12月18日,在中國第一艘國產(chǎn)航母入列的第二天,創(chuàng)業(yè)教父級的聯(lián)想創(chuàng)始人柳傳志“如約”退休,接班者是名不見經(jīng)傳的50多歲的公司“老人”。
按理說,70多歲的年紀,又患有相對嚴重的疾病,柳傳志退休是理所應到。畢竟,該有的都有了??墒牵鴤髦镜耐诵菀廊怀蔀榱松鐣狳c。
相對50多歲“退休”的馬云,聯(lián)想的接班人好像比馬云還年紀大一些,但阿里巴巴與聯(lián)想是不同的兩家公司,而柳傳志事實上在很多年前就退休過一次。馬云退休是提前一年預報過的,柳傳志的退休是不期而遇。
在中國企業(yè)傳承的歷史上,聯(lián)想是最早遇到難題的,當年的楊元慶、郭為與孫宏斌,三駕馬車據(jù)說很是讓人為難,結果,柳傳志用自己獨特的方法進行了解決。十幾年之后,聯(lián)想成了聯(lián)想現(xiàn)在的樣子。
在一些媒體人的眼中,柳傳志的聯(lián)想存在不少的問題,包括對于貿(mào)工技路線的爭議,但作為一代創(chuàng)業(yè)者的領軍人物,在那個一切都剛剛開始的年代,柳傳志和聯(lián)想做出的貢獻,至今依然是第一位的。
激蕩三十年那本書里記載,柳傳志在描述自己為什么要創(chuàng)業(yè)的時候講了一個故事:
柳傳志說:記得1978年,我第一次在《人民日報》上看到一篇關于如何養(yǎng)牛的文章,讓我激動不已。自打‘文化大革命’以來,報紙一登就全是革命,全是斗爭,全是社論。在當時養(yǎng)雞、種菜全被看成是資本主義尾巴,是要被割掉的,而《人民日報》竟然登載養(yǎng)牛的文章,氣候真是要變了!因此,柳傳志就創(chuàng)辦了聯(lián)想。
不過,據(jù)說后來有人查閱資料,翻遍了1978年的《人民日報》也沒有找到任何有關于養(yǎng)牛的文章,只有11月27日的第三版上,有一篇《群眾創(chuàng)造了加快養(yǎng)豬事業(yè)的經(jīng)驗》的報道。
也許柳傳志是記錯了,也許這僅僅是個故事,和蘋果那個被圖靈吃了一口的蘋果標志類似,但柳傳志當年的敏銳以及后來的堅持都令人敬佩。
聯(lián)想做到今天,并沒有失敗。很多人用華為來對比聯(lián)想,本身也是不公平的,不是每個公司都可以成為華為,也不是每家公司都應該成為華為,就如,中國互聯(lián)網(wǎng)上沒有人能成為又一個馬云一樣。
柳傳志曾經(jīng)是退而不休,當年聯(lián)想遭遇大麻煩,自己再次出山拯救,然后等穩(wěn)定了再一次退出,算是老驥伏櫪,也是一種典型的創(chuàng)業(yè)者的糾結。希望這一次柳傳志能真正的退下來,真正的在晚年有一個幸福的自由自在的清閑生活。
我們這個社會,對待創(chuàng)業(yè)者太狠,對待成功的創(chuàng)業(yè)者更狠。如果每一個人都能對自己狠一點,也許我們這個社會會更好。我總是相信,聯(lián)想是愛國的,柳傳志也是愛國的。他們用了實際行動在愛國,而不是某些鍵盤俠的手指頭。
柳傳志一直是有戰(zhàn)略眼光的,不管是收購IBM旗下的PC業(yè)務,還是后來收購摩托羅拉,即便被一些人稱為“垃圾回收站”,但這些收購卻走出了一條屬于中國跨國公司的創(chuàng)先之路,該付出的學費付了,該得到的經(jīng)驗也得到了。
在后來,聯(lián)想在科技公司里率先進入農(nóng)業(yè)領域。柳傳志甚至說,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)利潤可能比賣電腦還高。坐藍莓,養(yǎng)牛,都代表了一種潮流。現(xiàn)在,不管是阿里巴巴的云上養(yǎng)豬,還是京東的跑步機,或者網(wǎng)易的未央豬,可能都受到了聯(lián)想牛的啟發(fā)。
來來往往,柳傳志在接班人的問題上折騰了太久,現(xiàn)在傳承到了年輕人手里。至于聯(lián)想集團的業(yè)務早已經(jīng)在楊元慶這里實現(xiàn)了平穩(wěn)過渡。如果僅僅說接班的問題,柳傳志做得沒有馬云效果好,雖然馬柳是好朋友。
所有的公司,創(chuàng)業(yè)者都具有獨特的光環(huán),都有獨特的魅力,后來繼任者肯定無法達到,也沒有必要強行達到。庫克的蘋果比喬布斯時代更值錢,即便創(chuàng)新方面確實退化太多,所以說庫克也是成功的。聯(lián)想交班,未來也會有自己的新的發(fā)展。
在中國,小米雷軍才50歲,騰訊百度領導者也都還年輕,但接班的問題依然要擺上日程。至于華為,能不能處理好管理團隊的正常接續(xù),甚至已經(jīng)成了公司最大的問題、中國最大的問題。
養(yǎng)豬還是養(yǎng)牛,不僅僅是經(jīng)濟,也已經(jīng)是政治。祝愿柳傳志老人家退休生活愉快,也祝愿聯(lián)想繼續(xù)輝煌。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個大計劃瞄準AI機器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費引熱議
- 消息稱塔塔集團將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領先技術與深度整合是關鍵
- 英偉達新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關注
- 無人機“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強勢拉升
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。