零售變革之流浪地球 盒馬的飛船派和多點(diǎn)的地球派

盒馬走的是品牌溢價(jià)路線，體驗(yàn)過的消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)，不說較難比較的生鮮，即使一模一樣的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，盒馬的常規(guī)價(jià)格往往比當(dāng)?shù)仄渌蟪懈叱?0~20%。侯毅也曾表示，盒馬提供的不會(huì)是3毛8錢的大白菜，而是38元的大白菜。

筆者認(rèn)為，盒馬走精品高價(jià)的路線，一方面是自身定位選擇，另一方面很實(shí)際的問題，其實(shí)也是因?yàn)閺牧汩_始新建商超的高投入，倒逼高毛利的產(chǎn)品定位，另一方面，由于目前門店數(shù)量限制，只能優(yōu)先服務(wù)一小部分消費(fèi)者，首批選擇了一、二線城市的相對(duì)高收入群體。

相對(duì)的，和多點(diǎn)合作的傳統(tǒng)商超，大多是每個(gè)地區(qū)的龍頭企業(yè)，他們是上一輪零售超市化變革中的勝利者。比如物美、中百、重百等都是連鎖百?gòu)?qiáng)里的佼佼者，過去幾十年積累的較強(qiáng)的采銷、品控和供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn)，是這些大超市提供物美價(jià)廉商品的能力保障。張文中說，“物美堅(jiān)持賣三毛多一斤的大白菜，是百姓身邊的超市，要滿足百姓日常需求，更好承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。”

同時(shí)，在消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下的消費(fèi)分層確實(shí)也是傳統(tǒng)商超面臨的痛點(diǎn)，一家商超的定位無(wú)法再向過去一樣一刀切。如何在提供物美價(jià)廉的商品滿足消費(fèi)者基本生活需求之外，幫助商超以數(shù)字化應(yīng)對(duì)消費(fèi)升級(jí)需求，也是多點(diǎn)Dmall要面臨的挑戰(zhàn)。據(jù)了解，目前多點(diǎn)也在通過對(duì)門店商圈的深入分析運(yùn)營(yíng)，優(yōu)化商品結(jié)構(gòu)，指導(dǎo)門店實(shí)現(xiàn)“千店千面”，滿足消費(fèi)者多樣化的選擇。

在有的物美門店，筆者看到了比散裝生鮮更豐富的標(biāo)準(zhǔn)化包裝生鮮“每日鮮”。張文中曾表示，生鮮標(biāo)準(zhǔn)化是必然趨勢(shì)，多點(diǎn)Dmall將是生鮮標(biāo)準(zhǔn)化大力推動(dòng)者。據(jù)了解，生鮮標(biāo)品是能更好的滿足線上的需求，方便消費(fèi)者挑選，也利于提高門店的揀貨、配送效率；其次，在線下，標(biāo)準(zhǔn)化包裝實(shí)際上減少了整個(gè)售賣過程中的損耗，雖然多了少量簡(jiǎn)易包裝成本，實(shí)際在規(guī)?；蠓炊芙当荆蛔詈?，標(biāo)準(zhǔn)化包裝、品質(zhì)把控、每日鮮品類蔬菜只賣當(dāng)天等設(shè)置，能有效提升生鮮品質(zhì)。在線上線下一體地推動(dòng)生鮮標(biāo)準(zhǔn)化，多點(diǎn)算過這筆賬，也在逐步推行中看到了消費(fèi)者的正向反饋。2018年短短一年時(shí)間，物美的標(biāo)準(zhǔn)化生鮮平均日銷售已經(jīng)增長(zhǎng)了近10倍。

我們也可以看出，中國(guó)最基本的零售體系還承擔(dān)著國(guó)計(jì)民生的責(zé)任，最終能夠以較低成本更高的品質(zhì)去滿足老百姓的最基本需求，是傳統(tǒng)零售企業(yè)的首要商業(yè)價(jià)值。從這個(gè)角度來說，零售業(yè)的變革要以實(shí)情出發(fā)，循序漸進(jìn)。在這一點(diǎn)上，多點(diǎn)Dmall和盒馬鮮生依舊是兩個(gè)模式，也許盒馬鮮生能夠代表行業(yè)更創(chuàng)新的嘗試更新鮮的體驗(yàn)，多點(diǎn)Dmall則選擇穩(wěn)中前進(jìn)，肩負(fù)讓更廣大的零售行業(yè)平穩(wěn)完成自身升級(jí)的責(zé)任。

全面在線的零售時(shí)代即將到來

張文中認(rèn)為，零售企業(yè)真正擁抱變化，最核心的是要在線，各要素全面在線。到店到家實(shí)現(xiàn)一體化，強(qiáng)調(diào)線上線下會(huì)員、商品、供應(yīng)鏈、促銷和價(jià)格、日常管理、庫(kù)存的統(tǒng)一，最根本的是底層信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)、人工智能支持系統(tǒng)的統(tǒng)一。把流量還原成用戶需求，零售企業(yè)不是去到處挖掘流量，而應(yīng)該不分線上線下的去滿足用戶的需求，讓線上線下的流量進(jìn)行融合和還原，最終回到以用戶為本的老路上。最終大家還是要以解決用戶需求為核心，而不是創(chuàng)造新模式為核心，這些都是傳統(tǒng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)認(rèn)知的關(guān)鍵，也是多點(diǎn)Dmall需要完成的工作所在。

而目前盒馬鮮生最重要的工作則是在渠道能力、商品能力、供應(yīng)鏈三大能力的打造上，因?yàn)檫@些都需要盒馬重建，所以也是一件非常辛苦的事情，需要更大和更艱苦卓絕的投入，作為一個(gè)新生的零售業(yè)態(tài)，盒馬也有當(dāng)年大賣場(chǎng)登陸國(guó)內(nèi)的意思，得到了很多用戶的支持和歡迎。不過中國(guó)十萬(wàn)億零售市場(chǎng)，多點(diǎn)的模式更普適和容易復(fù)制一點(diǎn)，三四線的零售體系也可以接進(jìn)來用，可以讓不同領(lǐng)域的零售企業(yè)獲得共同的發(fā)展。而當(dāng)下盒馬鮮生則需要切入優(yōu)質(zhì)消費(fèi)以較高的毛利支撐成本投入，據(jù)筆者預(yù)判，盒馬未來也會(huì)在消費(fèi)分層方面做出更多的改變和嘗試。

總體看來，中國(guó)零售行業(yè)的升級(jí)方向大家已經(jīng)達(dá)成了共識(shí)，只是在路徑選擇上，還是各有不同。從平臺(tái)到自營(yíng)，從普惠到精品，也都是在滿足廣大市場(chǎng)的不同需求。多點(diǎn)Dmall的成功和發(fā)展還是讓更多傳統(tǒng)零售行業(yè)看到了希望。隨著規(guī)模的更加擴(kuò)大，數(shù)據(jù)和用戶的不斷增多，相信還會(huì)帶來量變到質(zhì)變的變化。

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