受電子支付牌照的掣肘，PayPal暫時未能在中國本土開展支付業(yè)務。但在除中國之外的全球市場，PayPal依然是規(guī)模最大的在線支付工具。與母公司eBay拆分獨立上市不到一年，在線支付公司PayPal開始調(diào)高在中國的音量。
PayPal方面宣稱，現(xiàn)在試圖通過跨境貿(mào)易，借道B2B2C的模式，整合中國及海外商戶，再切入C端（終端消費者）市場。 但從目前來看，PayPal吸納C端用戶的速度顯然沒那么快。
據(jù)接近PayPal的人士看來，受限于電子支付牌照不能在中國本土展開支付服務，讓PayPal不能“好好做自己”，通過B2B2C的模式切入C端消費者相當于多繞了一個彎。該公司亞太區(qū)副總裁Rohan在公司再次上市時表示，“目前PayPal在中國的主業(yè)依舊是跨境支付，同時也在繼續(xù)申請中國本土支付牌照?！?/p>
現(xiàn)在的問題是，即使PayPal獲批支付牌照，想在短期內(nèi)追趕支付寶錢包和微信支付都不容易。三個多月前，Apple Pay與發(fā)卡超過50億張的銀聯(lián)聯(lián)姻入華，被認為將攪動中國支付市場的狂風巨浪，現(xiàn)在看來效果并不好。雖然號稱安全方便，但消費者使用Apple Pay至少需要三個前提：iPhone6及以上型號的手機，綁定信用卡以及支持非接觸式支付的POS機。從先天上已經(jīng)將一部分C端用戶隔離在外。
不過在業(yè)內(nèi)人士看來，支付場景有限、培養(yǎng)用戶的使用習慣才是Apple Pay遭遇的主要問題。據(jù)公開資料顯示，全國支持NFC支付的銀聯(lián)POS機約600萬臺，占全部POS機比重約三分之一。而在此之前，支付寶與微信支付已經(jīng)在線下進行了大規(guī)模的跑馬圈地。
根據(jù)支付寶此前披露的數(shù)據(jù)，全國已經(jīng)有超過4萬多家商超、賣場、便利店接入支付寶。而在消費端，兩者依靠滴滴和快的當年的補貼大戰(zhàn)與春節(jié)紅包大戰(zhàn)完成了對移動支付市場的初期教育。他們深諳中國用戶喜歡優(yōu)惠和補貼的心理，仍在通過不斷搭建支付場景與在持續(xù)優(yōu)惠活動的推出中沉淀客戶。
在PayPal北亞區(qū)副總裁及總經(jīng)理胡柏迪看來，“Apple Pay本身不是一個錢包，只是把用戶信用卡里面的錢付出去”。但不可否認的是，他們和支付寶、微信支付一樣都如此渴望搶奪用戶的移動錢包。
PayPal需要在中國繼續(xù)鎖定與擴大B端用戶的同時，吸引中國的海淘用戶。昆山立豐工藝品有限公司總經(jīng)理楊超剛接受采訪表示，他一般通過阿里的B2B平臺交易，但更傾向于用PayPal完成支付。
值得注意的是，雖然PayPal在全球市場的認可度更高，交易手續(xù)費方面也比支付寶大概低千分之五，但是在C端，PayPal在中國顯然就沒那么流行。經(jīng)常直接在國外網(wǎng)站海淘的網(wǎng)友國畫告訴記者，大多數(shù)情況下他使用雙幣或多幣種信用卡就能直接在國外網(wǎng)站上完成支付，大多數(shù)時候PayPal賬戶都處于沉睡狀態(tài)。“只有在一次在泰國購買船票時，作為唯一的支付渠道才登錄了PayPal?！?/p>
通過曲線方式在中國吸入C端用戶，顯然也制約了PayPal的想象力和創(chuàng)新。為了迎合美國人喜歡分期付款的使用習慣，PayPal在美國、英國等國家還推出了PayPal Credit業(yè)務。
盡管胡柏迪透露，針對C端的消費者，PayPal已經(jīng)開始計劃與Airbnb或者優(yōu)步達成合作，嘗試通過轉(zhuǎn)介紹吸引更多的用戶。創(chuàng)新解決方案還包括人民幣提現(xiàn)服務，PayPal方面稱，最晚將在今年的第三或第四季度，把目前的美元到人民幣的提現(xiàn)的服務拓展成四種主要貨幣，歐元、澳元還有英鎊以及美元。業(yè)內(nèi)人士表示，通過NFC技術(shù)實現(xiàn)移動支付的Apple Pay，進入中國已滿百天，不過從實際的市場表現(xiàn)來看，真正使用Apple Pay的用戶并不多。NFC支付也面臨消費者支付習慣、支付場景、智能終端等方面的難題。外來Pay在中國的“錢”景顯得難以預料。
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