shù)亟M團(tuán)為主、有的主攻批發(fā)，還有一些主營(yíng)地接服務(wù)，很難用一個(gè)模式進(jìn)行合作，需要一起摸索?！?/p>

“應(yīng)該說，在接觸的過程中，我們也發(fā)現(xiàn)線下旅行社還是需要線上的一些資源，比如品牌影響力、大數(shù)據(jù)分析等，所以相信同程旅游和萬達(dá)旅業(yè)的整合已經(jīng)邁到了一個(gè)新的階段?！眳侵鞠榉Q。

易觀國(guó)際分析師朱正煜就指出，傳統(tǒng)旅行社與線上平臺(tái)可以形成互補(bǔ)發(fā)展，但也應(yīng)該注意到，旅行社的優(yōu)勢(shì)在于優(yōu)質(zhì)旅游資源和產(chǎn)品設(shè)計(jì)，這也是OTA希望增強(qiáng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。但要設(shè)計(jì)度假旅游產(chǎn)品會(huì)牽涉很多方面，包括酒店、景區(qū)、出行等各個(gè)環(huán)節(jié)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比“機(jī)+酒”復(fù)雜多了，OTA在整合旅行社的過程中，還應(yīng)對(duì)困難做足心理準(zhǔn)備。

同樣值得關(guān)注的是，去年6月，同程旅游宣布分拆為兩大板塊：同程網(wǎng)絡(luò)和同程國(guó)旅，其中，同程國(guó)旅以休閑度假游及景區(qū)、目的地為核心，同程網(wǎng)絡(luò)則以實(shí)現(xiàn)規(guī)模化盈利的機(jī)票、酒店、火車票等作為主要業(yè)務(wù)。有分析認(rèn)為，同程旅游將業(yè)務(wù)拆分就是為上市鋪路，不過，同程網(wǎng)絡(luò)盈利尚可，但同程國(guó)旅業(yè)績(jī)壓力較大。如果此番通過整合能開源節(jié)流實(shí)現(xiàn)盈利，則等于加速了同程國(guó)旅的上市進(jìn)程。

“總體來看，萬達(dá)早期收購(gòu)的12家旅行社都是當(dāng)時(shí)重點(diǎn)省份的龍頭旅行社，市場(chǎng)排名前三，比如深圳國(guó)旅占到當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)20%的份額。所以如果能夠順利完成整合，對(duì)于同程旅游來說算是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，在登陸資本市場(chǎng)過程中也會(huì)起到推動(dòng)作用。”吳麗云指出。

同程各區(qū)域體驗(yàn)店情況一覽

華北（京津冀蒙晉魯豫）55家

華中（湘鄂贛徽）24家

華南（粵閩桂）27家

華東（江浙滬）96家

西南（云貴川渝）15家

西北（陜疆）5家

東北（黑吉遼）14家

數(shù)據(jù)來源：同程官網(wǎng)

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萬達(dá)上半年?duì)I收1349億元地產(chǎn)收入占四成

北京商報(bào)訊（記者阿茹汗）萬達(dá)轉(zhuǎn)型過程中的業(yè)績(jī)表現(xiàn)一直受到市場(chǎng)關(guān)注。7月6日，萬達(dá)集團(tuán)發(fā)布了2017年上半年工作簡(jiǎn)報(bào)，上半年該集團(tuán)收入為1348.5億元，其中地產(chǎn)業(yè)務(wù)收入568.3億元，占該集團(tuán)收入的42.1%；服務(wù)業(yè)收入780.2億元，占該集團(tuán)總收入的57.9%，這也是繼去年服務(wù)業(yè)收入首次超過地產(chǎn)收入后的又一次超越，被業(yè)界看做是證明萬達(dá)轉(zhuǎn)型成功的數(shù)據(jù)支持。

在萬達(dá)集團(tuán)的各業(yè)務(wù)板塊中，地產(chǎn)業(yè)務(wù)收入雖然同比增加了11.3%，但還不及2015年上半年的612.4億元，去年這一收入更是同比減少了接近兩成，這也是萬達(dá)“地產(chǎn)瘦身”戰(zhàn)略的體現(xiàn)。與之相對(duì)應(yīng)的是，租金收入在上半年出現(xiàn)了34.3%的增長(zhǎng)，比去年27%的增速再進(jìn)一步。

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