平衡車行業(yè)全球又報(bào)大事件:Segway獨(dú)占美國市場!

美國時(shí)間3月12日——由全球自平衡車開創(chuàng)者賽格威公司及關(guān)聯(lián)公司于2014年發(fā)起的關(guān)于平衡車產(chǎn)品的337調(diào)查已有最終裁決。美國國際貿(mào)易委員會(USITC)于美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月10頒發(fā)最終裁決書,針對未經(jīng)許可的平衡車產(chǎn)品進(jìn)入到美國市場簽發(fā)了普遍排除令。

USITC簽發(fā)的這條普遍排除令,意味著全球所有未經(jīng)許可平衡車廠商的涉案產(chǎn)品,在賽格威持有的專利有效期內(nèi)都無法進(jìn)入美國市場,失去在美國市場的銷售資格。擁有賽格威全部股權(quán)和相關(guān)資產(chǎn)的中國平衡車企業(yè)納恩博不受該禁令影響,可以繼續(xù)在美國銷售其平衡車產(chǎn)品。

2015年4月15日,中國企業(yè)納恩博官方公布,完成對賽格威的全部股權(quán)和相關(guān)資產(chǎn)的收購,其中也包括賽格威的核心專利。如今,賽格威及納恩博得以維護(hù)其擁有的平衡車產(chǎn)品專利,從此可以以絕對優(yōu)勢立足美國市場。

美國相關(guān)政府部門對于投放在市場中的產(chǎn)品質(zhì)量要求都非常嚴(yán)格,其中最為突出的是安全標(biāo)準(zhǔn),包括售后服務(wù)質(zhì)量也納入質(zhì)量含意之中,所以能夠進(jìn)入美國市場的企業(yè)和品牌是非常值得信賴的。賽格威作為平衡車的創(chuàng)始品牌和先鋒代表,16年的創(chuàng)新和積累使其擁有行業(yè)400多項(xiàng)平衡車底層的核心技術(shù)專利及專利許可,在研發(fā)方面一直處于世界領(lǐng)先地位。

2014年9月9日,賽格威公司及關(guān)聯(lián)公司向美國國際貿(mào)易委員會(USITC)提起訴訟,指控美國進(jìn)口以及美國國內(nèi)市場銷售的部分平衡車及其同類組件侵犯了其專利權(quán)及著作權(quán),要求啟動“337調(diào)查”,并發(fā)布普遍排除令和禁止令。時(shí)隔一年半,這一指控獲得了USITC的支持。賽格威最終通過法律手段成功維護(hù)了自主知識產(chǎn)權(quán)和專利技術(shù),給所有無研發(fā)無專利的山寨平衡車廠商一記重?fù)簟?/p>

337調(diào)查,是指USITC根據(jù)美國《1930年關(guān)稅法》(Tariff Act of 1930)第337節(jié)(簡稱“337條款”)及相關(guān)修正案進(jìn)行的調(diào)查,禁止的是一切不公平競爭行為或向美國出口產(chǎn)品中的任何不公平貿(mào)易行為。在美國,申請啟動337調(diào)查是企業(yè)保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)最為快速和有效的方法之一。

中國企業(yè)被USITC發(fā)起337調(diào)查的案例數(shù)不勝數(shù),尤其在電子行業(yè)更是常見,沒有核心專利技術(shù)的企業(yè)很難在競爭激烈的全球市場中存活,所以無論是中國廠商還是美國企業(yè),尊重知識產(chǎn)權(quán)才是持續(xù)發(fā)展的必要出路,堅(jiān)持創(chuàng)新和研發(fā)自己的專利技術(shù)才是硬道理。而對于消費(fèi)者來說,在魚龍混雜的市場上,選擇擁有強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力和持續(xù)創(chuàng)新能力的品牌,選擇擁有全面認(rèn)證資質(zhì)的高質(zhì)量產(chǎn)品,才能為自己帶來更加良好的使用體驗(yàn)。

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2016-03-17
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