松下高管:計劃五年內將特斯拉電池能量密度提高20%

7月31日消息,據國外媒體報道,松下美國電動汽車電池業(yè)務負責人表示,松下計劃在五年內將供應給特斯拉的2170電池能量密度提高20%。

此外,松下還計劃在2-3年內實現無鈷電池的商業(yè)化。目前,該公司已經將特斯拉電池中的鈷含量降低到5%以下。

鈷在電動汽車電池中是一個至關重要的元素,將鈷從電池中去除將提高制造過程的成本效益,并將降低特斯拉汽車的成本。

特斯拉的主要目標之一是逐步棄用鈷電池。該公司首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)一直都表示,他希望轉向無鈷電池。

松下與特斯拉有著長期的合作關系,它為特斯拉的電動汽車(包括Model 3)和儲能產品生產電池。

松下是特斯拉位于內華達州的“1號超級工廠”(Gigafactory 1)的合作伙伴,該工廠于2014年6月破土動工,并于2017年投產,是世界上最大的鋰離子電池工廠。

該工廠不僅生產電池,還生產Model 3的電動機和電池組,以及特斯拉的儲能產品Powerwall和Powerpack。(小狐貍)

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2020-07-31
松下高管:計劃五年內將特斯拉電池能量密度提高20%
據國外媒體報道,松下美國電動汽車電池業(yè)務負責人表示,松下計劃在五年內將供應給特斯拉的2170電池能量密度提高20%。

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