(原標(biāo)題:特斯拉被曝 強(qiáng)制員工加班 )
全球知名電動(dòng)汽車生產(chǎn)商特斯拉近日曝出強(qiáng)制員工加班丑聞。
據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》近日?qǐng)?bào)道,位于美國(guó)加利福尼亞工廠的工人爆料稱,公司為加速生產(chǎn),員工被迫長(zhǎng)時(shí)間工作及強(qiáng)制加班,容易導(dǎo)致受傷。對(duì)此,公司總裁予以駁斥,稱爆料的員工莫蘭是工會(huì)花錢安插的“臥底”,并指出雖然此前的確存在類似情況,但是加班時(shí)數(shù)已逐漸減少。
披露
特斯拉工人稱每天工作12小時(shí)
43歲的特斯拉員工莫蘭表示,他從2012年起在該廠工作。他近日在網(wǎng)上發(fā)文爆料稱,為了達(dá)到產(chǎn)量,許多特斯拉工人每周工作超過(guò)40個(gè)小時(shí),甚至達(dá)到60到70個(gè)小時(shí),而這被視為“額外的必要加班”。他稱,他每天工作的時(shí)長(zhǎng)經(jīng)常達(dá)到12小時(shí),每周工作六天?!皢T工工作的時(shí)間比在家的時(shí)間還多。”他說(shuō)道。
他在文中還批評(píng)了特斯拉工廠的工作環(huán)境,指責(zé)廠房機(jī)器設(shè)計(jì)不符合人體工學(xué),容易出現(xiàn)工傷,并且說(shuō)特斯拉的薪資接近汽車行業(yè)最低水平。
報(bào)道稱,莫蘭所在的加州費(fèi)利蒙工廠以前是通用公司所持有,由美國(guó)聯(lián)合汽車工人工會(huì)(UAW)代表運(yùn)營(yíng)。但是自從2010年特斯拉接管后,處于“無(wú)工會(huì)”狀態(tài)。
莫蘭表示,作為對(duì)員工呼聲的回應(yīng),特斯拉上調(diào)了基本工資。特斯拉工人的工資為每小時(shí)17至21美元,但相對(duì)于其他大部分工廠工人,他們也面臨更高的生活成本。他指出,硅谷地區(qū)生活成本高昂,特斯拉員工的時(shí)薪較同業(yè)低,要求公司加薪,并表示希望工人們能加入工會(huì),認(rèn)為他們有權(quán)請(qǐng)工會(huì)代表其個(gè)人權(quán)益。
回應(yīng)
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