阿里、騰訊保險(xiǎn)牌照獲批,對保險(xiǎn)行業(yè)會有哪些影響?

阿里、騰訊保險(xiǎn)牌照獲批,對保險(xiǎn)行業(yè)會有哪些影響?

10月16日訊,10月11日,由騰訊持股57.8%的微民保險(xiǎn)代理有限公司(下稱“微民保險(xiǎn)”)獲批經(jīng)營保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù),這意味著騰訊將可依托微信QQ正式開展保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

而2016年9月,浙江螞蟻小微金融服務(wù)集團(tuán)有限公司(支付寶)旗下的杭州保進(jìn)保險(xiǎn)代理有限公司獲批,因此,BAT里,A和T都已經(jīng)正式取得了合法的保險(xiǎn)中介資質(zhì)。

一、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)為什么是各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的必爭之地?

對保險(xiǎn)行業(yè)比較了解的人知道,幾乎每個大型的互聯(lián)網(wǎng)公司在保險(xiǎn)上均有布局。天貓、淘寶自不必說。

旅游平臺,攜程、去哪兒、途牛,除了航延誤險(xiǎn)、航意險(xiǎn),也搭售旅行保險(xiǎn)、人身險(xiǎn)等;電商平臺中,京東、網(wǎng)易、國美,也有保險(xiǎn)商城;再如出行平臺,滴滴在保險(xiǎn)上的布局也有目共睹,堵車險(xiǎn)、意外險(xiǎn)、車險(xiǎn)都是他們希望發(fā)揮的空間。

有流量,就意味著有保險(xiǎn)的轉(zhuǎn)化,而每有一份轉(zhuǎn)化,就意味一份收入。而且作為流量中介,只負(fù)責(zé)銷售,并不承保風(fēng)險(xiǎn),所以這個生意簡單受歡迎。

但保險(xiǎn)的困境向來是入門易,轉(zhuǎn)化難。盡管這些流量平臺都有了保險(xiǎn)商城,轉(zhuǎn)化如何其實(shí)要打個問號。在行業(yè)內(nèi)對保險(xiǎn)轉(zhuǎn)化的經(jīng)驗(yàn)看,除非捆綁銷售的情況,這些平臺對于普通人身險(xiǎn)(壽險(xiǎn)、健康險(xiǎn))的轉(zhuǎn)化率并不會太高。

理由有三:

一、平臺的品牌定位不是保險(xiǎn),用戶在來到這些平臺時對保險(xiǎn)注意力少;

二、平臺充當(dāng)中介的身份,仍然傾向高傭金產(chǎn)品,消費(fèi)者對產(chǎn)品性價比有疑慮;

三、保險(xiǎn)產(chǎn)品本身復(fù)雜,在缺少足夠教育的情況下消費(fèi)者難以決斷;

所以,除了在特定的場景下(退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)、航意險(xiǎn))這些平臺的確具有無可比擬的優(yōu)勢和量級,在人身險(xiǎn)/壽險(xiǎn)上卻并沒有取得多大的市場份額和聲量。

二、支付寶和微信加入,和以往的流量平臺有不同嗎?

我覺得答案是肯定的,理由有四:

首先,支付寶和微信的流量與使用率比其他平臺更多、更高。

微信和支付寶官方均稱自己的用戶量已達(dá)6億,除了規(guī)模上碾壓,還有使用率也比其他平臺更高,且由于騰訊產(chǎn)品社交屬性更強(qiáng),使用率比支付寶還要更勝一籌。比如三四線的城市甚至農(nóng)村,老百姓可能不用攜程,不用京東,不打滴滴,卻一般都有微信、QQ。

第二,支付寶與微信不會僅僅銷售保險(xiǎn),會注入更多技術(shù)和玩法。

前段時間支付寶上給用戶推薦健康保險(xiǎn)其實(shí)就已經(jīng)引起了不小波瀾。本來毫無保險(xiǎn)意識的消費(fèi)者,被突然提示獲得了一份大病保險(xiǎn)保額,而且體驗(yàn)上極具簡化和套路的“引誘”消費(fèi)者繼續(xù)加保,引起廣泛認(rèn)知和討論。

同樣,盡管之前微信上沒有直接銷售保險(xiǎn)產(chǎn)品,但微信的社交屬性也讓保險(xiǎn)有了增添更多社交屬性的可能。比如今年年初,也是騰訊系入股的和泰人壽就曾做過一個“2元錢購買意外險(xiǎn),且能購買多份贈送好友”的活動,充分利用了中國人“禮輕情意重”的心態(tài)。

但顯然,更多的玩法還會在醞釀中。

第三,阿里和騰訊的經(jīng)濟(jì)體實(shí)力,可以支撐他們向消費(fèi)者直接提供更多低費(fèi)用的產(chǎn)品,這對其他重度依賴高費(fèi)用的中介市場來說是最致命的。

最近螞蟻金服對保險(xiǎn)的頻繁動作中,其實(shí)也顯現(xiàn)了一些這樣的產(chǎn)品策略,微信也沒有理由只賣貴的產(chǎn)品??上氲氖?,當(dāng)兩大巨頭用低價產(chǎn)品教育消費(fèi)者后,依賴高費(fèi)用、復(fù)雜產(chǎn)品銷售賺傭金的渠道和代理人將面臨更大挑戰(zhàn)。

第四,支付寶、微信不但會在“賣保險(xiǎn)”上有強(qiáng)大優(yōu)勢,他們更容易將以往保險(xiǎn)公司、中介公司、自媒體甚至保監(jiān)會官方微信都無法做好的事做得更好——教育市場。

今年8月,和訊網(wǎng)就報(bào)道過,支付寶將保險(xiǎn)服務(wù)板塊全新改版。從原來貨架式的產(chǎn)品陳列,變成在線互動、智能保顧、算法推、保單管理等在內(nèi)的綜合平臺,淡化銷售色彩,提升用戶體驗(yàn)。

他們是這樣做的,也是能做到的。但反觀各大保險(xiǎn)公司,他們從商業(yè)屬性上就根本無法做到這一點(diǎn)。

現(xiàn)在在保險(xiǎn)業(yè)內(nèi),的確出現(xiàn)了很多自媒體大V,但他們是在自己的公眾號里推薦產(chǎn)品更有公信力,還是比變成支付寶首推大V更有公信力?他們是在自己的公眾號里賣產(chǎn)品更有用戶,還是比成為騰訊保險(xiǎn)平臺里的講師能覆蓋更多用戶?

所以,曾經(jīng)有無數(shù)個單獨(dú)個體、渠道都妄圖通過一己之力講明白的保險(xiǎn),現(xiàn)在卻有平臺可以一下子積攢起數(shù)千位大咖級別的保險(xiǎn)人一起講保險(xiǎn),但當(dāng)然,是否夠公允,也要看實(shí)踐具體如何。

三、微信、支付寶入場對保險(xiǎn)行業(yè)有什么影響?

所以,基于以上阿里和騰訊入局后的不同,必然會對保險(xiǎn)行業(yè)或保險(xiǎn)營銷產(chǎn)生不以往不同的影響,盡管需要多少時間尚不能判斷,但影響主要或有四種:

一、改變中國人口理財(cái)型保險(xiǎn)和保障型保險(xiǎn)的占比。

當(dāng)前,保險(xiǎn)產(chǎn)品理財(cái)型居多,據(jù)統(tǒng)計(jì),投連險(xiǎn)、分紅保險(xiǎn)、萬能保險(xiǎn)占內(nèi)地產(chǎn)品結(jié)構(gòu)62%。這一部分原因是消費(fèi)者端注重保險(xiǎn)分紅,對風(fēng)險(xiǎn)保障意識不夠,另外原因是在代理渠道端,理財(cái)產(chǎn)品相對純風(fēng)險(xiǎn)保障產(chǎn)品有更高傭金,所以共同作用下,當(dāng)前中國市場上的理財(cái)產(chǎn)品就固然遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于保障產(chǎn)品。

但2015年后,中國人的保障需求也在覺醒。如近兩年,健康險(xiǎn)和壽險(xiǎn)的比例都在以20%左右的速度攀升,特別是2017年上半年,重疾險(xiǎn)迎來大幅增長。這首先得益于保監(jiān)會向“保險(xiǎn)業(yè)姓保”,回歸保險(xiǎn)保障的政策引導(dǎo);另外也和重疾發(fā)生率年輕化,421家庭結(jié)構(gòu)給年輕人財(cái)務(wù)壓力大都有相當(dāng)大關(guān)系。所以,相信在這個趨勢下,阿里和騰訊必然順勢而為。

二、改變保險(xiǎn)公司的市場職能,讓保險(xiǎn)公司發(fā)揮更多承保,而非營銷功能。

剛才也說到,一家保險(xiǎn)公司沒法說另外一家保險(xiǎn)公司產(chǎn)品好。所以以往保險(xiǎn)公司賣產(chǎn)品都是靠渠道和代理人隊(duì)伍,靠信息不對稱。但一旦平臺型的保險(xiǎn)市場出現(xiàn),保險(xiǎn)公司的銷售功能就勢必會減弱。

好比現(xiàn)在不少人都開始習(xí)慣買保險(xiǎn)之前先到知乎問問看,所以未來,如果不是依舊信息不對稱,誰會直接相信保險(xiǎn)公司說的“我的產(chǎn)品最好”呢?如果這樣,其實(shí)反倒能促進(jìn)保險(xiǎn)公司出具更多高性價比產(chǎn)品。

三、改變代理人數(shù)量,變代理為經(jīng)紀(jì)。

現(xiàn)在全國的保險(xiǎn)代理人大約有700萬人,保險(xiǎn)業(yè)人常說,是這些人打下了保險(xiǎn)的萬億江山。沒錯,江山是你打的,但現(xiàn)在江山貌似發(fā)生了一點(diǎn)變化,就是越來越多消費(fèi)者會說:對不起,我越來越不需要你的推銷,但如果你能給我提供服務(wù),那就還有的聊。

而作為一個算是“新興的"互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)人,我也最希望看到這樣的改變。

四、促進(jìn)更多真正有需求的產(chǎn)品被挖掘。

剛剛也說,現(xiàn)在保險(xiǎn)市場保障型產(chǎn)品還不足,存在有保障需求的人卻根本買不到合適的產(chǎn)品的情況。特別是老年保險(xiǎn),或者是身體不太符合標(biāo)準(zhǔn)條件的用戶,比如乙肝病毒攜帶者、乳腺/甲狀腺結(jié)節(jié)者,這些人有很大的比例,但選擇到產(chǎn)品往往有難度。

這些產(chǎn)品以往很少被開發(fā),一是因?yàn)楸kU(xiǎn)公司的盈利要求,如果產(chǎn)品開發(fā)出來了,買的人不多,白費(fèi)辛苦;另外是因?yàn)橐酝脩魶]有合適的平臺發(fā)聲,需求基數(shù)往往不足,沒有足夠樣本支持產(chǎn)品精算開發(fā),等于保險(xiǎn)公司想開發(fā)產(chǎn)品,卻收不到需求信號。

但當(dāng)然,這個問題并不是沒有被發(fā)現(xiàn)。比如,今年上半年剛剛在上海成立的保交所,就曾做過這樣的事:他們接受某偏遠(yuǎn)地區(qū)人群的人身保險(xiǎn)需求后,采用競價的形式吸引保險(xiǎn)公司投標(biāo)承保。除此之外,也有像悟空保這樣,發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和用戶需求、定制保險(xiǎn)、再反向找保險(xiǎn)公司定制的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)定制平臺。

在這種模式下,必然會有越來越多真實(shí)的保險(xiǎn)需求被發(fā)現(xiàn)和響應(yīng),最終讓消費(fèi)者獲得真正想要的產(chǎn)品。因此,支付寶和微信或許在這方面能夠有更多助力。

當(dāng)然,影響或許還不止以上,再大膽猜測:比如對于車險(xiǎn)、房屋險(xiǎn),也可能會促進(jìn)更多爆款和直接購買;比如對高頻的場景保險(xiǎn),或許會存在整合,比如航空出行比較多的人,干脆買個一年期的航空意外險(xiǎn),再不用每次被捆綁銷售了;比如淘寶,可否有多次的退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)等等。

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2017-10-16
阿里、騰訊保險(xiǎn)牌照獲批,對保險(xiǎn)行業(yè)會有哪些影響?
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