數(shù)據(jù)顯示，2017年中國的創(chuàng)業(yè)融資出現(xiàn)了一定程度的放緩，大約有516億美元投資于科技公司，略低于2016年的539億美元。盡管出現(xiàn)了下跌，但平均交易規(guī)模仍在擴大，達到創(chuàng)紀錄的3190萬美元。
以下為筆者盤點的2017年科技行業(yè)10筆最大的投資：
TOP 10：菜鳥物流 （7.99億美元）
2013年，阿里巴巴與15家中國快遞公司合作創(chuàng)建菜鳥物流，最初持有菜鳥少數(shù)股份，但最近的投資占比高達51%，獲得多數(shù)股權。
TOP 9: 摩拜（8.15億美元）
2017年，摩拜的融資規(guī)模可能會低于ofo，但今年仍有不錯的表現(xiàn)，摩拜和ofo都成功擠走了一些規(guī)模較小的其他中國競爭對手，包括酷騎和小藍單車。騰訊和富士康是其主要投資方之一。
TOP 8：餓了么（10億美元）
據(jù)最新統(tǒng)計，餓了么服務中國2,000個城市，2.6億用戶可以從130萬家餐廳訂餐。有傳言稱，阿里巴巴及螞蟻金服主導餓了么新一輪融資。
TOP 7：字節(jié)跳動 （10億美元）
大多數(shù)中國人都沒聽過字節(jié)跳動（Bytedance），不過，大家可能都知道今日頭條。
今日頭條每天有1.2億名讀者在瀏覽該應用時平均花費74分鐘，是在Snapchat的兩倍。
上個月，今日頭條收購了Musical.ly，并將社交網絡加入到其不斷壯大的全球媒體帝國中，其中包括Flipagram、Topbuzz和Tik Tok，據(jù)說今日頭條估值約200億美元。
TOP 6：口碑網（11億美元）
口碑網是阿里巴巴的又一個附屬產業(yè)，該服務整合了支付寶錢包應用，將本地吃喝玩樂信息與交易結合在了一起。
TOP 5：ofo（12億美元）
跟摩拜差不多，ofo這一年在全球擴張也很忙碌。阿里巴巴、螞蟻金服和滴滴出行都是阿里巴巴的投資者。
TOP 4：蔚來（17億美元）
在Next EV在電動單座錦標賽的方程式錦標賽中首發(fā)后，蔚來的品牌重塑標志著這家創(chuàng)業(yè)公司轉型成為一家汽車制造商。
本月蔚來發(fā)布其首款生產汽車ES8。這款電動SUV起價68,000美元，對中國中產階級來說是一個大膽的挑戰(zhàn)，比如奧迪Q7和梅賽德斯-奔馳GLC。特斯拉的Model X。ES8將于2018年上半年推出。騰訊和百度都是NIO的支持者。
TOP 3：易鑫車貸（20億美元）
這是一個較為陌生的名字，貸款是中國互聯(lián)網金融服務的大繁榮的一部分，也就是“金融科技”，其中包括一系列貸款創(chuàng)業(yè)公司。
易鑫車貸與大多數(shù)金融科技創(chuàng)業(yè)公司不同，它只專注于購買二手汽車的貸款，獲得騰訊、百度、京東、易車等投資。
TOP 2：美團點評（40億美元）
美團和大眾點評合并后，進行了一系列整合，使其與阿里巴巴旗下的口碑網和的餓了么構成強有力競爭。
為了讓競爭更加激烈，騰訊加入美團主要支持者之列，戰(zhàn)火有望越燒越烈。
TOP 1：滴滴（55億美元）
滴滴在今年4月仍以55億美元融資令全球側目，滴滴曾多次承諾在今年全年實現(xiàn)全球擴張，但進展有限。盡管如此，由于滴滴據(jù)說正在準備進軍巴西市場，2018年可能是滴滴進軍世界舞臺，再次挑戰(zhàn)Uber的一年。
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