電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量占九成！?挪威要成為第一個(gè)消滅燃油車(chē)的國(guó)家

極客網(wǎng)·極客說(shuō)1月6日 在挪威，一場(chǎng)“以電代油”的革命正在進(jìn)行。2024年，挪威的新車(chē)銷(xiāo)量中，電動(dòng)車(chē)占比高達(dá)88.9%，幾乎占據(jù)了九成的市場(chǎng)份額。這一數(shù)字不僅創(chuàng)下了歷史新高，也讓挪威朝著成為世界上第一個(gè)徹底淘汰燃油車(chē)的國(guó)家邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

挪威的這一成就并非偶然。盡管是一個(gè)石油生產(chǎn)國(guó)，挪威卻在政策上對(duì)電動(dòng)汽車(chē)給予了極大的支持。政府通過(guò)免除電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)口稅和增值稅，同時(shí)對(duì)汽油和柴油汽車(chē)征收高額稅款，這種“胡蘿卜加大棒”的策略，使得電動(dòng)車(chē)在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)然，挪威電動(dòng)車(chē)的普及不僅僅是因?yàn)檎叩耐苿?dòng)，還因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)。挪威人對(duì)自然的熱愛(ài)根深蒂固，他們不愿意看到美麗的自然環(huán)境被污染。電動(dòng)車(chē)的零排放特性，正好契合了他們對(duì)環(huán)保的追求。正如一位挪威家庭護(hù)工德西雷·安德烈森所說(shuō)：“雖然有時(shí)我很懷念那種只要給車(chē)加滿油，五分鐘后就能開(kāi)走的感覺(jué)，但我更喜歡電動(dòng)汽車(chē)，它對(duì)環(huán)境更好?！?/p>

份額方面，2024年在挪威最暢銷(xiāo)汽車(chē)品牌是特斯拉，其次是大眾、豐田、沃爾沃和寶馬等老牌車(chē)企。其中，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)占挪威新車(chē)銷(xiāo)量的比例接近10%，并且正逐步提升。挪威道路聯(lián)合會(huì)主管索爾伯格·托森表示，挪威人現(xiàn)在還是傾向于選擇他們熟悉的品牌，但中國(guó)新汽車(chē)品牌在2025年是否會(huì)在挪威獲得更強(qiáng)大的地位，值得期待。

挪威的成功經(jīng)驗(yàn)為其他國(guó)家提供了借鑒。歐盟已決定在2035年前禁止銷(xiāo)售排放二氧化碳的汽車(chē)，而挪威有望在2025年實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，比歐盟提前十年。挪威交通部副部長(zhǎng)塞西莉·克尼貝·克羅格倫德指出：“這是一個(gè)重要的經(jīng)驗(yàn)：制定一套廣泛的激勵(lì)措施，并使其具有長(zhǎng)期可預(yù)測(cè)性。”

當(dāng)然，挪威的電動(dòng)車(chē)的普及也給其他行業(yè)帶來(lái)了挑戰(zhàn)。在加油站，越來(lái)越多的加油泵被快速充電器取代。對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，由于天氣寒冷，改用電動(dòng)汽車(chē)意味著冬季充電時(shí)間可能會(huì)更長(zhǎng)。但挪威人相信，隨著技術(shù)的進(jìn)步和充電設(shè)施的不斷完善，這些問(wèn)題將逐漸得到解決。

總之，挪威的電動(dòng)車(chē)革命不僅是一場(chǎng)技術(shù)革新，更是一場(chǎng)社會(huì)變革。它展示了人類(lèi)在面對(duì)環(huán)境問(wèn)題時(shí)的智慧和勇氣，也為全球的可持續(xù)發(fā)展提供了新的思路。未來(lái)，隨著電動(dòng)車(chē)的進(jìn)一步普及，挪威有望成為全球綠色交通的典范，引領(lǐng)世界走向更加環(huán)保的未來(lái)。

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