百度投資無人駕駛公司能理解，為什么京東也要投資無人駕駛公司？

眾所周知，百度近些年已將重心放在了無人駕駛領(lǐng)域。而百度在該領(lǐng)域也取得了優(yōu)秀的成績，畢竟投放了不少精力與資金。

創(chuàng)維集團(tuán)與百度公司戰(zhàn)略合作發(fā)布會結(jié)束，中國家電網(wǎng)記者出百度大廈B座大廳，兩輛百度無人駕駛汽車映入眼底。這只是百度在無人駕駛的冰山一角。

而今日有媒體爆出：自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司智行者今日宣布獲得 B1 輪融資，本次融資由百度 Apollo 基金領(lǐng)投， A 輪投資方順為資本和京東繼續(xù)跟投。張德兆告訴車東西，本輪融資其實已經(jīng)完成了一段時間，金額為數(shù)億元，公司估值十多億元，融資完成后創(chuàng)始團(tuán)隊仍然處于控股狀態(tài)。

智行者成立于 2015 年 7 月，由張德兆及另外三名合伙人一道創(chuàng)立。由于四人無一例外都是清華汽車工程系的博士，因此智行者算是一個地地道道的清華系創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊。

對于百度投資無人駕駛領(lǐng)域的公司筆者可以理解，但是為什么京東也要跟著投資呢？

其實大家都知道了，未來是一個人工智能時代，京東目前員工高達(dá)17萬，而且超6成的員工都是快遞員。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)的估計，未來幾年京東持續(xù)走大，員工會突破幾十萬，如此大的人群，必然會影響到京東運營成本與效率問題。

所以之前劉強(qiáng)東曾表示：京東集團(tuán)在未來12年，要轉(zhuǎn)變成一家技術(shù)型公司。而早前京東也推出了京東推出無人駕駛貨車，隨后，京東在人大校園投放了多輛無人物流配送車，向外界展示自己在前瞻物流技術(shù)方面的積累，在這些無人快遞小車中，有一輛就是智行者與京東聯(lián)合研發(fā)而來。所以我們就不難發(fā)現(xiàn)為什么京東也要入主無人駕駛領(lǐng)域了！

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