2015年地圖行業(yè)大事件頻發(fā)，2016年還有4大看點

這是筆者2015年系列盤點的第三彈，在盤點互聯(lián)網(wǎng)和O2O之后，這一篇重點關(guān)注地圖行業(yè)。相對于新興移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)而言，地圖顯得有些古老，在PC時代發(fā)展多年，技術(shù)成熟、市場穩(wěn)定。不過，隨著『后移動互聯(lián)網(wǎng)』時代的到來，O2O和物聯(lián)網(wǎng)方興未艾，地圖產(chǎn)業(yè)再次煥發(fā)活力，地圖應(yīng)用迎來大量的施展空間，2015年熱點頻發(fā)，給人留下深刻印象，讓2016年充滿期待。

2015年地圖行業(yè)大事件頻發(fā)，活力煥發(fā)

來看一下2015年地圖行業(yè)的八大事件。

1、百度地圖 “基礎(chǔ)功能+O2O”的不斷演進

今年來，百度地圖在路況、導(dǎo)航方面持續(xù)創(chuàng)新，推出輕導(dǎo)航、雙屏導(dǎo)航、高架導(dǎo)航等服務(wù)，最近的最新版又推出主打地圖社交的功能；同時，其在O2O方面的布局也不斷開展，在北京、濟南、石家莊等地推出加油業(yè)務(wù)；Uber在地圖入口的高速發(fā)展及針對春運推出長途拼車服務(wù)；十一前夕，百度地圖開展酒店大促，到9月26日GMV環(huán)比已經(jīng)比活動開始前增長達246.83%。這些舉動都是要培養(yǎng)用戶通過地圖預(yù)訂O2O服務(wù)的習(xí)慣，強化地圖的O2O入口能力，思路就是“基礎(chǔ)功能的創(chuàng)新與夯實+生活服務(wù)入口”的不斷演進。

現(xiàn)在百度地圖已擁有600萬公里路網(wǎng)數(shù)據(jù)，POI數(shù)據(jù)最全，整體準(zhǔn)確率達96.50%，在服務(wù)上百度擁有糯米、外賣、酒店、電影票、用車等業(yè)務(wù)，今年去哪兒與攜程合并更是被看做百度地圖的重大利好，百度地圖將可直接預(yù)訂這兩家的旅行周邊服務(wù)。

2、Nokia Here地圖引互聯(lián)網(wǎng)巨頭與車企爭搶

日暮西山的Nokia在將手機業(yè)務(wù)賣給微軟之后，今年又將旗下Here地圖賣給了德國三大豪華車企——奔馳、寶馬和奧迪，交易金額約合27.8億美元。Here地圖的售賣遭到了互聯(lián)網(wǎng)巨頭與汽車企業(yè)的競奪，事情定局之前諸多傳言顯示百度與Uber欲聯(lián)合收購Here地圖，最終卻落入車企懷抱。這表明地圖價值所在，互聯(lián)網(wǎng)巨頭、共享出行平臺、大型車企，都對地圖有強烈的需求。

3、iOS9自帶地圖更好適配中國

今年iOS進入『9時代』，對于中國用戶而言，最大更新就是內(nèi)容變多了，Apple Music、Apple Map等業(yè)務(wù)內(nèi)容都更加豐富了。蘋果地圖過去對中國用戶的支持只是地圖本身，缺乏上層內(nèi)容，現(xiàn)在可以支持搜索到附近的咖啡廳、酒吧等POI內(nèi)容了，這說明蘋果也在加強地圖的上層應(yīng)用功能，開始關(guān)注中國市場對地圖應(yīng)用的強勁需求，蘋果通過此舉為日后進入中國O2O等新興領(lǐng)域打好基礎(chǔ)。

4、第二代Moto 360可穿戴設(shè)備內(nèi)置搜狗地圖

Google旗下的Android Wear因為歷史原因在中國一直無法被順暢使用，尤其是語音和地圖。今年Motorola在上海發(fā)布Moto 360第二代，直接內(nèi)置了搜狗地圖，用戶使用Android Wear需要定位、導(dǎo)航、查詢位置時，會直接調(diào)用搜狗地圖，搜狗地圖眼下戰(zhàn)略是只要『出行』這一個場景，與可穿戴設(shè)備對地圖的核心訴求契合。

5、百度地圖照片游技術(shù)復(fù)原震后加德滿都

尼泊爾發(fā)生了本世紀(jì)陸地第五次八級大地震，加德滿都12座世界遺產(chǎn)建筑被不同程度損毀，尼泊爾專家稱能工巧匠需要用大約10年時間才可修復(fù)這些古跡。百度地圖基于照片游技術(shù)在虛擬世界對被損毀的景點進行360°還原。百度地圖的『照片游』技術(shù)受到關(guān)注——技術(shù)是百度地圖的核心優(yōu)勢之一?；?D地圖、圖像識別、人工智能等技術(shù)，未來地圖映射實體世界的能力得到進一步提升。

6、Apple Watch上演內(nèi)置地圖之爭

能與高冷的蘋果達成合作是讓許多廠商自豪的事情，今年蘋果引人注目的Apple Watch正式開賣，并且成績斐然。Apple Watch內(nèi)置了蘋果地圖，而蘋果地圖在中國的內(nèi)置地圖數(shù)據(jù)提供商一直是高德。不過搜狗地圖對外宣稱，它們才是Apple Watch接入的首個第三方地圖應(yīng)用。顯然這兩家廠商都想成為Apple Watch第一應(yīng)用，以彰顯自己的實力。

7、高德地圖做導(dǎo)航進軍車聯(lián)網(wǎng)

高德地圖被阿里全資收購之后，并未與阿里業(yè)務(wù)深度整合，依然保持著獨立性。在戰(zhàn)略上堅持只做基礎(chǔ)導(dǎo)航。俞永福10月份還刻意發(fā)內(nèi)部郵件表明戰(zhàn)略，高德要『踏實做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)』，專注于出行導(dǎo)航。11月高德再次召開戰(zhàn)略發(fā)布會，確定了未來會回歸車載導(dǎo)航，從導(dǎo)航去切入車聯(lián)網(wǎng)，先解決駕駛過程的痛點。之后俞永福在多個公開場合發(fā)表對車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車看法，強化高德在汽車市場的影響力。

8、由共享出行帶來全新想象

在今年5月，百度投資的Uber中國已切換到百度地圖，用戶還可在百度地圖規(guī)劃路線之后直接叫Uber，百度投資的天天用車和51用車兩大順風(fēng)車業(yè)務(wù)同樣接入了百度地圖。無獨有偶，11月騰訊系業(yè)務(wù)四維圖新宣布與滴滴出行簽署數(shù)據(jù)交換合作、戰(zhàn)略合作協(xié)議，滴滴快的作為中國現(xiàn)象級公司快速崛起，未上市已是龐然大物，其專注于出行，十分依賴地圖，同時又可以通過眾包數(shù)據(jù)收集等方式完善地圖。正在改變出行方式的共享經(jīng)濟，給地圖帶來一個更具想象空間的市場。

后移動互聯(lián)網(wǎng)時代，2015年地圖再迎春天

2015年移動互聯(lián)網(wǎng)進入『后移動互聯(lián)網(wǎng)時代』，一方面是O2O和互聯(lián)網(wǎng)+大熱，互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)和實體服務(wù)加速結(jié)合；另一方面，進入萬物互聯(lián)時代，可穿戴、車聯(lián)網(wǎng)等細(xì)分領(lǐng)域開始崛起?？傮w而言，均是互聯(lián)網(wǎng)加速向?qū)嶓w世界滲透加速，這給地圖行業(yè)帶來了全新的市場機遇。

2015年地圖市場總結(jié)起來有這幾點：

1、市場格局穩(wěn)定，百度地圖穩(wěn)坐釣魚臺。

易觀智庫數(shù)據(jù)顯示，2015年第3季度，百度地圖以70.7%的活躍用戶覆蓋率領(lǐng)跑中國手機地圖市場。百度Q3財報顯示，百度地圖月活躍用戶數(shù)3.26億，市場份額超70%，行業(yè)第一。如果易觀數(shù)據(jù)出入不太大，意味著百度地圖已經(jīng)是絕對老大，市場進入7-2-1穩(wěn)定格局。經(jīng)歷多年發(fā)展，地圖已進入穩(wěn)定市場，如果沒有全新技術(shù)出現(xiàn)，其他玩家很難有機會找到彎道進行超車。

2、地圖角色轉(zhuǎn)變，充當(dāng)實體服務(wù)入口。

百度地圖是積極推進地圖O2O化的玩家，一方面，Power了許多O2O應(yīng)用，訂餐外賣應(yīng)用、共享出行應(yīng)用、酒店旅行應(yīng)用……讓其效率更高、體驗更好；另一方面，地圖App滲透率近100%，結(jié)合用戶使用場景，可充當(dāng)O2O服務(wù)入口，所見即所得地獲取O2O服務(wù)。未來地圖上不只是有海量POI數(shù)據(jù)，還會覆蓋大量服務(wù)：你看到某個地方的餐廳就可以訂餐，看到某個地方的影院就可以買電影票。總之，實體世界與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，地圖成為關(guān)鍵一環(huán)。

3、出行是發(fā)家之本，萬物互聯(lián)更依賴地圖。

今年各大地圖紛紛與Apple Watch等可穿戴設(shè)備擁抱在一起，Nokia Here地圖被寶馬、奧迪和奔馳三大車廠收購，百度車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品已搭載在北京現(xiàn)代全新途勝上，高德則回歸車載導(dǎo)航市場，這些均是地圖與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，并且核心場景是出行，這是網(wǎng)絡(luò)地圖最初面世的目的所在。萬物互聯(lián)時代，不論是可穿戴設(shè)備還是車聯(lián)網(wǎng)，這些聯(lián)網(wǎng)設(shè)備都需要用到地圖的定位、路徑規(guī)劃、出行導(dǎo)航等功能。地圖正在革新人們對空間的認(rèn)知和與空間的交互模式。

4、還有技術(shù)創(chuàng)新空間，地圖會更加智能。

街景技術(shù)，3D地圖、照片游技術(shù)、全景地圖等技術(shù)，在2015年加快了發(fā)展速度，地圖廠商甚至可基于海量用戶照片還原某一個地方的全景，UGC大數(shù)據(jù)+圖像處理技術(shù)，極大地豐富了地圖內(nèi)容。除此之外，地理圍欄、室內(nèi)定位等新的技術(shù)亦在加快發(fā)展速度，地圖未來會覆蓋世界每一個角度，愈發(fā)接近世界空間的本質(zhì)，變得更加好用和聰明。

可以說，后移動互聯(lián)網(wǎng)時代是地圖的又一個春天。

下一年預(yù)測，2016年地圖還有什么變數(shù)？

變數(shù)1：百度地圖已做O2O 高德是否跟進成懸念

百度地圖宣布開始做O2O后，開始基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和O2O兩條腿走路，穩(wěn)健發(fā)展。再看高德，高德宣布只專注于做基礎(chǔ)導(dǎo)航，這有一個背景原因是，阿里O2O正在重新布局，快的、美團事實上已放棄，今年60億投資口碑，再戰(zhàn)O2O?？梢酝茰y在未來一年，高德或者堅持繼續(xù)做導(dǎo)航，保住市場份額，或者隨著阿里O2O進入深水區(qū)開始逐漸往O2O業(yè)務(wù)偏移。

變數(shù)2：Google入華恐難掀大浪。

Google入華已是板上釘釘，不少消息都說2016年Google要入華，Google Play率先進入，Google地圖亦有可能進入。鑒于Google是互聯(lián)網(wǎng)地圖的『始祖』，其入華會在國內(nèi)地圖市場掀起大浪嗎？我認(rèn)為不會：Google地圖數(shù)據(jù)尤其是上層POI數(shù)據(jù)，已經(jīng)落后國內(nèi)地圖廠商很多了，可以看看來自海外的蘋果地圖，雖然優(yōu)化了其在中國的內(nèi)容，不過還是不好用，大家還是會裝一個第三方地圖，地圖這事兒恐怕還是一個『土著市場』。

變數(shù)3：騰訊地圖與搜狗地圖合并。

騰訊在投資四維圖新之后，創(chuàng)建騰訊地圖品牌。如果用『騰訊地圖』檢索百度新聞，最近幾年幾乎沒有相關(guān)消息。騰訊系重磅業(yè)務(wù)滴滴沒有用騰訊地圖而是用四維圖新，騰訊系業(yè)務(wù)搜狗地圖同樣用的是四維圖新數(shù)據(jù)。對于騰訊而言，地圖更像是安全這樣的國防軍業(yè)務(wù)，用于保障騰訊系業(yè)務(wù)正常開展，比如微信發(fā)送位置、大眾點評餐廳查詢等等，算不上戰(zhàn)略級業(yè)務(wù)，鑒于搜狗地圖和騰訊地圖重疊太多，很可能會合并到一起。合并以后，地圖市場將會遭遇變數(shù)，受影響最大的將會是現(xiàn)在處在市場老二地位的高德地圖。

變數(shù)4：室內(nèi)定位與O2O結(jié)合。

室內(nèi)定位現(xiàn)在依然是許多人的痛點。商場尋找車位就給很多人留下陰影，商場內(nèi)尋找店鋪、超市內(nèi)尋覓商品，都不容易。iBeacons、WIFI定位等室內(nèi)定位技術(shù)正在加速發(fā)展，同時，互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)商超結(jié)合也越來越多，騰訊和百度就與萬達達成了資本合作?；谶@兩點，未來室內(nèi)定位有望誕生更多應(yīng)用，比如智能找車位技術(shù)。有了成熟的室內(nèi)定位，O2O業(yè)務(wù)將會有更多創(chuàng)新。

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