從潘談會看京東智能構(gòu)建的行業(yè)生態(tài)

文/莊帥（百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人、百讀社社長）

作為一個連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，尤其是從14年5月在北京再次注冊公司創(chuàng)業(yè)的一年半多的時(shí)間里，我一共飛了近十二萬多公里，有時(shí)一天會飛幾個地方，同時(shí)還要不斷地接觸多種多樣的公司和個人去了解和學(xué)習(xí)，學(xué)會提出問題學(xué)會獨(dú)立思考，在孤獨(dú)的路上找到自己的激情，還需要極強(qiáng)的自控力使自己不會信馬由韁……

可以說，這次的創(chuàng)業(yè)讓我深深的感受到創(chuàng)業(yè)其實(shí)就是一種生活方式，也正是因?yàn)檫@種創(chuàng)業(yè)心態(tài)的調(diào)整，在這次的創(chuàng)業(yè)路上不斷的取得一點(diǎn)一點(diǎn)的小成績，也極度激發(fā)了我對于這種生活方式的熱愛和堅(jiān)持，就像在前幾天受邀參加的潘談會上潘石屹對劉強(qiáng)東創(chuàng)業(yè)的評價(jià)：劉強(qiáng)東為什么能夠成功？這小子有點(diǎn)艮，就是很堅(jiān)持很執(zhí)著，創(chuàng)業(yè)的人要有這個勁兒，有這股勁就成功了。和我一直以來對老劉的看法一樣，這個人的確耐力和內(nèi)心都太強(qiáng)大了，堅(jiān)持這句話說起來很容易，可京東經(jīng)歷了從2008年到2012年底差不多五年的時(shí)間不斷的被質(zhì)疑，換做是自己又能否堅(jiān)定自信地把京東這條路走到現(xiàn)在呢？

對于創(chuàng)業(yè)這個話題，老劉在潘談會上確實(shí)講的十分真誠和干貨，這里不再過多贅述，感興趣可以搜索潘談會的視頻來學(xué)習(xí)，寫這篇文章除了因?yàn)槔蟿〇|創(chuàng)業(yè)歷程的分享讓我產(chǎn)生了極大的共鳴，那就是沉下心來做好服務(wù)提升自己和團(tuán)隊(duì)，同時(shí)也是對于在SOHO現(xiàn)場展示的許多京東智能產(chǎn)品以及京東智能JD+對于創(chuàng)業(yè)生態(tài)的戰(zhàn)略布局，讓我不由得對京東智能產(chǎn)生了一些新的思考和理解，也在這里做一些簡單的分析。

一、京東智能+物流

我經(jīng)常和別人開玩笑，說電商平臺那么多，有拼價(jià)格的、拼品質(zhì)的、拼全品類的，最后竟然全都被物流最快的那個干掉了，雖然是玩笑話，但京東從做電商起發(fā)現(xiàn)中國第三方物流無法支持電商的高速發(fā)展和用戶體驗(yàn)，于是大力投入自建物流并一直堅(jiān)持到現(xiàn)在，可以說國內(nèi)再沒有一家電商可以和京東競爭物流和服務(wù)。京東開始研究終級智能物流中心，是在將自己的優(yōu)勢繼續(xù)升級優(yōu)化，智能機(jī)器人可以代替人工在倉庫中完成高負(fù)荷的工作，無人駕駛汽車在物流中心已經(jīng)取代了以往的叉車，極大程度上提高了運(yùn)營效率并降低了成本。雖然無人機(jī)和無人駕駛目前在電商物流領(lǐng)域的應(yīng)用除了技術(shù)的門檻之外還有政策的限制，但未來就在這里，我們只需要多一些耐心就好。

二、軟件與硬件的雙重布局：微聯(lián)+來點(diǎn)

先來說說軟件“微聯(lián)”：微聯(lián)的價(jià)值是雙向的，對于用戶來說，先是解決了智能產(chǎn)品多個“遙控器”的問題，如果每個智能產(chǎn)品用戶都要安裝一個APP，那手機(jī)豈不是要爆掉，京東的微聯(lián)讓只有一款A(yù)PP就能夠控制家里所有的智能設(shè)備，同時(shí)利用語音操控徹底解放了我們的雙手，當(dāng)然，這樣的用戶體驗(yàn)就不用我再多說了。而除了用戶體驗(yàn)的提升外，微聯(lián)更宏大的戰(zhàn)略在于實(shí)現(xiàn)了對我們家里的智能產(chǎn)品的遠(yuǎn)程控制和數(shù)據(jù)分析，那么就又回歸到了我一直所倡導(dǎo)的營銷理念，“未來沒有營銷，只有基于大數(shù)據(jù)的人性關(guān)懷”。

再來說說京東智能的硬件布局“來點(diǎn)”：說來點(diǎn)是對購物方式的顛覆絕不是危言聳聽，這種購物場景的變革，使消費(fèi)者不再需要依賴手機(jī)和電腦，而是在任意時(shí)間地點(diǎn)就可以實(shí)現(xiàn)“一鍵下單”，多維購物場景的創(chuàng)新不僅僅讓消費(fèi)者體驗(yàn)到“私人管家”般的關(guān)懷，并且還將是未來品牌營銷推廣的新通道。不過，在我看來“來點(diǎn)”實(shí)際上是京東智能化的一款過渡產(chǎn)品，目前硬件“來點(diǎn)”主要滿足的是用戶周期性購物的需求，讓消費(fèi)的通道更加便捷。但隨著用戶的使用頻率越來越高，對“來點(diǎn)”越來越倚重，可能一整面墻都要貼上這些品牌，但按鈕太多時(shí)會給選擇增加一定程度的難度，不過估計(jì)想這些有點(diǎn)杞人憂天，說不定京東來點(diǎn)在秘密研發(fā)馬上就要發(fā)布更加創(chuàng)新顛覆的產(chǎn)品了。

三、JD+構(gòu)建創(chuàng)業(yè)生態(tài)

劉強(qiáng)東帶著京東智能此次選擇在SOHO和潘老一起聊創(chuàng)業(yè)，本身就是一件很有意思的事，一邊是京東的JD+孵化器，從投資、孵化、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈、市場營銷，到互聯(lián)互通技術(shù)六個方面幫助創(chuàng)業(yè)者，另一邊是潘老的三萬平米的商業(yè)區(qū)改成的SOHO 3Q，也同樣是做創(chuàng)業(yè)孵化器。為什么JD+會選擇和潘石屹合作？雖然在潘談會的現(xiàn)場并沒有說明太多，但大致分析或許有幾點(diǎn)原因：其一， SOHO3Q要想形成一個創(chuàng)業(yè)社區(qū)，最需要的是創(chuàng)業(yè)人才資源，京東JD+平臺積累了非常多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者，這對于3Q孵化器是一大優(yōu)勢；其二，SOHO提供了雄厚的辦公硬件條件，強(qiáng)強(qiáng)合作可以更快速的構(gòu)建JD+的創(chuàng)業(yè)生態(tài)。

最后，還是要引用老劉在潘談會上評論潘老這把年紀(jì)還要創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的話，“創(chuàng)業(yè)真的沒有年齡限制，老潘現(xiàn)在用互聯(lián)網(wǎng)改變商業(yè)模式，造房、賣房、租賃、搞SOHO 3Q都是在進(jìn)行二次創(chuàng)業(yè)，所以我希望生命不息，創(chuàng)業(yè)不止?！钡拇_，生命不息，創(chuàng)業(yè)不止，把創(chuàng)業(yè)當(dāng)作一種生活方式，然后體驗(yàn)這種生活方式帶來的不同感受吧！

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