從查路線到生活服務平臺：百度地圖的巨頭進擊之路

即便在5、6年前，或許也很少會有普通用戶將地圖與服務聯(lián)系起來。人們在出行前用地圖產(chǎn)品定位、查詢路線、導航等，認為地圖只是指導出行的一種工具，但不具備提供服務的能力。但是現(xiàn)在，人們可以輕松使用地圖完成出行前的定位、路線規(guī)劃，出行中的導航、用車，以及到達目的地后的餐飲娛樂、訂酒店、汽車加油、保養(yǎng)等一條龍的服務。

這樣的觀念和使用習慣上的巨大變革，可以說主要是由占市場份額70%的百度地圖引領(lǐng)的。自2015年9月的百度世界大會上，百度地圖事業(yè)部總經(jīng)理李東旻明確提出了百度地圖將向生活服務平臺升級轉(zhuǎn)型的發(fā)展路徑后，百度地圖就一直在瞄準出行O2O猛攻。目前百度地圖集基礎(chǔ)導航功能和O2O功能于一體，已能提供包括餐飲團購、電影及酒店預訂等目的地服務，以及Uber、代駕、順風車、加油、保養(yǎng)、車險等出行及車主生活服務。

而就在2015年底邁過十周年歷程的百度地圖，今日發(fā)布了全新版本，被稱為是地圖歷史上的一次具有里程碑意義的改變。主覽頁面做了“減法”，將復雜的功能聚合為“出發(fā)”與“發(fā)現(xiàn)周邊服務”兩大按鈕，平臺的功能性和指向性更清晰，讓普通用戶也足以意識到，用“出發(fā)”可以解決所有的交通路途問題，通過“發(fā)現(xiàn)周邊服務”則開啟身邊生活的精彩。這一改變無論對于百度還是用戶來說無疑是巨大的?！鞍俣鹊貓D，為你而變”，百度用新宣傳語昭示著它將成為越來越成為用戶離不開的出行管家。而之于百度，已展露出全景的規(guī)劃——“連接人與服務”的全新升級。

2016年新版本的發(fā)布，為地圖開啟了一段新旅程，而沉淀了十余載技術(shù)和功能的不斷迭代，造就了如今的百度地圖，讓其成為不折不扣的王者。

十年經(jīng)歷，三段式晉越發(fā)展

在李彥宏對于百度的構(gòu)想中，以PC端互聯(lián)網(wǎng)為主的百度搜索引擎將會逐步轉(zhuǎn)型為以移動互聯(lián)網(wǎng)為主的搜索引擎。事實上，截至2014年底，百度的收入已經(jīng)有50%以上是來自移動端了。而接下來要做下一個轉(zhuǎn)型就是從連接人和信息到更具價值的連接人和服務。

而這一轉(zhuǎn)型升級邏輯在百度地圖上體現(xiàn)的尤為突出。百度地圖作為基于LBS的超級生活入口，既是流量入口，又是O2O的落地平臺。因此其戰(zhàn)略地位可想而知?！笆加趯Ш剑呦蚱脚_”大概就是百度地圖自08年誕生、一路走來的完美概括。其三個階段的漸越轉(zhuǎn)型，也在一定程度上突顯了其顯性基因：

第一階段：從拼接方轉(zhuǎn)向服務提供方。百度從底層數(shù)據(jù)開始構(gòu)建，在涂層之間進行渲染、合并，路徑的規(guī)劃，隨后便推出了一個里程碑式產(chǎn)品，在網(wǎng)上完成了整個地圖全產(chǎn)業(yè)鏈作業(yè)。

第二階段：建立采集團隊、開發(fā)導航功能，鏈接現(xiàn)實世界到互聯(lián)網(wǎng)，開發(fā)多場景應用。而在此之前，百度地圖是沒有導航功能的。

第三階段：以多維信息源疊加的虛擬世界來反向影響現(xiàn)實世界，讓服務更多元更便捷。但是從2012年開始，“連接”和“O2O”的概念興起，地圖的延伸價值開始迸發(fā)，基于地圖的定位數(shù)據(jù)開始猛增。

這第三個階段正是百度發(fā)展O2O的關(guān)鍵一環(huán)。當用戶身處戶外移動情景模式下時，許多需求是連帶發(fā)生的，而這些需求如能在一個App中連續(xù)完成，為用戶提供一站式、打通全消費環(huán)節(jié)的服務及體驗，將為用戶提供極大的方便。這就是百度地圖正在不斷調(diào)整發(fā)力的方向。因此在O2O服務方面，百度地圖現(xiàn)已接入餐飲、景區(qū)、商場、電影院、酒店和用車等數(shù)項服務，基本實現(xiàn)覆蓋出行前—中—后三個階段的O2O服務體系，打造完整的出行生活服務生態(tài)圈。再加上與Uber、百度外賣、百度糯米等的對接，和去哪兒（后與攜程合并）的資源整合……百度地圖營造的生活服務場景正在逐步的完善當中。

三個階段的轉(zhuǎn)型升級，使百度地圖已擁有超過5億用戶，車主用戶達到1億，整體市場份額超過了70%。其目前的POI總數(shù)超過4000萬，生活類POI超過2000萬，百度地圖內(nèi)提供閉環(huán)服務POI超過100萬。易觀智庫2015年發(fā)布的第3季度手機地圖報告也顯示，百度地圖以70.7%的活躍用戶覆蓋率領(lǐng)跑中國手機地圖市場，用戶對百度地圖的基礎(chǔ)功能認可度和滿意度最高。這充分體現(xiàn)了百度“連接人與服務”戰(zhàn)略的有效性。

布局生活O2O索引真實世界

現(xiàn)在，從線上回到線下的百度地圖已不能單純的定義為“在線地圖工具”，而是演進為一個綜合性本地生活搜索服務平臺，為用戶提供高價值的生活消費決策服務。特別是在這次的改版當中，百度地圖的服務功能體現(xiàn)的更加突出，其著重在以下三個方面進行了升級。

1、產(chǎn)品新邏輯升級連接

這次百度地圖在升級后顯著減少了首頁的功能icon，底部的功能僅留下“出發(fā)”按鈕和“發(fā)現(xiàn)周邊服務”。讓產(chǎn)品的邏輯更加清晰同時，也使得屏幕空間分配更為合理、簡潔。

微信、支付寶傾向于在主要頁面上集成所有功能不同，同為超級入口的百度地圖則致力于做輕、做活。這樣的原因是考慮到移動地圖的使用場景多為途中，無論是行車還是步行，過于復雜的主頁面都會給用戶造成體驗上的不適，因此百度將四個一級入口合并為兩個，為用戶提供更加直接的使用感，突出了服務的特性。這樣的產(chǎn)品邏輯正體現(xiàn)了百度“連接人與服務”的升級理念。

2、從出行入口到生活服務

此次的改版中首頁新升級了出行服務、生活服務平臺雙入口，讓用戶能一鍵直達所需服務?！俺霭l(fā)”入口統(tǒng)一了原有的“路線”和“導航”，包含順風車、專車、Uber、駕車、公交、步行、騎行等服務內(nèi)容。移動出行服務功能集成進一級菜單中，易用性顯著提升，同時也彰顯百度地圖新重點業(yè)務方向。

舊版中八個生活服務功能板塊在新版中濃縮為“生活服務”、“車主服務”及“吃喝玩樂”類三個二級板塊，集合于“發(fā)現(xiàn)周邊服務”功能中。這使得主頁上非必要文字信息顯著減少，易于用戶高效便捷的找到所需功能。同時這樣的調(diào)整也進一步顯示出O2O業(yè)務在百度地圖中的重要性。

從這兩處升級中不難看出百度地圖想要借助用戶的出行需求所構(gòu)造的場景。通過“出發(fā)”逐漸將用戶與車行服務進行的有效的連接，再加上提供生活服務的“發(fā)現(xiàn)周邊服務”功能，將百度地圖整合成為了O2O的終極入口。

3、清晰的社交屬性

此次百度地圖將2015年推出的“一路同行”功能，新增至首頁右側(cè)的三個懸浮功能按鈕下方。通過“同行”用戶可建立、加入群組并分享實時位置、設(shè)定終點、與朋友建群聊天。

其實，這種功能的產(chǎn)生源于多人出行場景中信息不對稱的用戶痛點。而這樣的痛點必須在一個既能滿足消費，又能構(gòu)建社交出行場景的應用平臺上才能得以解決，百度地圖恰好是滿足需求的最佳載體之一。地圖+社交無疑是百度打出的一張好牌，不但提高了用戶體驗、鞏固了其市場份額，也增加了用戶黏性，讓用戶不必在某些場景下頻繁的在多個軟件間切換，還可為搭建深層的好友關(guān)系做鋪墊，建立場景社交，可謂一舉多得。這樣的布局更加彰顯了百度地圖從線上到線下、從虛擬到現(xiàn)實，索引真實生活的發(fā)展理念。

此次改版，百度地圖提升了“連接人與服務”戰(zhàn)略地位，全面實現(xiàn)了百度地圖從工具向生活服務平臺的升級。事實上，地圖的發(fā)展不應僅僅局限于“工具”。在百度之前，數(shù)字地圖的使用者和開發(fā)者們多只簡單地將地圖理解為是數(shù)字世界信息流的終端顯示，其唯一對應的現(xiàn)實世界因素便是地圖使用者的眼睛。但是隨著百度大O2O戰(zhàn)略的版圖不斷清晰，圍繞百度地圖形成的龐大生態(tài)，也早已超越了單純的定位導航功能，數(shù)字地圖與現(xiàn)實世界的具體服務已逐漸被百度地圖實現(xiàn)一一對接。這種優(yōu)質(zhì)流暢的一站式生活服務窗口，才更加符合未來互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢和用戶的使用習慣。

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