經(jīng)過一天的發(fā)酵后,摩拜被美團(tuán)收入囊中的傳言終于塵埃落定,而今天早上凌晨,王興在飯否上也表示:
“摩拜是少有的中國原創(chuàng),是難得的有設(shè)計(jì)感的品牌,有著巨大的社會(huì)價(jià)值,將和美團(tuán)一起開創(chuàng)更輝煌的未來?!辈⑶译S后在美團(tuán)內(nèi)部發(fā)表了公開信,表示對這次的合作很期待,并且摩拜未來會(huì)表示獨(dú)立經(jīng)營,獨(dú)立運(yùn)行,繼續(xù)為所有用戶提供更好的服務(wù)。
而對于此次收購,摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒也表示:
“謝謝所有人把我們捧到改變世界的高度,也謝謝大家對摩拜的重新審視。并不存在所謂的出局,在我看來一切是新的開始。很多人都把摩拜單車看成是出行工具,實(shí)際上我一直說它是美好的生活方式,回歸到簡單,本質(zhì),健康綠色,不過分追求物質(zhì)。live better也是美團(tuán)的愿景,這一點(diǎn)上我們有巨大想象空間的?!?/p>
按照9%的個(gè)人股份計(jì)算,胡瑋煒套現(xiàn)2億美元,15億元人民幣以上,這一切距離創(chuàng)業(yè)才三年。她不是首富,但從創(chuàng)業(yè)到實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由和階級跨越所花時(shí)間最短。而且應(yīng)該也是記者中創(chuàng)業(yè)最成功的,此前她曾是極客公園科技記者,真的是時(shí)勢造英雄。
此外,摩拜王曉峰CEO也發(fā)表內(nèi)部信表示:
“美團(tuán)高度認(rèn)可摩拜的愿景和摩拜團(tuán)隊(duì)所創(chuàng)造的成績,這也是美團(tuán)收購摩拜的重要原因。美團(tuán)支持摩拜創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)繼續(xù)擔(dān)任現(xiàn)有職務(wù),引領(lǐng)摩拜實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長。未來王曉峰將繼續(xù)擔(dān)任公司CEO,胡瑋煒將繼續(xù)擔(dān)任公司總裁。同時(shí),美團(tuán)CEO王興將出任摩拜董事長王興帶領(lǐng)美團(tuán)創(chuàng)造了互聯(lián)網(wǎng)的奇跡,相信他會(huì)帶領(lǐng)摩拜走上新的高度。員工的薪酬、期權(quán)等也將受益于并購,得到更好的保障?!?/p>
由此看來,這次的收購,算是完滿落幕了,對于王興而言,這絕不只是一個(gè)燒錢的游戲,而是持久戰(zhàn),除了解決最后一公里的出行問題,更是吻合美團(tuán)的出行版圖 。對于摩拜單車來說,在遇到財(cái)務(wù)壓力時(shí),投資人和創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)還能全身而退,可以說是皆大歡喜。王興表示原來的管理團(tuán)隊(duì)不變,所以只要摩拜創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)愿意,就可以繼續(xù)帶著摩拜單車一起進(jìn)入下一個(gè)征程——不過根據(jù)過往歷史來看,創(chuàng)業(yè)公司被賣給巨頭后,創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)最后一般都會(huì)離職。
目前滴滴、ofo并沒有針對此進(jìn)行回應(yīng)——在阿里巴巴收購餓了么后,美團(tuán)第一時(shí)間進(jìn)行了回應(yīng)。不過,滴滴其實(shí)不是很需要摩拜單車。滴滴早都有了比較完善的布局,不只是有小藍(lán)車、青桔,還投資了ofo,上線了共享單車平臺,對摩拜單車的需求不迫切,所以肯出的錢少。有人說,滴滴參與了競價(jià),最后條件沒達(dá)到,說直白點(diǎn)就是錢給少了。正是因?yàn)榇耍\意接盤摩拜單車的,只有美團(tuán),連真心實(shí)意的抬價(jià)王都沒有,否則交易價(jià)格就不會(huì)低于上一輪估值了,可以說王興撿了個(gè)大便宜。
當(dāng)然,作為消費(fèi)者而言,我們還是希望被整合后的摩拜單車可以提供更好的出行服務(wù),也可以帶動(dòng)整個(gè)共享單車行業(yè),脫離燒錢和押金模式,健康發(fā)展。
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