英媒看ofo摩拜在倫敦競爭：中國城市已不堪重負

（原標題：英媒看ofo摩拜在倫敦競爭：中國城市已不堪重負）

據《金融時報》報道，ofo宣布計劃本周在英國推出共享單車服務，與摩拜展開競爭。由此，中國兩大共享單車公司將它們的戰(zhàn)場拉到倫敦。

在摩拜進駐倫敦西部地區(qū)僅僅幾個月后，ofo也將于周四在倫敦東部的哈尼克區(qū)推出它的小黃車。

ofo和摩拜在中國主流城市的競爭極其激烈，雙方爭相快速擴張，致使不少地方的人行道混亂不堪，被棄用的單車形成了廢物堆積場——最近政府也開始對這些公司實施單車投放限制。

在倫敦，兩家公司將與Santander贊助的現(xiàn)有單車系統(tǒng)展開競爭。Santander單車必須要停放在停車樁內。這不同于中國的模式，ofo和摩拜共享單車在本土是無樁停放，幾乎可以停放在任何地方，消費者通過智能手機應用即可解鎖使用。

哈克尼區(qū)議員費亞爾·德米爾奇（Feryal Demirci）表示，“Santander單車的擴張程度沒有我們所希望的那么大。因此，我們對于ofo將單車提供給所有人的潛力感到十分興奮?！?/p>

分析師們指出，ofo和摩拜的國際擴張一定程度上反映了它們的過剩產能問題。目前，中國已有多個城市出臺規(guī)定限制共享單車公司的單車投放數量。

武漢市周一成為該國第七個就共享單車發(fā)出限制令的城市，該市政府稱，“共享單車的過度部署擾亂了社會秩序，且影響到交通安全。”

根據交通部的數據，截至7月底，70家共享單車公司在中國共計投放了1600萬輛新單車。在過去的一年里，該國興起共享單車熱潮，該類公司如雨后春筍般涌現(xiàn)。

廣州互聯(lián)網咨詢公司艾媒咨詢（iMedia）的CEO張毅指出，“中國的共享單車市場已經飽和?！?“限制令迫使像ofo和摩拜這樣的公司轉戰(zhàn)國外人口密集的城市。”他補充道。

生成海報

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