托起線上旅游的線下鐵軍——地推！

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雖然現(xiàn)在大家對(duì)于各類APP都運(yùn)用的爐火純青了，但你還記得最開始面對(duì)手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)一臉懵逼的時(shí)候嗎？

從生疏到依賴，這其中的變化少不了“地推”人員的幫助。

那什么是“地推”呢？

其實(shí)就是地面推廣人員，比如說你走在路上，遇到的發(fā)卡、發(fā)傳單、介紹產(chǎn)品優(yōu)惠、掃碼注冊(cè)送禮物的服務(wù)人員，他們從事的就是地推工作。

別看他們的工作不起眼，但他們帶來的業(yè)績(jī)可不容忽視。

就拿攜程的酒店業(yè)務(wù)來說，地推團(tuán)隊(duì)為酒店拉新項(xiàng)目提供的新客產(chǎn)量超過250萬，簽約酒店超過10000家，總產(chǎn)出超350萬間夜（間夜是酒店在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)，房間出租率的計(jì)算單位。間夜量=入住房間數(shù)*入住天數(shù)），為攜程酒店業(yè)務(wù)帶來明顯增長(zhǎng)。

你很難想象，這一輝煌的業(yè)績(jī)竟是由一個(gè)2017年5月新成立的地推團(tuán)隊(duì)完成的。他們僅用一年多時(shí)間，就把團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張到280余人，業(yè)務(wù)涉及揚(yáng)州、徐州、合肥、南京、杭州、常州等近30個(gè)主要一、二線城市，及其他副城超260個(gè)。

這份榮耀背后，離不開每個(gè)地推人員的努力，更離不開攜程對(duì)地推的大力扶持。

地推人員一直戰(zhàn)斗在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的第一線，是光鮮亮麗的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里最辛苦的一批人，每一個(gè)地推人員背后都有一段心酸的故事。

前年元旦，全世界正在喜迎新年的時(shí)候，岳麓東站一個(gè)小伙子不斷用紙巾擦拭鼻涕，并強(qiáng)撐著笑臉教客人如何使用攜程搶票。

你以為他只是著涼感冒，回家休息一下就好。殊不知他是第一次離家，剛從長(zhǎng)沙調(diào)到岳陽，因?yàn)闆]帶厚衣服而頭暈發(fā)熱，鼻涕不斷，但因?yàn)椴辉敢獾⒄`工作，他還是咬牙堅(jiān)持下來，晚上回到條件簡(jiǎn)陋的招待所，一進(jìn)門他顧不得吃飯倒頭便睡。

去年五月，有一個(gè)小伙子新晉主管，正在學(xué)著招人、帶人、留人，學(xué)著制定工作目標(biāo)和計(jì)劃，學(xué)著如何激勵(lì)員工，忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，仍然精神十足。

旁人只覺得他意氣風(fēng)發(fā)，卻不知道他也在默默忍受孤獨(dú)。他曾輾轉(zhuǎn)騰挪于四個(gè)高鐵站，哪里需要就出現(xiàn)在哪里，沒有飯店，靠面包充饑，臨時(shí)住處沒有床單，就體驗(yàn)了人生第一次和衣而睡，如此落魄也不敢和家人傾訴，因?yàn)樗雷约哼x擇的道路，不能半途而廢。

......

這樣的事例數(shù)不勝數(shù)，但誰不是在遭受過生活的暴擊之后，依舊選擇負(fù)重前行呢。

除了地推雄兵的加持，攜程自身也在地推建設(shè)上下足了功夫。

1999年，攜程誕生以后，就開創(chuàng)了最初的發(fā)卡地推模式，攜程內(nèi)部稱之為“小米+步槍+原子彈”模式。從攜程開始，發(fā)卡營銷成了當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)的通用模式，攜程甚至也被稱為“發(fā)卡發(fā)出來的上市公司?！?/p>

2001年到2005年，攜程主要發(fā)的是實(shí)體卡，這可以說是地推的1.0時(shí)代，當(dāng)時(shí)的工作人員采取給客人一張實(shí)體卡，跟客人介紹攜程、介紹卡片使用的方式，這種模式非常受客人歡迎，在一定程度上讓攜程業(yè)績(jī)成長(zhǎng)更為迅速。

2005年開始，攜程地推進(jìn)入2.0時(shí)代，攜程為每個(gè)地推員工配備了一臺(tái)手持pad設(shè)備，員工可以快速直接錄入客人的姓名、手機(jī)號(hào)、郵箱，給客戶注冊(cè)攜程會(huì)員。這種內(nèi)部稱為“無卡銷售”的模式，不僅方便了用戶，也幫助攜程實(shí)現(xiàn)了新一輪的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

2013年，隨著智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的狂飆突進(jìn)，攜程地推也迎來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

從前的發(fā)卡和手機(jī)號(hào)注冊(cè)模式，演變成如今的APP拉新，攜程地推進(jìn)入3.0時(shí)代。客戶預(yù)訂起來更方便，員工的拉新效率也就更高，相較于以前，地推人均效率提高5倍以上。

以前，攜程的地推銷售只覆蓋一二線城市的機(jī)場(chǎng)渠道，而現(xiàn)在，地推拉新的場(chǎng)景不僅覆蓋了機(jī)場(chǎng)、高鐵等交通樞紐，同時(shí)還增加景區(qū)及酒店場(chǎng)景，多場(chǎng)景進(jìn)行拉新拓寬了覆蓋面，從而獲取到更多的新客戶。

地推還接受了一份開發(fā)新合作酒店的艱巨任務(wù)，一年多的時(shí)間地推新簽上線酒店13.6萬家，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期目標(biāo)。

攜程正是憑借著把地推這種銷售方式做到極致，最早開始全面占領(lǐng)機(jī)場(chǎng)、高鐵等重要交通樞紐，并在之后不斷創(chuàng)新管理制度和銷售模式，迅速培養(yǎng)出一支規(guī)模最大，且最有戰(zhàn)斗力的地推隊(duì)伍，才得以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的OTA行業(yè)保持領(lǐng)先。

所以，在仰望互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)光環(huán)的同時(shí)，不要忽略了地推這座基石。

向辛苦的地推人員致敬！

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