4月1日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,按慣例電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉在一個(gè)季度結(jié)束之后,很快就將公布季度產(chǎn)量和交付量。目前一季度已經(jīng)結(jié)束,預(yù)計(jì)特斯拉會(huì)在3天內(nèi)公布今年一季度電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量和交付量。
特斯拉上海超級(jí)工廠
今年一季度情況較為特殊,特斯拉弗里蒙特的組裝工廠,在3月23日結(jié)束之后就已暫停生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),沒(méi)有了產(chǎn)能,他們的交付量也將受到影響,華爾街的分析師目前是平均預(yù)計(jì)特斯拉該季度交付7.74萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),環(huán)比下滑超過(guò)30%。
而在弗里蒙特工廠暫停生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)、產(chǎn)量和交付量環(huán)比可能大幅下滑的情況系下,特斯拉可能會(huì)公布其他方面的利好消息,以提振投資者的信心。
就目前的情況而言,能提振投資者信心的,最為明顯的可能就是上海超級(jí)工廠的狀況,這一工廠是特斯拉旗下僅有的兩座電動(dòng)汽車(chē)組裝工廠,在弗里蒙特工廠暫時(shí)停工之后,上海超級(jí)工廠就是特斯拉目前唯一在運(yùn)行的組裝工廠。
特斯拉上海超級(jí)工廠是在去年1月7日正式開(kāi)工建設(shè)的,在去年11月份就已獲準(zhǔn)量產(chǎn)Model 3,不到一年就具備了生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的能力,在12月30日向內(nèi)部員工交付15輛之后,今年1月7日正式開(kāi)始向公眾用戶(hù)交付。
可能是由于投產(chǎn)時(shí)間還不長(zhǎng)、去年四季度也還未向公眾用戶(hù)交付的緣故,特斯拉在在1月3日公布去年四季度的產(chǎn)量和交付量的文件中和2月13日發(fā)布的四季度財(cái)報(bào)中,均未披露上海超級(jí)工廠的產(chǎn)量狀況。
在生產(chǎn)車(chē)型最多、產(chǎn)能最大的弗里蒙特工廠停產(chǎn)的情況下,特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量和交付量均會(huì)受到影響,出于提振投資者信心的考慮,特斯拉可能就會(huì)公布上海超級(jí)工廠一季度的產(chǎn)量和交付量。
外媒此前的報(bào)道顯示,特斯拉上海超級(jí)工廠在1月份生產(chǎn)2625輛Model 3,周產(chǎn)量目前已超過(guò)3000,具備了年產(chǎn)15萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的能力,綜合這兩方面的信息來(lái)看,上海超級(jí)工廠一季度生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē),可能已經(jīng)超過(guò)10000輛,雖然還無(wú)法同弗里蒙特工廠的產(chǎn)能相比,但作為一座從破土動(dòng)工到投產(chǎn)僅一年的超級(jí)工廠,季度產(chǎn)量超過(guò)10000就已是不小的成就。
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