如果馬斯克的所有公司都失敗了，哪些公司最可能接替它？

1971年出生的馬斯克，近兩年火得不要不要的。他既不是歌手，也不是演員，當(dāng)然更不是運(yùn)動(dòng)明星。他是顛覆地球，準(zhǔn)備把人類帶上火星的人；他也是全世界最好電動(dòng)車的創(chuàng)始人；他還是完成了私人公司發(fā)射火箭并回收壯舉的人。“沒(méi)有做不到，只有想不到”，我想就是對(duì)他最好的詮釋。

說(shuō)到馬斯克，就不得不說(shuō)到他創(chuàng)立領(lǐng)導(dǎo)的SpaceX、特斯拉汽車及PayPal三家公司。SpaceX是馬斯克在2002年6月建立的美國(guó)太空運(yùn)輸公司，SpaceX的主要任務(wù)是設(shè)計(jì)、測(cè)試和制造火箭內(nèi)部的部件，如Merlin、Kestrel和Draco火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等等。特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)車及能源公司，主要是產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備，馬斯克也正是因?yàn)樗曺o起。PayPal是全球眾多用戶使用的國(guó)際貿(mào)易支付工具，境外收付款也能夠輕松搞定！ 一個(gè)賬戶全球通用，只要你成為PayPal商家，就能在任何地方接受更多的付款方式。

近幾年馬斯克的公司業(yè)務(wù)是蒸蒸日上、如火如荼，你有沒(méi)有想過(guò)也許在某一天馬斯克的所有公司都失敗了，那時(shí)會(huì)怎樣？哪些公司最可能接替它呢？他的設(shè)計(jì)、理念、創(chuàng)造可能都會(huì)繼續(xù)存在，這些公司也將會(huì)還是可以改變世界。

Blue Origin比SpaceX落后幾年，但他們從SpaceX中受益匪淺。從SpaceX的研究人員和工程師中得出結(jié)論，SpaceX的失敗會(huì)使Blue Origin成為可能。這讓Blue Origin更加容易被認(rèn)真對(duì)待。在更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，將會(huì)達(dá)到與SpaceX相同的任務(wù)，時(shí)間軸或許與Musk不同。但是，這一切都會(huì)完成。

特斯拉驗(yàn)證了電動(dòng)汽車并使其具有實(shí)用性。這表明電動(dòng)汽車在現(xiàn)實(shí)世界中拉風(fēng)而且有用。由于原來(lái)的Roadster、Model S和Model X，每家大型汽車公司都在轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。沒(méi)有特斯拉，就沒(méi)有今天的電動(dòng)車行業(yè)。即使特斯拉失敗了，特斯拉的遺產(chǎn)和特斯拉所做的研究（所有專利都是開(kāi)放的）都將存在。

如果Boring公司死亡，沒(méi)有公司會(huì)再次嘗試。一家私人公司制造Uber版本的地鐵，但更快更技術(shù)化的想法是可笑的。但Musk愿意這樣做，如果Musk失敗，沒(méi)有投資者會(huì)去投資這個(gè)想法，誰(shuí)會(huì)對(duì)?？亍⒋蚨从信d趣呢？

有人會(huì)說(shuō)，失敗，就看你如何定義它。Musk可能不會(huì)讓特斯拉變成一個(gè)有利可圖的風(fēng)險(xiǎn)投資。他的AI聯(lián)盟可能無(wú)濟(jì)于事。SpaceX也可能永遠(yuǎn)不會(huì)成功將任何人帶入火星。Hyperloop可能仍然是一個(gè)崇高的愿景。Boring可能會(huì)鉆出一個(gè)很大很深的洞。盡管如此，即使所有這些都同時(shí)發(fā)生，你會(huì)認(rèn)為Musk是失敗的嗎？我不這么認(rèn)為！如果有人失敗，人們會(huì)從他/她的錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)，努力工作，并取得成功，這就是所謂的生活。我相信，即使Musk的所有公司都失敗了，那么他也會(huì)從中站立起來(lái)，想前出發(fā)?。萍夹掳l(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文）

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