川航版“薩利機(jī)長”劉傳建完成中國民航史詩營救

一、空中浩劫真實(shí)上演

突發(fā)險(xiǎn)情

5月14日早上6點(diǎn)26分，川航3U8633航班執(zhí)飛重慶——拉薩航線。

7點(diǎn)左右，飛機(jī)在導(dǎo)航點(diǎn)MIKOS附近，飛行高度約9800米，右側(cè)副駕駛艙座位前的擋風(fēng)玻璃突然破裂脫落，導(dǎo)致駕駛艙失壓，情形一度十分危急。

駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃在高空高速的情況

由于風(fēng)擋玻璃的破裂脫落導(dǎo)致駕駛艙瞬間失壓，副駕駛被部分吸出機(jī)艙外，所幸他系了安全帶。

網(wǎng)傳圖片顯示，川航3U8633右前風(fēng)擋玻璃

機(jī)長營救

機(jī)長劉傳健

機(jī)長劉傳建在遭遇此險(xiǎn)情的情況下，立即按照緊急處置程序控制飛機(jī)：應(yīng)答機(jī)調(diào)整至“7700代碼”、盤旋放油、緊急備降。

川航8633的實(shí)際飛行軌跡

由于駕駛艙失壓、氣溫迅速降到零下40多攝氏度、儀器多數(shù)失靈，飛機(jī)已失去自動(dòng)駕駛和通訊聯(lián)系能力，操控能力已經(jīng)收到巨大的限制，故而機(jī)長劉傳建只能采取目視方式駕駛飛機(jī)。在這種特殊情況下，川航8633最終成功迫降成都雙流機(jī)場。

中國民航局西南地區(qū)管理局通報(bào)

翻版英航5390

曾有有專注于還原航空災(zāi)難的紀(jì)錄片節(jié)目《空中浩劫》里面記錄了英航5390號(hào)航班的故事：1990年6月10日，該航班在飛行過程中，在駕駛艙風(fēng)擋玻璃突然破碎，機(jī)長死亡的情況下，副機(jī)長駕機(jī)成功回到地面，創(chuàng)造了一個(gè)航空史上的奇跡。

而此次機(jī)長劉傳建駕駛的川航3U8633，幾乎遇到了與《空中浩劫》里英航5390號(hào)航班如出一轍的情況，機(jī)長劉傳健依舊憑著良好的心理素質(zhì)和過硬的飛行技術(shù)，讓航班平安著陸。這近乎是英航5390號(hào)航班的翻版。

二、“史詩級(jí)備降”背后：盡責(zé)專業(yè)即是偉大

“史詩級(jí)備降”

此次備降難度極大，因?yàn)槭澜缟蟽H有中國飛西藏的飛機(jī)失壓后必須高于6000米飛行，中途算起備用氧氣必須超過1小時(shí)，足夠中途折返。客機(jī)駕駛室因玻璃脫落導(dǎo)致失壓及超低溫的情況下，還能盡量貼著眾山峰頂飛回成都，已是特級(jí)飛行員才能做成的事，因此，這場緊急備降被許多媒體形容為“史詩級(jí)備降”，該趟航班的機(jī)長劉傳健也因?yàn)槌?jí)穩(wěn)定的操作，被網(wǎng)友們稱為“中國版薩利機(jī)長”。

2009年在美國客機(jī)在哈德遜河上成功迫降

2009年1月15日，前美國空軍飛行員切斯利·薩利·薩倫伯格執(zhí)飛全美航空1549號(hào)航班，從紐約飛往北卡羅來納州。這架空中客車A320-214飛機(jī)起飛爬升過程中遭加拿大黑雁撞擊，導(dǎo)致兩具引擎同時(shí)熄火，飛機(jī)完全失去動(dòng)力。切斯利·薩倫伯格確認(rèn)無法到達(dá)任何附近機(jī)場后，決定于哈德遜河河面進(jìn)行迫降，最后155名乘客和機(jī)組人員全部生還，薩利機(jī)長成為最大的英雄。

2009年在美國哈德遜河上成功迫降的薩利機(jī)長被搬上了好萊塢銀幕

在人類航空史上留下了許許多多難以破解甚至離奇的空難案例，也留下了一些超乎想象的成功案例，如2009年美國哈德遜河上成功迫降的薩利機(jī)長迫降案例，英航5390航班駕駛艙爆破迫降案例和空軍飛行員李峰殲-10停車迫降案例……這些案例的成功處置結(jié)果出乎絕大多數(shù)人的預(yù)料，英雄的飛行員完成了幾乎無法完成的任務(wù)，這樣的匪夷所思的人間奇跡其實(shí)并不是靠什么上帝的“無形之手”，而是靠飛行員千錘百煉的過硬本領(lǐng)和超乎常人的強(qiáng)大心理。

其實(shí)哪里有那么多“史詩級(jí)的降落”，只不過今天所有的好運(yùn)，不過是以前漫長歲月里的堅(jiān)守，和專業(yè)塑造。

與其說劉傳建偉大，不如說其盡責(zé)專業(yè)。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。