說上物流,消費者首先會想到京東物流與順豐物流。而這兩家快遞也是不負眾望。
4 月 12 日消息,國家郵政局 發(fā)布了 2018 年第一季度快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示,2018 年第一季度用戶快遞服務(wù)公眾滿意度得分為 77.6 分,同比上升 0.4 分,較去年第四季度上升 0.3 分。
在快遞企業(yè)公眾滿意度方面,得分 80 分以上的企業(yè)為順豐速運 、京東物流。也難怪劉強東曾說:未來快遞公司只會剩下京東物流與順豐速運!
而大家也都知道,京東商城并不是虧損狀態(tài),只是京東把錢都花到了物流身上。正如劉強東所說:京東只是把現(xiàn)金用來建造了物流,這些買下的地,以后還會升值。
而前不久,京東物流剛剛?cè)谫Y了25億美金,這也被業(yè)內(nèi)看成京東物流即將上市的先兆。而今天我們發(fā)現(xiàn)了京東物流的相關(guān)核心數(shù)據(jù):
京東物流2017年第一、第二、第三季度營收分別為51.71億元、67.23億元、64.38億元。
其中,來自商城部分的收入分別為42.54億元、56.44億元、52.51億元。
京東物流2017年第一、第二、第三季度凈利潤分別為-3.09億元、1.62億元、-2.95億元,京東物流2017年前三季度一共凈虧損為4.39億元。
京東物流2017年第一、第二、第三季度凈利潤率分別為-6%、2.4%、-4.6%。
京東物流2017年第一、第二、第三季度Non-GAAP下凈利潤分別是-2.31億、2.79億、-1.72億,京東物流2017年前三季度Non-GAAP下凈利共為-1.2億元。
而短暫的虧損,并不影響劉強東的大棋,劉強東曾表示:目前京東有員工17萬,未來幾年,將達到幾十萬,京東物流作為京東的核心競爭力,會一直保持下去,而且劉強東也承若:只要京東物流上市,就立馬給快遞員加工資。更為難得的是,京東物流以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),已經(jīng)贏得了消費者們的心。
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