難成主角的地圖的位置在哪?

有消息人士透露,5月份Uber中國將全面切換到百度地圖。百度投資Uber,外界認(rèn)為一大重要原因是百度地圖的存在:Uber中國要進(jìn)行更準(zhǔn)確的導(dǎo)航和計費(fèi),需要本土化的地圖服務(wù);百度一直透過地圖實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)地連接人與服務(wù)的目標(biāo),Uber則是標(biāo)桿應(yīng)用。最近關(guān)于地圖的消息還有許多:阿里巴巴正在洽購諾基亞Here地圖,搜狗地圖和高德地圖則積極進(jìn)入了Apple Watch??礃幼拥貓D市場從來未曾熄火,短暫消停后大戰(zhàn)繼續(xù)。大家這么重視地圖,它在未來的世界究竟處于什么位置?

LocationPoint成為Timeline之后有一大內(nèi)容呈現(xiàn)形式

眾所周知,Web2.0和移動互聯(lián)網(wǎng)最多的內(nèi)容形式都是Timeline,即時間維度的流式內(nèi)容。Twitter、Facebook、微信、新聞客戶端、推送信息等等,內(nèi)容仿佛是線性地存在,用戶消費(fèi)Timeline形成了“刷”的習(xí)慣動作。

隨著生活服務(wù)類應(yīng)用最近一年的崛起和普及,基于地理位置的內(nèi)容正在日益重要。LBS已是老生常談,不過在PC、在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,LBS在導(dǎo)航之外都未出現(xiàn)第二個殺手級應(yīng)用。在沒有O2O之前,LBS所依重的POI(Point of Interest)并未真正成為用戶的“Interest”,人們的興趣還是只存在于網(wǎng)絡(luò)的虛擬內(nèi)容,游戲、新聞、文學(xué)、網(wǎng)頁、多媒體,等等。

O2O大熱之后,越來越多的殺手級應(yīng)用開始出現(xiàn):打車拼車租車等用車服務(wù)進(jìn)去主界面是地圖,陌陌這個聲名鵲起的后來者基于位置做出了社交的差異化,團(tuán)購上門分享所有熱門O2O應(yīng)用均離不開地圖。線下實(shí)體、生活服務(wù)、身邊內(nèi)容的呈現(xiàn)形式都基于地圖的“點(diǎn)”而不是基于時間的“線”,人們不需刷而是搜索、縮放、點(diǎn)選,乃至不做任何操作根據(jù)位置移動來與之交互。我將這類內(nèi)容稱之為LocationPoint,這將成為Timeline之后的又一種至關(guān)重要的內(nèi)容形式。

LocationPoint成為O2O世界新的內(nèi)容連接形式

PC時代,內(nèi)容的連接依靠超鏈接,網(wǎng)頁之間互相引用形成一個巨大的網(wǎng)絡(luò),節(jié)點(diǎn)是網(wǎng)頁,連線是URL;移動互聯(lián)網(wǎng)時代,不同App之間內(nèi)容缺乏連接,要么是技術(shù)要么是認(rèn)為造就了大量的信息孤島;后移動互聯(lián)網(wǎng)時代,內(nèi)容兩極化一極是實(shí)體世界一極是虛擬世界,它們的連接將十分依賴地圖,不同的場景下,地圖都將是不可或缺的存在。

百度糯米在整合完成之后通過差異化地票務(wù)大戰(zhàn),成為第三大O2O平臺(前兩大是大眾點(diǎn)評和美團(tuán)網(wǎng)),百度地圖功不可沒。這體現(xiàn)了地圖對于O2O應(yīng)用的三大價值:

1、入口價值:百度地圖本身擁有海量用戶,相關(guān)報告指出已是第一大地圖應(yīng)用,并且使用相對高頻。它在導(dǎo)航、定位諸多場景下,將潛在用戶導(dǎo)入到糯米。一定程度可以認(rèn)為百度地圖的導(dǎo)入比微信更有價值,就像搜索引擎相對與IM應(yīng)用的優(yōu)勢一樣:在用戶查詢某個地點(diǎn)或者路線時,出行和獲取服務(wù)的需求十分明確,相比在微信等應(yīng)用中的入口,路徑更短更直接。Uber、51用車、天天用車、百度外賣同樣可以獲得這樣的導(dǎo)入。

2、支撐價值:在各種O2O應(yīng)用內(nèi),都需要了解到用戶在哪里,才可幫助其選擇默認(rèn)城市、默認(rèn)區(qū)域進(jìn)行周邊內(nèi)容呈現(xiàn),O2O應(yīng)用如果拿不到定位權(quán)限基本等于廢掉了。同時用戶可能還需要在應(yīng)用內(nèi)直接打開地圖進(jìn)行一些操作,比如查看位置、分享位置等等。因此地圖對于O2O應(yīng)用來說是一個Inside的支撐。

3、挖掘價值:地圖可以不斷收集用戶的位置移動數(shù)據(jù)、地圖搜索行為并基于此了解用戶習(xí)性,經(jīng)常出沒在CBD很可能是白領(lǐng)、出沒在校園大都學(xué)生,很少出現(xiàn)在城市很可能是農(nóng)村用戶。更細(xì)化一點(diǎn),它可以定位到金融街的金融從業(yè)者,乃至更細(xì)力度。簡而言之,它可以通過用戶的位置和移動特性,結(jié)合收集的POI(Point Of Interest)數(shù)據(jù)來了解用戶,進(jìn)而進(jìn)行更精準(zhǔn)的推薦實(shí)現(xiàn)價值,比如給經(jīng)常搜索酒店的用戶群推送酒店促銷廣告。對于O2O應(yīng)用而言,地圖最核心的是挖掘價值,或者說大數(shù)據(jù)價值,是目前尚未大力應(yīng)用的。

歸根結(jié)底,以上三大價值都可以回到兩個字:場景。所謂場景,是特定用戶在特定時間、特定地點(diǎn)、特定需求下使用某款產(chǎn)品的綜合環(huán)境。要實(shí)現(xiàn)不同場景下的人與服務(wù)性內(nèi)容的“連接”,就需要知道當(dāng)前場景:誰,在什么時間、什么地點(diǎn)使用何種功能滿足需求。有了支持搜索的地圖,即可以了解位置又知道用戶畫像和他此時的需求,就可以進(jìn)行更精準(zhǔn)的連接。地圖的重要性不言而喻,LocationPoint正在成為未來O2O世界最重要的服務(wù)連接形式。

地圖正在成為未來最重要的人機(jī)交互手段之一

Apple Watch的WatchKit開發(fā)者文檔中指出,開發(fā)者需要做到在不同地方、不同時間給用戶不同內(nèi)容,盡量避免讓用戶更多地操作——因?yàn)殒I盤實(shí)在太小了,用戶在移動中實(shí)在是很難與手表進(jìn)行交互。這有一個隱含邏輯就是:時間和地點(diǎn)成為新的交互手段。

Apple Watch好歹還有個超過1吋的屏幕,更多智能硬件,正在崛起的智能硬件,可穿戴設(shè)備、智能汽車及周邊、無人機(jī),可能連屏幕都有沒有,或者在駕駛中、飛行中不便于操控。這時候交互成為巨大的難題。解決之道有三個:一是應(yīng)用形態(tài)做到盡量少的交互,內(nèi)容更少;二是通過語音來替代文字錄入和菜單點(diǎn)選,這取決于語音技術(shù)成熟度尤其是抗噪能力;三是足夠理解用戶在不同場景給他最想要的內(nèi)容進(jìn)而消滅“交互” 需求。

第三個解決方案,意味著地圖會非常重要,各種智能硬件、App未來都會想方設(shè)法利用地圖來解決交互問題。就是說,用戶的歷史軌跡、用戶的當(dāng)前位置,就是用戶的一種隱形輸入。比如百度手機(jī)搜索可以根據(jù)用戶位置不同給其呈現(xiàn)不同結(jié)果,這樣的功能應(yīng)該很快會實(shí)現(xiàn)了。地圖正在成為核心的交互手段之一。

盡管地圖很重要,但無法單獨(dú)釋放價值

科大訊飛語音起家,在線教育做得紅紅火火,在手機(jī)、手表、汽車諸多設(shè)備中語音的重要性都與日俱增。微軟、Apple、Google,百度、微信、搜狗們都在積極進(jìn)入該領(lǐng)域。地圖看上去與它有些相似,都是在將實(shí)體世界數(shù)字化,讓記錄和理解這個世界,一個是聲音,一個是空間。它們還有兩個特征是,無法單獨(dú)釋放價值,就是說單純做地圖或者語音很難成為一個巨頭公司。

什么意思呢?如果只是一個語音應(yīng)用、只是一個地圖,很難形成商業(yè)模式。科大訊飛、Nuance、捷通華聲、云知聲、思必馳等語音廠商都有TO B業(yè)務(wù)為核心,百度地圖、Google地圖都有對應(yīng)的母體,高德地圖則下嫁了阿里。就是說,地圖很重要,但是無法單獨(dú)存在。

原因在于兩點(diǎn):

1、地圖非常巨大的價值是大數(shù)據(jù),需交叉挖掘。

如果你只知道用戶每天的行蹤卻不知道他的個性資料、搜索歷史、興趣偏好,對他的理解就會非常膚淺。倘若知道一個用戶常常出現(xiàn)在CBD并且搜索過“手機(jī)”就可以給他推薦iPhone。百度地圖的優(yōu)勢就是它掌握的位置數(shù)據(jù)可與搜索習(xí)慣、應(yīng)用下載、語音搜索、百度云諸多數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)起來交叉分析。高德地圖與阿里走到一起同樣有這樣的邏輯所在。

2、地圖是有效的連接器但不夠高頻,需疊加服務(wù)。

地圖是人們在出行前規(guī)劃、出行中導(dǎo)航時使用(在路上邊行動邊使用場景越來越多),不會像微信這類Timeline應(yīng)用高頻,廣告等模式不足以支撐巨大的地圖運(yùn)營開支,地圖的母體公司必須要有更多的高頻O2O應(yīng)用將地圖做為支撐,疊加到地圖,釋放其服務(wù)連接價值,百度在地圖上就不斷疊加糯米、用車、外賣諸多服務(wù)。

結(jié)論:地圖在未來的O2O世界重要性與日俱增,基于地圖的“點(diǎn)式”內(nèi)容(即LocationPoint)成為TimeLine之后重要的內(nèi)容形式,同時是服務(wù)內(nèi)容的主要連接方式。在物聯(lián)網(wǎng)世界中它還將是一種隱形的交互方式。不過,就算這么多功能,地圖依然單獨(dú)存在,必須與更多數(shù)據(jù)交叉挖掘、與更多服務(wù)疊加,才能釋放地圖價值。它是未來科技世界的配角——最重要的配角。

微博@互聯(lián)網(wǎng)阿超 微信 羅超(luochaotmt)

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2015-04-27
難成主角的地圖的位置在哪?
有消息人士透露,5月份Uber中國將全面切換到百度地圖。百度投資Uber,外界認(rèn)為一大重要原因是百度地圖的存在:Uber中國要進(jìn)行更準(zhǔn)確的導(dǎo)航

長按掃碼 閱讀全文