真心沒想到，馬云和劉強(qiáng)東在對(duì)待這個(gè)問題上，居然出奇的一致？

今天筆者想和大家聊一個(gè)話題，那就是關(guān)于快遞行業(yè)，大家都知道，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，拉升了快遞行業(yè)的發(fā)展。在市場上比較出名的快遞公司有順豐速運(yùn)和京東快遞。

也正如劉強(qiáng)東所說：如果未來快遞公司不努力轉(zhuǎn)型和做好服務(wù)，那么很多快遞公司都將面臨倒閉，搞不好以后就只剩京東快遞與順豐！

劉強(qiáng)東的這話一爆出，立馬引起了馬云的共識(shí)，馬云認(rèn)為：未來中國快遞每天將會(huì)運(yùn)送上億的包裹，所以馬云也做起了物流自營，因?yàn)椴蛔誀I，用戶無法得到好的購物體驗(yàn)！

常見的快遞投訴問題主要表現(xiàn)在： 包裝破損、送貨不及時(shí)、物品損壞、先簽收再驗(yàn)貨 等。360公司發(fā)布的2017年《中國互聯(lián)網(wǎng)用戶消費(fèi)維權(quán)報(bào)告》也指出，用戶投訴熱點(diǎn)中，快遞服務(wù)和電商網(wǎng)站相關(guān)維權(quán)搜索量占比最大，關(guān)注度最高。伴隨著快遞行業(yè)的迅速飆升，用戶投訴量也呈現(xiàn)出了明顯上升趨勢。

前不久百世快遞更是面臨多家門店倒閉，用戶無法收取包裹的現(xiàn)象！

馬云和劉強(qiáng)東均表示：快遞行業(yè)的絕對(duì)霸主尚未成型，你追我趕的競爭形式會(huì)更加嚴(yán)峻。粗放式的服務(wù)建設(shè)相對(duì)容易被超越，次級(jí)梯隊(duì)若想追上甚至趕超領(lǐng)先企業(yè)必須進(jìn)行大刀闊斧的改革，培養(yǎng)核心競爭優(yōu)勢，做好向精細(xì)化服務(wù)轉(zhuǎn)型的長期準(zhǔn)備。未來必然會(huì)有很多不合格的快遞公司被市場淘汰！

讓網(wǎng)友們感到意外的是，馬云與劉強(qiáng)東這對(duì)冤家，居然在快遞這個(gè)問題上達(dá)成了共識(shí)。畢竟馬云曾說過：京東以后有100萬快遞人員，這會(huì)給京東造成很大的管理問題。而沒想到的是，這一下馬云也玩起了物流。畢竟這個(gè)時(shí)代，并不是和對(duì)手競爭，而是要迎合時(shí)代，挑戰(zhàn)時(shí)代，大家說對(duì)嗎？

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