11月24日消息，法國汽車技術(shù)公司法雷奧（Valeo）對美國芯片巨頭英偉達提起訴訟，指控其一名前員工在視頻會議中泄露了關(guān)鍵代碼和其他機密信息，并在跳槽至英偉達時竊走了大量商業(yè)機密。
根據(jù)法雷奧的說法，英偉達于2015年開始生產(chǎn)自動駕駛硬件，是自動駕駛領(lǐng)域的“新進入者”。而法雷奧成立于幾十年前，在全球汽車行業(yè)中是一家很低調(diào)的公司，已斥資數(shù)十億美元開發(fā)先進的駕駛輔助系統(tǒng)。
法雷奧方面表示：“英偉達試圖利用從法雷奧竊取的軟件走捷徑進入市場，這使得昂貴的技術(shù)投資變得徒勞無功，并損害了創(chuàng)新?！?/p>
- 國家超算平臺接入阿里千問大模型，QwQ-32B引領(lǐng)開源AI新潮流
- 比亞迪車載無人機系統(tǒng)“靈鳶”選配價16000元起
- 王傳福：比亞迪成為全球首家量產(chǎn)車載無人機的車企
- 比亞迪發(fā)布智能車載無人機系統(tǒng)“靈鳶”，讓汽車獲得垂向視野
- 文心智能體平臺全量上線DeepSeek滿血版
- 比亞迪：對1位重大黑公關(guān)線索提供人獎勵100萬元
- 達拉斯聯(lián)儲長警告：需維持利率穩(wěn)定 相當一段時間
- 蛇年科技股盛宴：私募積極布局，市場全面走強
- 內(nèi)酰胺價格上揚，產(chǎn)業(yè)鏈回暖趨勢顯現(xiàn)
- 面板市場新趨勢：價格持續(xù)上漲，行業(yè)發(fā)展新篇章開啟
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
