（原標題：他靠120元掙到千億 收購沃爾沃震驚世界 卻被中國足球玩了）
2001年12月11日，多哈。
隨著中國官員在“入世談判書”上簽下了自己的名字，中國正式成為了世界貿(mào)易組織的成員之一，消息傳回國內(nèi)，中國的民營企業(yè)家沸騰了，因為中國進入了WTO，就意味著他們能夠獲得更多的訂單。
可是這個重磅消息，卻沒能激起浙江商人李書福的興趣，因為在中國入世的同一時間，在多哈的萬里之外，他正在中國媒體的長槍短炮前，怒氣沖沖的控訴著一個跟他老本行汽車八竿子打不著的項目——中國足球。
“我要經(jīng)營廣州足球30年！”
從中國人的面相學來分析，李書福是典型的“福相”，天庭飽滿，耳廓高于雙眉，說話時總是面露微笑，讓本就不大的眼睛顯得愈發(fā)細長，給人以溫和寬厚之感，可這憨厚之像中也透露著幾絲農(nóng)民的狡黠和浙商的萬分精明。
1982年，剛剛高中畢業(yè)的李書福帶著父親給的120元人民幣，一部相機，以及一輛破舊的自行車，開始了自己的第一個生意——照相。令人意想不到的是，這位不到20歲的年輕人，用半年時間就賺到了自己的第一桶金——1000元，在80年代初期的中國這筆錢已經(jīng)相當于天文數(shù)字。李書福的經(jīng)商才能可見一斑。
隨著第一桶金的到來，李書福從走街串巷的游擊隊，變成了擁有照相館的正規(guī)軍。有了照相館的他也沒閑著，除了經(jīng)營照相業(yè)務(wù)，還兼職從廢棄物中提煉金銀賣錢，又用這筆錢和照相館的收入投資了電冰箱廠。沒想到短短7年過后，李書福就從一個普通的照相館館長，搖身一變成為坐擁千萬資產(chǎn)的電冰箱廠廠長，那一年他剛剛26歲。
但暢銷全國的電冰箱并沒有阻礙李書福的眼光，反而促使他做了一個瘋狂的決定——生產(chǎn)汽車。而正是這個決定，讓他在冥冥之中和中國足球產(chǎn)生了關(guān)系。
1994年，中國足球的職業(yè)化大幕正式拉開，甲A聯(lián)賽的火爆震撼了全國。也是這一年，李書福成立了自己的汽車廠。民營企業(yè)家造汽車，在當時的社會好似天方夜譚，因為國家對民營企業(yè)生產(chǎn)汽車有著明文禁令，因此李書福想要造車的想法一經(jīng)提出，就遭到了他經(jīng)商合伙人和家人的強烈反對。但生性倔強的李書福不肯低頭，甚至豪言：“汽車不就是四個輪子加兩個沙發(fā)嗎？多簡單的事兒！”
1998年，在李書福的不斷奔波之下，他們廠子的第一款汽車終于下線。
同樣是在1998年，與李書福的豪情萬丈不同，廣州足球面臨著前所未有的困境。曾經(jīng)在甲A初期“6-1”血洗上海申花、“3-2”掀翻霸主萬達的廣州太陽神，因為中國足球熱錢不斷涌進而猛然衰落，甚至發(fā)生了13名主力球員集體出走的事件。最終，隨著胡志軍和彭偉國的離開，廣州隊宣告降級。淪落甲B聯(lián)賽后， 這支擁有深厚底蘊的球隊開始了痛苦的蟄伏期，在沖A與保級之間不斷徘徊，最終在3年后，曾經(jīng)因為這支球隊而聞名天下的品牌——太陽神不堪重負決定退出。
而彼時的李書福，在汽車領(lǐng)域漸入佳境，以中國民營汽車第一人的身份扛起了中國本土品牌的大旗，春風得意的他甚至再一次公開場合說出了一句近乎瘋狂的預言：“10年之內(nèi)，美國本土汽車三大品牌必將倒閉。”這番言論雖然讓世人聽了大跌眼鏡，卻讓處于迷茫中的廣州足協(xié)看到了拯救球隊的良藥，而快言快語的李書福也需要一個火爆的平臺，為自己的品牌再填上一把柴。
于是，一個野心勃勃的實業(yè)家，一個垂死掙扎的職業(yè)球隊，雙方之間為了各自的利益和夢想擦出了“愛情之火”。
這一次，李書福放話：“我要經(jīng)營廣州足球30年！”
“我們認識了足球，中國式的足球”
2001年初，太陽神退出后，廣州隊處在了尷尬的“裸奔”境地。廣州足協(xié)心急如焚通過各種渠道尋找投資商。遍尋醫(yī)藥、酒類和服裝企業(yè)，全都沒有進展。無奈之下只得尋求國家體育總局的協(xié)助?？偩帜愁I(lǐng)導得知此事后非常重視，在聽說李書福的企業(yè)想要通過足球進一步打響自己的品牌后，建議中國足協(xié)幫廣州足協(xié)從中撮合。
經(jīng)過長達六輪的談判，李書福的吉利汽車和廣州市足協(xié)終于就收購廣州隊的各項條件達成一致，吉利出資2500萬元收購廣州隊90%的股份，前期投資500萬用于購買球隊，剩下的2000萬則用作球員、教練等的工資獎金以及俱樂部的運作。巨額的投資，讓廣州球迷們看到了這個外鄉(xiāng)人滿滿的誠意，也看到了球隊重回甲A的希望，廣州足球也從此作別了太陽神、迎來了吉利時代。
剛剛?cè)胫鞯臅r候，李書福并沒有過多干預吉利隊的內(nèi)部管理，而是指派了跟著自己南征北戰(zhàn)多年的老臣鮑仲良擔任球隊辦公室主任。沒想到，重金投入的吉利隊在2001年甲B聯(lián)賽的開局并不順利，成績起起伏伏波動很大。為了保證投資不打水漂，李書福干凈利落的炒掉了時任球隊總經(jīng)理的羅曉明，自己親自出山，將嫡系鮑仲良提拔為常務(wù)副總經(jīng)理，請來學院派的周穗安執(zhí)鞭。
對于李書福來說，跨界從來不是一個難題，從照相小販到摩托大亨最后到汽車大王，隔行如隔山的鐵律在他面前似乎不存在。此前從未接觸過足球的他，用這一系列簡單有效的舉措穩(wěn)定了吉利的軍心，成績也開始企穩(wěn)回升，甚至打出了一波十輪不敗的輝煌，一度看到了沖擊甲A名額的希望?？吹竭@位足球門外漢把球隊搞的風生水起，吉利隊內(nèi)很多人都心服口服。李書福自己也對這個嶄新的足球人身份非常滿意，一次面對媒體鏡頭，他面帶著標志性的微笑，躊躇滿志的說：“我們了解了足球，我們了解了中國式的足球?！?/b>
但李書福的胸有成竹并沒有堅持太長時間，在一場比賽過后，這位自以為見過了大風大浪企業(yè)家，終于感受到了這個行業(yè)深深的惡意。
2001年9月29日，甲B倒數(shù)第二輪比賽廣州吉利客場對陣上海中遠，這是一場沖A熱門之間的強強對話。比賽常規(guī)時間雙方戰(zhàn)成2-2。最后時刻，中遠隊外援馬克在越位位置打入一粒進球，將比分反超。吉利隊球員集體向裁判抗議無果，隨后球場陷入了巨大的混亂中，吉利隊28號外援圖穆拿著一張百元大鈔向裁判揮舞諷刺。
而這種混亂延續(xù)到了雙方的賽后發(fā)布會，吉利隊主帥周穗安怒氣沖沖的質(zhì)問媒體：“你們看到公平了嗎？”沒想到上海媒體齊聲高喊“看到了”，另一旁的廣東媒體則憤怒的反擊道“沒看到”，場面一度無法控制。為了平息爭論，中遠主帥徐根寶對旁邊的周穗安說：“我在外場，在萬達的時候，從來不評價裁判，所以小周，你還年輕，以后的時間還長呢？”
沒想到周反問到：“你怕我揭露了裁判以后當不了教練了？”徐根寶無奈，只能尷尬的說“可以當，好好當。”
正是這樣一場充滿爭議的比賽，讓李書福終于認識到了什么才是真正的中國足球。
“把我李書福槍斃了我也要跟假賭黑死磕到底”
對于李書福和吉利來說，投資足球并非不智之舉。吉利自從問世以來，對于國內(nèi)原有的汽車格局形成了強烈沖擊。當時的吉利以生產(chǎn)微型車、商用車為主，其產(chǎn)品價格走平民路線，推出之后引發(fā)了國內(nèi)同類汽車降價潮。中國汽車行業(yè)的“八旗子弟”們也因此視吉利如洪水猛獸一般，把李書福的品牌視作野孩子。但是通過投資甲B聯(lián)賽，吉利在中國的知名度大增，當年就賣出了4萬多輛，是去年同期的一倍。同時，吉利汽車還上了《國家生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品公告》，成為國家汽車生產(chǎn)的正規(guī)軍。
可是這些成績的前提都是對足球的巨額投入。當時吉利的年凈收入為3000萬元，但是足球的投入高達2000萬元，留給企業(yè)再發(fā)展的資金寥寥無幾，讓這家民營汽車企業(yè)有些吃不消，企業(yè)內(nèi)部也是怨聲載道。況且競技體育就是如此殘酷，高投入絕不意味著高回報，如從種種讓9個月來為足球投入了大量心血、精力和金錢的李書福傷心不已、卻也倍感無力。甲B五鼠的出現(xiàn)讓吉利一度重新燃起了登陸頂級聯(lián)賽的希望，也向足協(xié)遞交了頂替亞泰和五牛進入甲A的申請，得到的卻是足協(xié)無情的駁回和一紙罰單。
原來，足協(xié)認定在吉利與中遠的比賽中，外援圖穆用揮舞人民幣的方式侮辱裁判，主帥周穗安因為指責裁判延誤了比賽時間也一同遭到處罰。
資金的壓力和現(xiàn)實的混亂，讓李書福必須做出取舍。最終，在舉國同慶國足打入世界杯的時刻，吉利選擇了退出。但如此窩囊的走人，讓性格倔強的李書福心有不甘，于是他在悄悄抽身的同時，醞釀了一次絕地反擊。
2001年11月2日，吉利集團與廣州市足協(xié)正式簽署協(xié)定，解除了雙方在3月16日簽署的合作合同，此時距離李書福豪言經(jīng)營廣州足球30年，剛剛過去了9個月。本以為一切都塵埃落定，吉利黯然退出。但僅僅一個月后，一場改變中國足球歷史的發(fā)布會召開了。
12月13日，吉利集團在廣州召開新聞發(fā)布會，本以為就是吉利告別足壇的一場謝幕演出，李書福的講話在一開始也是照本宣科，沒想到在講話末尾，李書福突然話鋒一轉(zhuǎn)，痛斥起了他們打了一個賽季交道的中國足協(xié)。
“吉利集團是帶著‘迷惘和希望’進入中國足球的，在我眼中，原來以為足球只不過是個踢來踢去的球這么簡單，但介入不久就讓我大吃一驚，一場球100萬、200萬地行賄，可是從來沒有一個搞足球的官員、裁判員給抓起來?！?/b>
“我是搞經(jīng)濟的，有時我們也需要請主管官員吃頓飯，或者送點小禮品。但是，這些官員非常謹慎，吃飯都很小心，禮品多了就不敢收。但足球界就不同了，送錢不怕多，越多越好，一大包錢都敢收，少了不要?！?/b>
“今年甲Ｂ聯(lián)賽之所以丑惡不斷，腐敗叢生，其根子在中國足球管理層身上。中國足協(xié)的某些作為，既不講游戲規(guī)則，也無視球迷呼聲?！?/b>
“這次中國足球沖出去了，但與我國經(jīng)濟取得的成就相比，這算個屁！”
平?？诓艠O好的李書福越說越激動，憤怒到話都無法說完整。
批評完足協(xié)后，李書福連放猛料，一方面承認吉利曾經(jīng)行賄裁判，但并不清楚裁判收沒收到；聯(lián)賽進行中也有球隊向吉利行賄但遭到拒絕，某場比賽前，有人打電話給吉利外援圖穆要給他35萬，讓他放水……。
“我們不怕足協(xié)來告我們，我們也不怕做污點證人，因為我們手上有證據(jù)，我們的目的就是要凈化中國足球！”
“我說這話我不怕，也沒有必要怕，我只是想澄清吉利集團的冤屈，只要能還中國足球純凈的環(huán)境，把我李書福拖出去槍斃了也不怕，我不下地獄誰下地獄？”
三天后，吉利集團在繳納了7110元訴訟費之后，以名譽權(quán)遭到侵害為由，將中國足協(xié)告上廣州市天河區(qū)人民法院，李書福也成為了中國足球史上第一個把行業(yè)管理者中國足協(xié)告上法庭的人。
“走南闖北這么多年，沒見過比足球還黑的行業(yè)”
多年以后，李書福一定會感謝自己這段與天斗與地斗與足協(xié)斗的經(jīng)歷。他與他的浙江老鄉(xiāng)宋衛(wèi)平聯(lián)手發(fā)起的這場自下而上的“掃黑風暴”一時間成為了各大媒體的頭版頭條。尤其是李書福狀告足協(xié)一事，讓其被視作對抗體制的英雄，更讓其披上了正義先鋒的名頭。
但吉利對足協(xié)的訴訟最后卻不了了之，天河區(qū)人民法院最后以“當時中國足協(xié)與吉利俱樂部是一種管理與被管理者之間的關(guān)系，所以駁回了吉利俱樂部的起訴?！狈ㄔ赫J為，足協(xié)對于吉利的處罰屬于行業(yè)內(nèi)部處理，法院無權(quán)過問。時任吉利俱樂部總經(jīng)理的桂生悅后來回憶，當時他們所有人都以為這個案子遲早會開庭，因為吉利的代理律師曾經(jīng)透露，法院已就此案成立了合議庭，并知曉了合議庭的組成人員，結(jié)果到最后吉利僅僅得到了兩個字——駁回。
李書福和他的吉利俱樂部，沒有通過自己的奮起抗爭恢復自己的名譽，也沒有改變他退出足壇的結(jié)果，但此事對吉利和李書福本人產(chǎn)生了巨大的廣告效應(yīng)。李書福退出中國足球后數(shù)年間，吉利的銷售額從30億增長到了100個億。如果把李書福對廣州足球的2000萬投資放到一個大的時間軸上，這筆買賣絕對超值。
告別了足球，李書福繼續(xù)高舉著民族汽車品牌的大旗前進，2009年，李書福的汽車品牌年銷量達到了33萬輛，銷售額達到了140億。與他的如火如荼不同，美國汽車三大品牌卻逐漸走下神壇，克萊斯勒汽車公司宣布破產(chǎn)，通用則通過破產(chǎn)重組獲得重生，李書福當年的瘋狂預言，真的應(yīng)驗了。
而吉利也趁著世界經(jīng)濟危機逆勢而上，開始了瘋狂的海外并購，從羅浮到奔馳再到英國錳銅。當然，他最令世界震驚的就要屬斥資15億美元收購了沃爾沃。實現(xiàn)了一個本土品牌到國際大牌的強勢逆襲。2010年，英國《每日電訊》將李書福評為影響未來汽車行業(yè)走勢的人，與他并列的有豐田總裁豐田章男，福特CEO兼總裁、菲亞特老板馬爾基翁。
在2017年的胡潤百富榜上，李書福以1100億元的身家排名第十，這一年距離他拿著父親給的120元和一輛破自行車出來創(chuàng)業(yè)，整整過去了34年。
當吉利決定與沃爾沃牽手之時曾有人問起李書福那段投資足球的經(jīng)歷，盡管已經(jīng)位列首富，但他仍然有一肚子的牢騷：
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