12月25日消息，據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國汽車移動產(chǎn)業(yè)協(xié)會（KAMA）統(tǒng)計，1-11 月新能源汽車出口量為 662307 輛，去年同期為 499854 輛，同比增長 32.5%。
韓國今年以來新能源汽車月出口量一直保持在 5 萬-6 萬輛，預(yù)計全年出口量將超過 70 萬輛。
韓國新能源汽車出口穩(wěn)步增長，2020 年達(dá)到 27.1 萬輛，2021 年達(dá)到 40.5 萬輛，2022 年達(dá)到 55.5 萬輛。
隨著混動汽車在海外市場的持續(xù)普及，現(xiàn)代汽車公司的 IONIQ 5、IONIQ 6 和 Kona 以及起亞的 EV6、Niro 和 Soul 等電動汽車陣容的大幅擴(kuò)大推動了新能源汽車出口量。
今年 1-11 月，韓國純電動汽車在海外銷量最多，達(dá) 316654 輛；其次是混動汽車 283685 輛、插電式混動汽車 61694 輛和氫電動汽車 274 輛。
混動汽車出口量同比增長 6.5%，純電動汽車出口量增長 65.7%，氫動力汽車卻出現(xiàn)了 30.8% 的下滑。
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