(原標(biāo)題:快遞柜調(diào)查之運(yùn)營(yíng)篇 一個(gè)快遞柜成本數(shù)萬(wàn)元 豐巢們負(fù)重前行,盈利模式如何破局)
菜鳥(niǎo)與豐巢的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)很可能成為菜鳥(niǎo)加速布局智能快遞柜領(lǐng)域的催化劑。果不其然,南都6月8日《資本交織裹挾 快遞柜數(shù)據(jù)歸屬引糾葛》一文中的這一預(yù)測(cè)正在朝著現(xiàn)實(shí)發(fā)展。豐巢最大的對(duì)手速遞易的母公司*ST三泰近日發(fā)布公告稱,在中國(guó)郵政和復(fù)星之后,新增與菜鳥(niǎo)旗下子公司簽訂初步合作意向書(shū)。至此,速遞易新請(qǐng)來(lái)的三位“豪華外援”悉數(shù)亮相,分別是中國(guó)郵政、上海復(fù)星和菜鳥(niǎo)。
越來(lái)越多的玩家入局,無(wú)疑將加劇快遞柜領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)和洗牌。南都記者獲悉,目前快遞柜的“玩家”大致可以分為三類:電商系的主要有京東、蘇寧易購(gòu);物流平臺(tái)系的主要有豐巢科技、中集e棧等;第三方平臺(tái)的有速遞易、富友等。但由于各家商業(yè)模式單一,大部分免費(fèi)使用,目前包括速遞易、豐巢在內(nèi)的全行業(yè)仍處在虧損狀態(tài)。
作為快遞最后一公里最佳解決方案的智能快遞柜的生存門(mén)檻究竟有多高?這種商業(yè)模式是否成立?為什么如此多資本扛著虧損的壓力依然前赴后繼地投資這一領(lǐng)域?
一個(gè)快遞柜的成本數(shù)萬(wàn)元
對(duì)快遞最后100米的部署來(lái)說(shuō),智能快遞柜的投入成本之高可以說(shuō)是行業(yè)公開(kāi)的秘密。一位不愿具名的物流業(yè)內(nèi)人士日前曾向南都記者算了一筆賬,“目前一個(gè)智能快遞柜的成本約為1.8-6萬(wàn)元,除柜子本身的成本外,還涉及到進(jìn)小區(qū)、寫(xiě)字樓的租賃費(fèi),快遞柜的占地成本在0-8000元不等,但由于競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,物業(yè)價(jià)格差距較大,有些小區(qū)還會(huì)有排他性。此外,還有安裝成本、維護(hù)運(yùn)營(yíng)成本等?!倍@,還沒(méi)有算上后期的維護(hù)、線路改造、與單位物業(yè)溝通等多個(gè)范疇的成本??傊?,運(yùn)營(yíng)一個(gè)智能快遞柜的成本不低。
不過(guò),一些民間資本也承接了部分投入成本,對(duì)于這些主動(dòng)要求安裝快遞柜的公司來(lái)說(shuō),安裝門(mén)檻并不高。南都記者從一家負(fù)責(zé)安裝豐巢快遞柜的公司獲悉,除了常見(jiàn)的在大廈首層安裝,如果一家公司使用了大廈的一整層,便可以為該樓層量身定做快遞柜,所有的安裝費(fèi)用、線路改造、后期維護(hù)都由豐巢承擔(dān)。一個(gè)室內(nèi)快遞柜只需要約15天的施工流程,而使用快遞柜的“公司”,一年只需支付大約800元的電費(fèi)。不過(guò),豐巢不會(huì)出快遞柜的場(chǎng)地租賃費(fèi),需用戶和物業(yè)協(xié)商場(chǎng)地問(wèn)題。
與民營(yíng)資本相比,有著廣州郵政背景的蜜蜂箱在進(jìn)入門(mén)檻上有著天然優(yōu)勢(shì)。蜜蜂箱相關(guān)負(fù)責(zé)人接受南都記者采訪時(shí)透露,“進(jìn)入小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等區(qū)域時(shí),(他們)得到絕大多數(shù)物業(yè)部門(mén)和業(yè)主、居民的支持和歡迎,由于是免費(fèi)服務(wù),有些(物業(yè))在觀望和認(rèn)識(shí)后會(huì)主動(dòng)邀約我們進(jìn)行布點(diǎn)?!睋?jù)悉,廣州郵政推出的蜜蜂箱目前在全市已超過(guò)3000個(gè)。
盈利模式單一虧損嚴(yán)重
智能快遞柜線下網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模較大,總體成本投入相當(dāng)可觀。南都記者根據(jù)公開(kāi)資料整理發(fā)現(xiàn),目前布點(diǎn)最多的速遞易在全國(guó)有5.6萬(wàn)組快遞柜;其次是豐巢,逾5萬(wàn)組;接下來(lái)的富友有2萬(wàn)。不過(guò),與高企的投入成本相比,智能快遞柜目前的盈利模式相當(dāng)單一、乏善可陳。
按照速遞易母公司披露的財(cái)報(bào)顯示,其目前的收費(fèi)模式主要有五種。一是向快遞員收取派件收費(fèi),也就是快遞員使用速遞易快遞柜投放快遞時(shí)需根據(jù)快遞柜大小繳納一定費(fèi)用:大箱0.6元/件,中箱0.5元/件,小箱0.4元/件;二是用戶寄件收費(fèi);三是向用戶收取超期使用費(fèi);四是廣告業(yè)務(wù)收入;五是增值服務(wù)收入的模式。據(jù)悉未來(lái)的發(fā)展中,還可能向小區(qū)物業(yè)收取一定平臺(tái)費(fèi)用。
豐巢快遞柜的盈利模式與速遞易類似,也已開(kāi)始向快遞公司/快遞員收取存放費(fèi)用。廣州蜜蜂箱的收入目前則主要來(lái)自寄件,上述蜜蜂箱負(fù)責(zé)人表示,目前他們實(shí)行“三個(gè)免費(fèi)”政策,即物業(yè)免費(fèi)安裝、快遞員免費(fèi)投件、消費(fèi)者免費(fèi)取件,至于蜜蜂箱提供的郵政快遞包裹、EMS、小蜜蜂郵包包(同城寄遞業(yè)務(wù))自助寄件服務(wù),則按照正常的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
“其實(shí),目前大部分快遞柜還沒(méi)有向快遞員收費(fèi),他們的盈利方式只有超期使用收費(fèi)與廣告收入兩種?!币晃徊辉竿嘎缎彰目爝f業(yè)人士透露,指快遞柜的存儲(chǔ)存放通常是限時(shí)免費(fèi),一般規(guī)定客戶寄放時(shí)間超過(guò)24小時(shí)后收取費(fèi)用,也有的限時(shí)為36小時(shí)。廣告收入就是快遞柜外觀以及屏幕滾動(dòng)顯示的廣告,“因?yàn)榭爝f柜布點(diǎn)還未達(dá)規(guī)模,而消費(fèi)者在快遞柜前逗留時(shí)間有限,廣告投放不理想,這部分的收入現(xiàn)在相當(dāng)有限?!?/p>
根據(jù)*ST三泰2016年年報(bào)透露,盡管速遞易去年入柜量約為11.7億單,占行業(yè)總量近40%,日投件量峰值超過(guò)250萬(wàn)單,但速遞易去年收入為2.24億元,比2015年下降了27.43%,負(fù)責(zé)快遞業(yè)務(wù)的子公司虧損高達(dá)5億元。今年一季度,速遞易繼續(xù)虧損近3000萬(wàn)元。而據(jù)豐巢官方數(shù)據(jù)透露,目前豐巢完成逾5萬(wàn)臺(tái)柜機(jī)的布局,日均承接超過(guò)300萬(wàn)件包裹的派送。但2016年?duì)I收2173.97萬(wàn)元,盡管比2015年有所提升,但虧損也達(dá)到2.36億元。
卡位社區(qū)O2O入口
但即便如此,目前的現(xiàn)狀也并未嚇退跟風(fēng)的資本。有快遞柜企業(yè)負(fù)責(zé)人此前預(yù)測(cè),智能快遞柜模式未來(lái)將占到市場(chǎng)總量的30%-40%,“棧點(diǎn)”模式將占到30%左右,剩下由快遞人員直送派送的占比僅30%。
事實(shí)上,“通過(guò)解決快遞最后100米交付痛點(diǎn)切入社區(qū),快遞柜獲得了龐大的高粘性用戶群。而作為社區(qū)服務(wù)最佳入口之一,快遞柜線下設(shè)備連接人、連接服務(wù),再延伸至社區(qū)生活服務(wù)等高度垂直的消費(fèi)場(chǎng)景,逐漸搭建起社區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái),具備線下場(chǎng)景觸達(dá)能力優(yōu)勢(shì)?!鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士向南都記者表示。
長(zhǎng)江證券的研究報(bào)告也認(rèn)為,由于智能快遞柜廣泛深入社區(qū),在社區(qū)O2O等方面亦給人們更大的想象空間。
中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿向南都記者分析,快遞柜市場(chǎng)目前有兩大主流:一類是以順豐聯(lián)合申通、中通、韻達(dá)等快遞商建立的快遞柜服務(wù)網(wǎng),這類企業(yè)有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)獲取能力,能直接承接上游業(yè)務(wù);另一類是以三泰和海爾等生產(chǎn)制造企業(yè)建立的快遞柜服務(wù)網(wǎng),這類企業(yè)有一定技術(shù)能力,從下游切入市場(chǎng),但獲客能力稍弱。菜鳥(niǎo)的切入,或許正是看準(zhǔn)這一現(xiàn)狀。
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