區(qū)塊鏈主導旅游業(yè)？旅行公司要如何判斷區(qū)塊鏈是否適合自己？

文|巴比特資訊

3月31日訊，很多技術愛好者認為區(qū)塊鏈技術可以在銀行業(yè)之外成為一種寶貴的企業(yè)金融工具，而我就是其中一個。旅游行業(yè)中的航空公司首席財務官和財務主管同樣位列區(qū)塊鏈受益者這份越來越長的名單之中。

作為數字貨幣的支柱，區(qū)塊鏈技術已經在很多方面展現(xiàn)出自己的價值，例如透明度，數據安全性，物流和流程簡化甚至還有監(jiān)管合規(guī)性。最近，沃爾瑪和IBM公布了一項試點項目，將區(qū)塊鏈技術應用于沃爾瑪的全球供應鏈管理系統(tǒng)。

當然，并不是每個公司都是區(qū)塊鏈應用的候選者：沃頓商學院最近發(fā)布的一份分析表示要確定區(qū)塊鏈是否適合一家公司必須基于多個因素來確定。如果業(yè)務結構涉及到任何需要信任以及內部數據訪問和管理的參與方，那么這些公司將有最有意義的理由來擁抱區(qū)塊鏈技術——并且會有一定程度的迫不及待。

對于那些移動商務和旅游公司支付解決方案提供商來說，區(qū)塊鏈技術就成為了最理想的選擇。

更多業(yè)務等于更多收入

如果你詢問任何旅游部門CFO或技術供應商，他們都會告訴你旅游業(yè)都是復雜且零散的。除了與保護和發(fā)展業(yè)務相關的業(yè)務和財務挑戰(zhàn)之外，旅游企業(yè)高管在努力保護客戶群方面同樣面臨著獨特的挑戰(zhàn)。其中最緊迫的就是身份管理，因為旅客數量呈指數增長的同時安全問題也一直存在。

沃爾瑪的試點表明，在運營層面上有越來越多的證據表明區(qū)塊鏈的價值。但其潛在的好處包括安全功能，以及“柔性”已經成為航空公司至關重要的成功因素，如客戶滿意度和保留率。

例如，隨著區(qū)塊鏈流程作為用于生物特征識別手機和可穿戴設備的基本身份驗證層，旅客的體驗變得更容易，更快和更令人滿意。他們可以在旅行之前，期間和之后驗證他們的身份，購買旅游產品和輔助服務。也可以通過各種新的和吸引眼球的移動格式與航空公司進行通信，而不需要每次單獨提取身份證件并暴露個人財務信息。

從旅客的角度來看，想象一下，從家到機場的航班，然后從目的地機場到酒店，直接進入你的房間，不需要處于單行線路上，或者分享你的個人資料。用區(qū)塊鏈技術作為信息“連接器”管理頻繁飛行旅客，忠誠度計劃和跟蹤行李可以說是輕而易舉。

這個構想的優(yōu)點在于它為航空公司及其客戶實現(xiàn)真正雙贏。通過致力于客戶滿意度，一家航空公司更有可能保留和增長這一收入來源，更不用說使用區(qū)塊鏈鏈技術使輔助購買的范圍變得更加容易。

從構想到實現(xiàn)

航空公司和政府機構已經開始投資正在被全球認同的區(qū)塊鏈ID概念，這種概念既簡化了旅行，又更安全。國際航空運輸協(xié)會(IATA)和美國國土安全部是重要的參與者，但航空公司和其他旅游公司必須克服這樣一個事實，即IBM，Google和蘋果等公司正在其行業(yè)之外推動創(chuàng)新。風險投資繼續(xù)投資比特幣和區(qū)塊鏈領域，自2014年以來，區(qū)塊鏈行業(yè)的風險投資額度估計為10億美元。

隨著區(qū)塊鏈領域在旅游行業(yè)的發(fā)展，它具有融入新產品和服務的潛力，而不需要過多的投資成本或過度復雜的實施工作。

然而，這絕非一日之功。在區(qū)塊鏈技術從成熟到廣泛應用之前，可能還需要三到五年的時間，也許在許多航空公司和旅游相關企業(yè)了解如何接納和區(qū)塊鏈貨幣化之前還需要更長時間。只有這樣，他們才能影響整個企業(yè)的變革。

如果要建立和保持持久的市場領先品牌，會面臨諸如業(yè)績壓力，移動互聯(lián)網普及，快速第三方創(chuàng)新，不斷增長的客戶期望和不確定的市場經濟學等因素，這將迫使航空公司和旅游公司重新考慮其業(yè)務模式，并為區(qū)塊鏈尋求位置，正如金融服務和零售業(yè)的公司已經開始發(fā)現(xiàn)的那樣。

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