8月12日,極客網(wǎng)了解到,8月11日,美股上市公司蔚來(NIO.US)公布了2021年第二季度財務業(yè)績。
二季度,蔚來總收入約84.48億元(人民幣,下同),同比增長127.2%,環(huán)比增長5.8%,凈虧損5.87億元,去年同期虧損約11.76億元,同比收窄50.1%,基本和攤薄后每股虧損0.42元。
截至2021年6月30日,現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物、限制性現(xiàn)金和短期投資為483億元。
二季度,蔚來汽車交付量達21896輛,同比增長111.9%,環(huán)比增長9.2%,其中包括4433輛ES8、9935輛ES6, 7528輛EC6。
期間,汽車銷售額為79.12億元,同比增長127%,環(huán)比增長6.8%。汽車銷售毛利率為20.3%,上年同期為9.7%,上季度為21.2%。
7月,蔚來交付了7931輛汽車,同比大增124.5%。截至2021年7月31日,ES8、ES6、EC6累計交付量達125528輛。
蔚來預計,第三季度,汽車交付量為2.3萬-2.5萬輛,同比增長約88.4%-104.8%,環(huán)比增長約5.0%-14.2%。同時預計,總收入可達89.13億元-96.31億元,同比增長約96.9%-112.8%,環(huán)比增長約5.5%-14%。
此外,蔚來創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李斌在公告中稱,將在2022年基于蔚來技術平臺2.0推出三款新產(chǎn)品,其中包括旗艦高級智能電動轎車ET7。
在蔚來財報上,李斌表示明年ET5會是蔚來價格最低的車型,價格再低會用一個新的品牌進入,而蔚來的這兩款新車型會在合適的時候公布。??
目前,蔚來進入大眾市場的相關準備工作已經(jīng)提速,新的品牌已建立了核心團隊。
針對汽車生產(chǎn)方面,李斌提到,明年對電池的需求會顯著增長,目前會把寧德時代作為最主要的合作伙伴,雙方正在談論電池供應。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)健:營收增長超21%,凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰,預計超260億美元刷新紀錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務,市值蒸發(fā)超4600億元
- 鴻蒙概念龍頭大漲超9倍,北交所與新能源板塊引領A股強勢行情
- 京東金融回應“擠兌”傳聞:稱相關言論完全失實,資金安全受監(jiān)管保護
- 光刻機巨頭阿斯麥業(yè)績爆雷,股價遭重創(chuàng)拖累全球股市
- A股半導體并購熱潮洶涌,36家企業(yè)引領產(chǎn)業(yè)整合新篇章
- 英偉達股價創(chuàng)歷史新高,市值逼近3.4萬億美元
- 新大陸正式成為華為鴻蒙開源系統(tǒng)A類捐贈者,深度布局鴻蒙生態(tài)
- 蘋果第三季度出貨量創(chuàng)歷史新高,無限接近全球第一
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。