極客網(wǎng)·極客說1月6日 在挪威,一場“以電代油”的革命正在進(jìn)行。2024年,挪威的新車銷量中,電動車占比高達(dá)88.9%,幾乎占據(jù)了九成的市場份額。這一數(shù)字不僅創(chuàng)下了歷史新高,也讓挪威朝著成為世界上第一個徹底淘汰燃油車的國家邁出了堅實的一步。
挪威的這一成就并非偶然。盡管是一個石油生產(chǎn)國,挪威卻在政策上對電動汽車給予了極大的支持。政府通過免除電動汽車的進(jìn)口稅和增值稅,同時對汽油和柴油汽車征收高額稅款,這種“胡蘿卜加大棒”的策略,使得電動車在價格上更具競爭力。
當(dāng)然,挪威電動車的普及不僅僅是因為政策的推動,還因為消費者對環(huán)保意識的增強。挪威人對自然的熱愛根深蒂固,他們不愿意看到美麗的自然環(huán)境被污染。電動車的零排放特性,正好契合了他們對環(huán)保的追求。正如一位挪威家庭護(hù)工德西雷·安德烈森所說:“雖然有時我很懷念那種只要給車加滿油,五分鐘后就能開走的感覺,但我更喜歡電動汽車,它對環(huán)境更好。”
份額方面,2024年在挪威最暢銷汽車品牌是特斯拉,其次是大眾、豐田、沃爾沃和寶馬等老牌車企。其中,中國電動汽車占挪威新車銷量的比例接近10%,并且正逐步提升。挪威道路聯(lián)合會主管索爾伯格·托森表示,挪威人現(xiàn)在還是傾向于選擇他們熟悉的品牌,但中國新汽車品牌在2025年是否會在挪威獲得更強大的地位,值得期待。
挪威的成功經(jīng)驗為其他國家提供了借鑒。歐盟已決定在2035年前禁止銷售排放二氧化碳的汽車,而挪威有望在2025年實現(xiàn)這一目標(biāo),比歐盟提前十年。挪威交通部副部長塞西莉·克尼貝·克羅格倫德指出:“這是一個重要的經(jīng)驗:制定一套廣泛的激勵措施,并使其具有長期可預(yù)測性。”
當(dāng)然,挪威的電動車的普及也給其他行業(yè)帶來了挑戰(zhàn)。在加油站,越來越多的加油泵被快速充電器取代。對于司機來說,由于天氣寒冷,改用電動汽車意味著冬季充電時間可能會更長。但挪威人相信,隨著技術(shù)的進(jìn)步和充電設(shè)施的不斷完善,這些問題將逐漸得到解決。
總之,挪威的電動車革命不僅是一場技術(shù)革新,更是一場社會變革。它展示了人類在面對環(huán)境問題時的智慧和勇氣,也為全球的可持續(xù)發(fā)展提供了新的思路。未來,隨著電動車的進(jìn)一步普及,挪威有望成為全球綠色交通的典范,引領(lǐng)世界走向更加環(huán)保的未來。
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