西南偏南大會(huì)上，中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)科技公司為何更受關(guān)注

文/李東樓

每年3月，一項(xiàng)可能是世界上規(guī)模最大的音樂(lè)盛典都會(huì)在美國(guó)西部德克薩斯州州府奧斯汀如期舉行，它就是西南偏南大會(huì)（SXSW）。如今，這一盛典已經(jīng)逐漸演變?yōu)椤翱萍?音樂(lè)+電影”三位一體的跨界盛典，而國(guó)內(nèi)更有媒體將其形象地稱(chēng)為“戛納+TED+CES”。

中國(guó)科技公司到西南偏南大會(huì)上“亮肌肉”？

特別是在最近幾年，由于接連炒紅了Twitter、Snapchat、Meerkat等全球知名的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，更是讓西南偏南大會(huì)在全球科技圈名聲大噪，這讓眾多處于初創(chuàng)期的科技公司和創(chuàng)投圈人士趨之若鶩，起到通過(guò)西南偏南大會(huì)一炮走紅。

不過(guò)，盡管這一跨界盛會(huì)影響力巨大，但是此前卻鮮有中國(guó)科技公司在這一盛會(huì)上亮相。這可能是由兩個(gè)方面的原因造成的：一方面是因?yàn)榇髸?huì)審核嚴(yán)格，每年都有 3000 多個(gè)組織報(bào)名參加交互大會(huì)，但最終能夠入選的也僅僅只有600余家。另一方面則是由于中國(guó)科技公司此前多以模仿硅谷產(chǎn)品的復(fù)制式創(chuàng)新為主，技術(shù)創(chuàng)新較少，因此缺少SXSW大會(huì)提倡的極客范兒和先鋒精神。

但是，就在今年，西南偏南大會(huì)卻在其主議程當(dāng)中專(zhuān)門(mén)安排了一場(chǎng)中國(guó)科技企業(yè)參與的活動(dòng)China Gathering @ SXSW 2017。根據(jù)了解，今年有包括網(wǎng)心科技、知乎、摩拜單車(chē)、暴風(fēng)科技等8家來(lái)自中國(guó)的創(chuàng)新企業(yè)參加活動(dòng)。

Philm CTO 張寅、暴風(fēng)墨鏡 CEO 黃曉杰、網(wǎng)心科技CEO兼迅雷聯(lián)席CEO 陳磊在SXSW會(huì)上接受現(xiàn)場(chǎng)記者提問(wèn)

其中，網(wǎng)心科技CEO、迅雷聯(lián)席CEO陳磊、暴風(fēng)摩鏡CEO黃曉杰等，更是獲邀作為演講嘉賓在西南偏南大會(huì)上分享來(lái)他們領(lǐng)先的新技術(shù)和新產(chǎn)品。這一方面意味著近些年中國(guó)在科技創(chuàng)新方面進(jìn)步明顯；另一方面顯然這些中國(guó)科技企業(yè)的創(chuàng)新和極客精神已經(jīng)受到國(guó)際關(guān)注和大會(huì)的認(rèn)可。

來(lái)自中國(guó)的兩家共享經(jīng)濟(jì)公司為何更受關(guān)注？

更值得一提的是，在這參會(huì)的八家企業(yè)當(dāng)中，就有兩家是基于共享經(jīng)濟(jì)模式進(jìn)行技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)公司，它們分別是共享單車(chē)公司摩拜單車(chē)和共享經(jīng)濟(jì)云計(jì)算公司網(wǎng)心科技。這其實(shí)也意味著，在國(guó)內(nèi)如火如荼的共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)浪潮，已經(jīng)引起了全球范圍內(nèi)的關(guān)注。那么，為何這兩家共享經(jīng)濟(jì)公司會(huì)如此會(huì)被關(guān)注呢？在我看來(lái)，無(wú)非是以下幾個(gè)方面的原因：

首先，網(wǎng)心科技、摩拜單車(chē)等為代表的共享經(jīng)濟(jì)模式創(chuàng)業(yè)公司，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新為人們創(chuàng)造了實(shí)實(shí)在在的價(jià)值，獲得了用戶(hù)的歡迎。

以摩拜單車(chē)為例，很多人之所以此前不選擇騎車(chē)出行主要是因?yàn)閾?dān)心車(chē)輛存放難、易丟失和損害的問(wèn)題。而摩拜單車(chē)通過(guò)借鑒共享經(jīng)濟(jì)模式，將單車(chē)進(jìn)行安裝智能鎖、GPS定位等智能化改造，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、按需投放和低價(jià)租賃，實(shí)質(zhì)性的解決了人們0到5公里的短途出行的痛點(diǎn)，為人們的出行生活創(chuàng)造了便利。根據(jù)此前摩拜單車(chē)創(chuàng)始人胡瑋煒在極客公園創(chuàng)新大會(huì)GIF2017上透露，經(jīng)過(guò)9個(gè)月的運(yùn)營(yíng)，摩拜單車(chē)的用戶(hù)量已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)，覆蓋12個(gè)城市，用戶(hù)來(lái)自于151個(gè)國(guó)家。

而網(wǎng)心科技同樣用共享經(jīng)濟(jì)模式為普通用戶(hù)創(chuàng)造了價(jià)值。網(wǎng)心科技通過(guò)研發(fā)推出智能硬件產(chǎn)品賺錢(qián)寶，讓用戶(hù)將家庭當(dāng)中的閑置帶寬共享出來(lái)，借助網(wǎng)心科技的創(chuàng)新的智能調(diào)度技術(shù)“變廢為寶”，轉(zhuǎn)化為企業(yè)CDN加速服務(wù)，而賺錢(qián)寶用戶(hù)則從中獲取分成收益，從而實(shí)現(xiàn)了用戶(hù)“躺著玩著賺錢(qián)”的樸實(shí)愿望。而上線(xiàn)僅僅一年多，網(wǎng)心科技更是通過(guò)迅雷賺錢(qián)寶匯聚了超過(guò)400萬(wàn)“玩客”，由此可見(jiàn)其產(chǎn)品的受歡迎程度。

其次，共享經(jīng)濟(jì)公司之所以在國(guó)內(nèi)外廣受業(yè)界關(guān)注，還在于借助共享經(jīng)濟(jì)模式，不僅能夠讓一個(gè)傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)重新煥發(fā)出生機(jī)和活力，更能夠最終讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都受益。

我們知道，共享單車(chē)是2016年以來(lái)國(guó)內(nèi)最火的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，它不僅滿(mǎn)足了人們短途出行需要，而且由于共享單車(chē)的帶動(dòng)，騎行重新成為一種流行，這讓自行車(chē)制造這個(gè)曾經(jīng)一度舉步維艱的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)又迎來(lái)了“第二春”。

CCTV-America記者連線(xiàn)網(wǎng)心科技CEO兼迅雷聯(lián)席CEO 陳磊、極客公園創(chuàng)始人張鵬

而網(wǎng)心科技以智能硬件+共享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新模式，通過(guò)推出共享經(jīng)濟(jì)云計(jì)算產(chǎn)品星域CDN，重新定義了CDN行業(yè)，不僅使得CDN價(jià)格大幅降低，而且在服務(wù)體驗(yàn)上也比傳統(tǒng)CDN廠商更加到位，這讓眾多互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新興的創(chuàng)業(yè)公司受益。據(jù)了解，在短短一年多的時(shí)間里，網(wǎng)心科技就吸引了如熊貓直播、戰(zhàn)旗直播、花椒直播、大朋VR等超過(guò)100家視頻直播或VR領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)公司采用了其星域直播CDN服務(wù)。

最后，除了為用戶(hù)和行業(yè)創(chuàng)造價(jià)值之外，共享經(jīng)濟(jì)最大的魅力還在于能夠?yàn)檎麄€(gè)社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值，甚至更大一點(diǎn)說(shuō)，共享經(jīng)濟(jì)還能夠?yàn)槿祟?lèi)社會(huì)謀福祉。

這在網(wǎng)心科技和摩拜單車(chē)這兩家企業(yè)也各有非常明顯的體現(xiàn)。比如以摩拜為代表的共享單車(chē)的出現(xiàn)，讓自行車(chē)出行再次在各大中城市流行了起來(lái)，這讓此前政府大力號(hào)召的綠色出行真正成為了現(xiàn)實(shí)，而隨著越來(lái)越多的人選擇通過(guò)共享單車(chē)短途出行，必然會(huì)減少了汽車(chē)出行，由此便會(huì)間接減少二氧化碳的排放，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果，其社會(huì)價(jià)值不言而喻。

同樣的，以網(wǎng)心科技為代表共享經(jīng)濟(jì)云計(jì)算公司，通過(guò)共享經(jīng)濟(jì)模式和其獨(dú)創(chuàng)的星域智能調(diào)度技術(shù)，利用家庭用戶(hù)的閑置帶寬資源為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的CDN加速服務(wù)，最終也達(dá)到了節(jié)能環(huán)保的目的。據(jù)網(wǎng)心科技CEO、迅雷聯(lián)席CEO陳磊在今年1月份的極客大會(huì)上透露，根據(jù)測(cè)算，截至2016年12月，共享經(jīng)濟(jì)云計(jì)算為全社會(huì)節(jié)約了8億元空閑帶寬和3200萬(wàn)度電，共計(jì)減少了超過(guò)26800噸二氧化碳。顯然這也是一個(gè)可觀的數(shù)字，而隨著共享經(jīng)濟(jì)云計(jì)算模式在國(guó)內(nèi)大行其道，這必然創(chuàng)造更大的社會(huì)效應(yīng)。

總體而言，盡管共享經(jīng)濟(jì)模式最早發(fā)軔于美國(guó)，但是在基于中國(guó)巨大的互聯(lián)網(wǎng)人口紅利優(yōu)勢(shì)和特殊的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，諸如摩拜單車(chē)、網(wǎng)心科技等這樣共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新公司所創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)，在全球范圍內(nèi)可能都有借鑒意義。而其同時(shí)能夠?yàn)槠胀ㄓ脩?hù)、所在行業(yè)以及整個(gè)社會(huì)都創(chuàng)造巨大價(jià)值，顯然也是它們能夠受到西南偏南大會(huì)青睞，并引起全球科技界廣泛關(guān)注的最重要原因。

李東樓是著名的泛科技和營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)自媒體。除了這里，他還是新浪優(yōu)秀專(zhuān)欄作者和科技名博，并是鈦媒體、百度百家、新浪創(chuàng)事記、創(chuàng)業(yè)邦、快鯉魚(yú)等多個(gè)專(zhuān)業(yè)科技網(wǎng)站專(zhuān)欄作者，搜狐IT、今日頭條自媒體認(rèn)證作者，百度閱讀認(rèn)證作家、《經(jīng)理人雜志》、《東方國(guó)門(mén)》等傳統(tǒng)媒體長(zhǎng)期撰稿人。微信公眾號(hào)：瑞萊觀點(diǎn)

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