馬斯克的超級高鐵,時速可達1127公里,可比爾蓋茨卻表示不理解?

摘要:已經(jīng)被世人神化的特斯拉掌門人埃隆馬斯克確實干了不少神器的事,我們一開始以為他只是想做一家純電動汽車公司,誰想到最后他竟然用自家的火箭把自家的跑車送上了太空。恩,筆者說的是馬斯克的超級高鐵夢想。伊隆-馬

已經(jīng)被世人神化的特斯拉掌門人埃隆馬斯克確實干了不少神器的事,我們一開始以為他只是想做一家純電動汽車公司,誰想到最后他竟然用自家的火箭把自家的跑車送上了太空。恩,筆者說的是馬斯克的超級高鐵夢想。

伊隆-馬斯克最早是在2013年提出了打造一個具有未來主義色彩運輸系統(tǒng)的想法,馬斯克設(shè)想的這個運輸系統(tǒng)能夠以數(shù)百英里每小時的速度運送乘客。在當時看來,打造超級高鐵(超回路列車)的想法看上去似乎有點牽強附會。

世界上第一條超級高鐵很有可能會在美國以外的地方建造,而印度則宣稱自己正走在前列。今年早些時候,Virgin Hyperloop One與馬哈拉施特拉邦(Maharashtra)簽署了一項協(xié)議,以調(diào)查在浦那和孟買之間建造線路是否可行。然而,與其他許多公司不同的是,該協(xié)議還包括承諾至少在這條線路上建設(shè)測試軌道。這意味著,在2021年之前,可能會有很短的超級高鐵開始運營。

馬斯克在周六晚間發(fā)布推文,披露了超級高鐵項目的最新進展。該項目希望以最高700英里(約合1127公里)的時速在管道中實現(xiàn)高速運輸。

而馬斯克的同胞比爾蓋茨卻不看好馬斯克的超級高鐵。 我認為,電動汽車和自動駕駛汽車會是非常偉大的事物。目前,蓋茨基金會正在與盧旺達和坦桑尼亞的受助者合作,試驗用無人機運送藥物。但我不確定超級高鐵的概念是否有意義,確保該系統(tǒng)的安全是很難的。

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2018-04-09
馬斯克的超級高鐵,時速可達1127公里,可比爾蓋茨卻表示不理解?
摘要:已經(jīng)被世人神化的特斯拉掌門人埃隆馬斯克確實干了不少神器的事,我們一開始以為他只是想做一家純電動汽車公司,誰想到最后他竟然用自家的火箭把自家的跑車送上了太空

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