近日,《關于進一步加強汽車遠程升級(OTA)技術召回監(jiān)管的通知》發(fā)布,國家市場質量監(jiān)督管理總局要求車企使用OTA開展技術服務活動的,以及使用OTA消除車輛缺陷、實施召回的,需要備案。
原文如下:
隨著汽車智能化、網聯(lián)化技術發(fā)展,汽車遠程升級(Over-The-Air,以下簡稱OTA)技術得到了廣泛應用。
為加強監(jiān)管,規(guī)范OTA技術在召回工作中的應用,切實保障人民群眾的人身財產安全,根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》及《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》,現(xiàn)就有關事項通知如下:
一、自本通知印發(fā)之日起,生產者(含在中國境內依法設立的生產汽車產品并以其名義頒發(fā)產品合格證的企業(yè),以及從中國境外進口汽車產品到境內銷售的企業(yè))采用OTA方式對已售車輛開展技術服務活動的,應按照《條例》及《實施辦法》要求,向市場監(jiān)管總局質量發(fā)展局備案。
從2020年1月1日至本通知印發(fā)前已實施的OTA技術服務活動,生產者應于2020年12月31日前補充備案。
二、生產者采用OTA方式消除汽車產品缺陷、實施召回的,應按照《條例》及《實施辦法》要求,制定召回計劃,向市場監(jiān)管總局質量發(fā)展局備案,依法履行召回主體責任。
如OTA方式未能有效消除缺陷或造成新的缺陷,生產者應當再次采取召回措施。
三、生產者獲知其生產、銷售或進口的車輛或OTA實施過程中的車輛,在中國市場上發(fā)生被入侵、遠程控制等安全事故時,應按照《條例》第十二條規(guī)定,立即組織調查分析,并向市場監(jiān)管總局質量發(fā)展局報告調查分析結果。
四、消費者、零部件生產者、軟件與系統(tǒng)或數(shù)據(jù)服務商等獲知生產者采用OTA方式隱瞞車輛缺陷、規(guī)避召回責任的,可以直接向市場監(jiān)管總局質量發(fā)展局報告。
五、市場監(jiān)管總局質量發(fā)展局將組織相關單位加強汽車OTA安全監(jiān)管技術研究,探索建立OTA監(jiān)管數(shù)據(jù)平臺,組織開展OTA安全技術評估,并加強相關的召回監(jiān)督工作。
如發(fā)現(xiàn)生產者存在未按規(guī)定備案有關信息或召回計劃、不配合缺陷調查、隱瞞缺陷或未按照已備案的召回計劃實施召回等違法行為的,將嚴格依法處理。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)?。籂I收增長超21%,凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰,預計超260億美元刷新紀錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務,市值蒸發(fā)超4600億元
- 鴻蒙概念龍頭大漲超9倍,北交所與新能源板塊引領A股強勢行情
- 京東金融回應“擠兌”傳聞:稱相關言論完全失實,資金安全受監(jiān)管保護
- 光刻機巨頭阿斯麥業(yè)績爆雷,股價遭重創(chuàng)拖累全球股市
- A股半導體并購熱潮洶涌,36家企業(yè)引領產業(yè)整合新篇章
- 英偉達股價創(chuàng)歷史新高,市值逼近3.4萬億美元
- 新大陸正式成為華為鴻蒙開源系統(tǒng)A類捐贈者,深度布局鴻蒙生態(tài)
- 蘋果第三季度出貨量創(chuàng)歷史新高,無限接近全球第一
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。