特斯拉欲10年內市值增10倍 CEO薪酬將與業(yè)績掛鉤

（原標題：特斯拉力爭10年內市值增10倍 馬斯克薪酬將與公司業(yè)績掛鉤）

效仿此前5年間的期權獎勵方案，特斯拉于北京時間1月24日公布了一份為其創(chuàng)始人暨CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）制定的全新10年績效方案。

根據(jù)該計劃顯示，馬斯克的薪酬將與公司利潤與市值緊密掛鉤。除需達成相應的營收及利潤目標外，若特斯拉市值能在10年內升至6500億美元，則馬斯克最多可獲取2030萬股期權獎勵。

而截至最新一個交易日，特斯拉的總市值為592.92億美元，還不足上述目標的十分之一。同時，記者注意到，若目標達成，則特斯拉市值將比肩谷歌母公司AlphabetInc．和微軟公司。

但值得注意的是，自去年三季度開始，特斯拉就因陷入生產(chǎn)瓶頸而飽受質疑。已有多家投資機構下調其財務業(yè)績預期。

對此，有分析人士在接受《證券日報》記者采訪時表示，值此關頭特斯拉宣布其CEO的期權獎勵方案，一方面是強調“馬斯克仍將長期執(zhí)掌特斯拉”，同時，進一步將其個人財富與股東的利益捆綁在一起。他表示，這無疑會增強股東及投資者對特斯拉的信心。

市值目標6500億美元

記者了解到，若該計劃在3月份經(jīng)股東批準，則馬斯克在未來10年內，將不會得到任何形式的保證補貼，包括薪水和現(xiàn)金獎金，也沒有本應隨時間推移而配置的股權。

特斯拉在聲明中表示，支付方案將以公司的市值和運營業(yè)績?yōu)闇省Ｆ浔硎?，這是一份高風險的股票獎勵計劃。特斯拉只有在馬斯克同時實現(xiàn)市值和運營業(yè)績兩項指標時才向其支付薪酬。

具體來看，馬斯克將分12次獲得股票期權，期權授予與市值掛鉤，第一個市值目標為1000億美元，之后以500億美元遞增。

以初級目標為例，若特斯拉市值升至1000億美元，馬斯克便可取得相當于1%流通股份的股票期權作為獎勵。其后市值每上升500億美元，便有相同獎勵。直至市值升至6500億美元為止，最高可獲得2030萬股特斯拉股票期權，約占特斯拉總股本的12%。

按照最高一級6500億美元市值計算，上述期權獎勵的價值將高達780億美元，加上馬斯克目前已持有的特斯拉股票（約占總股本27%），其將持有特斯拉近40%的股票，價值逾2600億美元。

但值得注意的是，截至最新一個交易日，特斯拉的總市值為592.92億美元，這與6500億美元的市值目標相比，相差了近6000億美元。

而除了市值指標外，特斯拉還設定了12個營收和調整后利潤目標，馬斯克需要帶領特斯拉實現(xiàn)一系列提高后的營收和調整后息稅、折舊以及攤銷前利潤（EBITDA）指標。

增強投資者信心

事實上，在過去幾年里，馬斯克是否會卸任特斯拉CEO而退居幕后的傳言時有出現(xiàn)。而記者注意到，目前，馬斯克也是太空探索技術公司的首席執(zhí)行官，并投資了部分初創(chuàng)企業(yè)，包括OpenAI，Neuralink和BoringCo．等。

對此，有不愿具名的分析人士向《證券日報》記者表示，特斯拉此舉也許是想向投資者證明，盡管馬斯克涉足許多其他領域，但他仍將會帶領特斯拉經(jīng)歷下一個快速增長階段。

事實上，在去年特斯拉推出入門級車型Model3后，其緩慢的交付進度一直飽受質疑。Model3“周產(chǎn)5000輛”的生產(chǎn)目標計劃再度被推遲至今年二季度末。

因此，有業(yè)內人士認為，馬斯克新的薪酬計劃只是“公關噱頭”。據(jù)外媒報道，去年特斯拉的虧損一度達到每小時50萬美元。摩根大通的分析師RyanBrinkman此前在其研究報告中表示，“特斯拉的股價在2018年可能會下跌40%，原因就是Model3電動汽車面臨的種種困難”。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。