你可愿意給中國10年的時(shí)間治理積累了30年的霧霾?

我于昨晚寫完這篇文章，今晨起床，見到了久違的藍(lán)天。但我以為，仍舊有必要談這個(gè)話題，因?yàn)榇蠹叶贾溃{(lán)天只是暫時(shí)的。

接連幾天，北京的天氣都是霧霾遮天，PM2.5高達(dá)400以上的天氣讓人非常壓抑，“霧霾抑郁癥”也正是由此而來。但其實(shí)，太陽就在上空，只是在霧霾的上頭。這幾天里，網(wǎng)友們已經(jīng)把霧霾秀出了花兒，詩詞歌賦無所不有。霧霾版的《南山南》《萬物生》《卷珠簾》都已出現(xiàn)，但是霧霾版的《北京北京》最寫實(shí)，借用霧霾版的《鄉(xiāng)愁》中的一句話就是：鄉(xiāng)愁是一片濃濃的霧霾,我在霧里,你在霾中。

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然而，但霧霾嚴(yán)重的情況并非只發(fā)生在中國，印度的某些城市霧霾嚴(yán)重程度居全球之首。也就是這幾天，新德里遭遇了17年來最嚴(yán)重霧霾，其惡劣程度，把1952年那場(chǎng)造成4000多人死亡的倫敦霧霾，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了后面。超大型燃煤發(fā)電廠向新德里2500萬人供電，市內(nèi)汽車總量超過850萬輛，并且以每天1400輛左右的速度繼續(xù)增長。

WTO數(shù)據(jù)，大氣污染每年造成數(shù)百萬人死亡，其中有62.7萬人在印度。因?yàn)殪F霾，新德里房?jī)r(jià)在三年內(nèi)下跌了21.7%。地處阿拉伯半島的迪拜，同樣也逃脫不了霧霾的侵襲，迪拜的王子在世界最高的樓上曬了他的飯后休閑照，他拿著手機(jī)沐浴在藍(lán)天白云和煦的陽光下自拍，腳下就是翻滾而又壯觀絢麗的霧霾。

1948年霧霾嚴(yán)重的美國

美國倒是沒有霾，不，或者說是只有超低濃度的霾。我在舊金山強(qiáng)忍著倒時(shí)差的睡意，去金門大橋、九曲花街等各地踩點(diǎn)，倒不如說是去呼吸一下新鮮的空氣。然而，在享受呼吸的時(shí)候，卻也知道幾十年前的美國同樣處于嚴(yán)重的“十面霾伏”之中，當(dāng)時(shí)的美國各界對(duì)政府的譴責(zé)鋪天蓋天，美國人不知道試了多少方法去挽救他們的藍(lán)天白云，都是于事無補(bǔ)。從1943年到1979年，美國人治理了幾十年的霾都不見效，他們先后關(guān)閉了各種工廠，甚至關(guān)閉了天然氣廠，仍舊是無法解決霧霾問題。

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包括美國與歐洲在內(nèi)，過去的經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程已經(jīng)告訴他們，在當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)條件下，只要搞生產(chǎn)制造，只要發(fā)展經(jīng)濟(jì)，必然離不開伴隨著經(jīng)濟(jì)上升而誕生的附屬產(chǎn)品—霧霾。所以，他們最后決定花大力氣將工業(yè)生產(chǎn)部分放到中國、印度等發(fā)展中國家，而將高精尖的技術(shù)、研發(fā)、管理等部分放到本國。所以，他們把所有的高污染低利潤工廠都遷到外國去，等做好了產(chǎn)品再運(yùn)回來供美國人消費(fèi)。

所以，不要以為美國的一中知名品牌國際化發(fā)展的多么牛，那個(gè)時(shí)候的它們也是不得已而為之，在本國無法生產(chǎn)了，也就只能走出去。這樣的做的結(jié)果是，它們得到通暢的呼吸。試想，一個(gè)30年以上沒有工業(yè)廢氣排放的國家，能沒有持續(xù)的藍(lán)天白云嗎?所以，我在吸那金貴的美國的空氣之時(shí)，甚至產(chǎn)生了一種負(fù)罪感，因?yàn)槊绹男迈r空氣建立在犧牲發(fā)展中國家空氣質(zhì)量的基礎(chǔ)之上的，這比將快樂建立在別人的痛苦之上的做法有過之而無不及，因?yàn)樗鼱奚氖嵌嗌賰|發(fā)展中國家人民的健康與幸福。

不管怎么說，最終的事實(shí)是，主打社會(huì)責(zé)任感與綠色地球的西方國家，并沒有積極的研發(fā)對(duì)抗霧霾的新技術(shù)，而是將這些危害無限的轉(zhuǎn)嫁到了發(fā)展中國家。或許，30年后的現(xiàn)在，它們?nèi)耘f沒有抗霾新技術(shù)，因?yàn)樗麄兊膰辽峡諞]有霧霾。他們不抗霾也就罷了，往往還以發(fā)展中國家的霧霾嚴(yán)重做文章，并指責(zé)這些國家為了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而缺乏責(zé)任感，甚至將霧霾的主要矛盾直接轉(zhuǎn)嫁到中國的生產(chǎn)制造業(yè)。

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霧霾的形成，大家都知道它跟汽車尾氣有關(guān)，可能更多的是跟遍布中國的生產(chǎn)制造工廠有關(guān)。但是，治理霧霾應(yīng)該限制尾氣排放還是限制生產(chǎn)制造?相信每一個(gè)習(xí)慣于開車的人都不希望政策限制不能開車，而關(guān)掉那些工廠與自己又有什么關(guān)系呢?

確實(shí)如此，關(guān)掉一個(gè)廠房跟你沒有關(guān)系，但是跟工廠的職工有關(guān)系，他們會(huì)失業(yè);跟工廠所在之地的治安有關(guān)系，因?yàn)槭I(yè)的工人沒有了收入來源，他們?yōu)榱松婵赡軙?huì)做出過格的事情，可能會(huì)造成治安混亂;當(dāng)然跟工廠所在之地的經(jīng)濟(jì)更有關(guān)系，拉了閘限了電停了工就不能創(chuàng)造生產(chǎn)效益，工廠沒有收益政府就沒有稅收，就無法發(fā)展經(jīng)濟(jì)，也就不能持續(xù)搞城市建設(shè)。

顯然，與霧霾相比，吃不上飯仍舊是更可怕的事情，所以讓一個(gè)擁有幾萬員工的廠家說停就停，這是不可能的事情。停工停產(chǎn)，治標(biāo)不治本，也根本不能長久。而工廠或者電廠少燒幾噸煤換取來的幾天短暫的藍(lán)天白云，基本上是沒有多大的意義的，還不如多研究如何用核能、太陽能等新能源取代火力發(fā)電，不如多研究如何將使用煤或者汽油的生產(chǎn)設(shè)備改造成使用天然氣的設(shè)備。還是那句話，只有從源頭上尋找治霾的解決方案，才有可能治理好霧霾。

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至于學(xué)習(xí)西方國家轉(zhuǎn)嫁霧霾，我想這是中國政府不愿意干的，即便是以后具備了轉(zhuǎn)嫁的能力應(yīng)該也不會(huì)這么干。一方面是因?yàn)橐粋€(gè)國家是離不開生產(chǎn)制造業(yè)的，尤其是高精制造，將來的軍民融合尤其離不開中國制造;另一方面，正是源自責(zé)任感，你們西方國家自私自利為了脫離霧霾而將生產(chǎn)制造放到了我這兒，但我不能學(xué)你將霧霾繼續(xù)轉(zhuǎn)嫁，我要用自己的智慧來解決霧霾問題，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與霧霾是基本上就是同源共生的，與其想著轉(zhuǎn)嫁給別人還不如去探索如何根治，這是中國與美國最大的區(qū)別。

另外，從政府發(fā)布從中國制造2025這個(gè)政策也能看的出來，即便是面對(duì)比較惡劣的霧霾環(huán)境，政府仍舊希望重振中國的生產(chǎn)制造業(yè)。所以全產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型成為工業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)，包括互聯(lián)網(wǎng)+的提出，也是出于這個(gè)的因素。理論上，只要能夠提高生產(chǎn)效率并逐步推廣普及新能源，霧霾的問題早晚能夠解決。

這個(gè)過程，同時(shí)也是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)再發(fā)展的又一個(gè)推動(dòng)力。參與其中的新能源、工業(yè)4.0、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、機(jī)器人、增材制造等每一種技術(shù)后面都是一個(gè)至少數(shù)以幾百上千億計(jì)的巨大市場(chǎng)。歐美等國家即便有再核心的技術(shù)，最終的市場(chǎng)還是要放到有更大需求的發(fā)展中國家，而目前的中國已經(jīng)是全球的生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)鏈的集群地之一，中國既是大市場(chǎng)也是供應(yīng)地，這正是中國的優(yōu)勢(shì)。全球一體化的今天，它們已經(jīng)離不開中國這個(gè)充滿霧霾的“風(fēng)水寶地”，蘋果手機(jī)的生產(chǎn)不能回歸美國生產(chǎn)，就是一個(gè)很好的證明。

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無論它們?nèi)绾我躁幹\論的基調(diào)針對(duì)中國，在經(jīng)濟(jì)上離不開中國等發(fā)展中國家是赤裸的現(xiàn)實(shí)，這同時(shí)也是以貿(mào)易和技術(shù)為重點(diǎn)的國家的短板，所以特朗普在急于重振美國制造業(yè)。至于攻擊中國的生產(chǎn)制造，其實(shí)中國制造業(yè)也并不是大家想象的那么差。媒體是這兩年才開始談工業(yè)4.0與智能制造的，事實(shí)上海爾、華為等企業(yè)已經(jīng)先一步實(shí)現(xiàn)了工業(yè)4.0的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)器人隨處可見，以沈陽機(jī)床廠為代表的老牌重工企業(yè)，在云計(jì)算與大數(shù)據(jù)的幫助下，也正在向智能制造過渡，升級(jí)轉(zhuǎn)型指日可待。

在新能源發(fā)面，單就新能源發(fā)電而言， 2016年1-6月份火電占全國發(fā)電量的比重為56.79%，水電占全國發(fā)電量的比重為17.43%，核電、風(fēng)電等占比25.78%。而2014年，火電比重占70.4%。按照目前水電、風(fēng)電、核電及光伏發(fā)電的發(fā)展速度，火電的比重也會(huì)同步降低。預(yù)計(jì)2030年，風(fēng)電發(fā)電量占26%，水電占16.8%，天然氣發(fā)電占6.7%，核電發(fā)電量占8%，其他能源發(fā)電占2.9%，至于光伏(太陽能)發(fā)電，相關(guān)研究認(rèn)為中國2030年的光伏發(fā)電總量會(huì)超過美國的20%。這就意味著，至2030年，中國的火電占比會(huì)降低至19.6%左右。

在新能源的普及過程之中，隨著新技術(shù)的誕生，制造業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)、冬季供暖、新能源汽車普及等諸多方面，也勢(shì)必會(huì)更多的應(yīng)用新能源，霧霾的情況勢(shì)必會(huì)好轉(zhuǎn)。再加上有效的治理方案，甚至治理好霧霾也是有可能的。

所以，大家不要只盯著眼前的霧霾如何之重，霧霾會(huì)帶來怎樣的傷害，生產(chǎn)制造廠家是如何的繼續(xù)排污，汽車以后還能不能正常開，如何逃離霧霾的侵?jǐn)_等等問題。其實(shí)你所在的這個(gè)國家，一直在不遺余力的推廣應(yīng)用新能源以降低污染，一直在用相應(yīng)的手段治理霧霾。但是面對(duì)這種的頑固的天氣，人類仍舊是渺小的，要想短時(shí)間治理一個(gè)擁有14億人口的國家的上空的霧霾，任何方法都無法立竿見影，這需要時(shí)間。

你所在的國家，用了三十年的時(shí)間發(fā)展中國經(jīng)濟(jì)，雖然犧牲了藍(lán)天白云，卻給予了你相對(duì)優(yōu)越的生活。難道你就不能給她十幾年的時(shí)間，讓她趕走在中國積累了三年多年的霧霾嗎?我們不想轉(zhuǎn)嫁，我們是負(fù)責(zé)任的民族，我們更不會(huì)為世界添堵。所以，中國的霾，還要由中國治，不是嗎?

【王吉偉，商業(yè)模式評(píng)論人，專欄作者，關(guān)注TMT與IOT，專注互聯(lián)網(wǎng)+及企業(yè)轉(zhuǎn)型研究?！?/p>

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