4月20日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，蘋(píng)果已聘請(qǐng)前阿斯頓·馬丁首席工程師、特斯拉汽車(chē)工程副總裁領(lǐng)導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目。
Chris Porritt在特斯拉時(shí)期
蘋(píng)果聘請(qǐng)了克里斯·博瑞特（Chris Porritt）加入電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目組，后者是前特斯拉汽車(chē)工程副總裁（Vehicle Engineering），以及前阿斯頓·馬丁首席工程師。
巧合地是，近期有報(bào)道稱(chēng)史蒂芬·澤德斯基（Steve Zadesky）--被認(rèn)為是蘋(píng)果電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目（泰坦）的領(lǐng)導(dǎo)人，今年早些時(shí)候已經(jīng)離職。
如果澤德斯基離職，新入職的博瑞特就成了級(jí)別最高的人，并很有可能是蘋(píng)果電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)人。
博瑞特在來(lái)到硅谷之前，是英國(guó)汽車(chē)工業(yè)中一位重要工程師，他1987年在路虎（Land Rover）當(dāng)實(shí)習(xí)生，1997年升為汽車(chē)動(dòng)力學(xué)高級(jí)工程師，此后他加入阿斯頓·馬丁擔(dān)任首席工程師，直至2013年，此后他加入特斯拉擔(dān)任汽車(chē)工程方面的副總裁。
在阿斯頓·馬丁擔(dān)，博瑞特負(fù)責(zé)了該公司近些年最具標(biāo)志性的產(chǎn)品One-77 supercar、V12 Zagato、Aston Martin DB9的研發(fā)，在特斯拉，波里特主要負(fù)責(zé)Model S和X平臺(tái)，以及Model 3底盤(pán)相關(guān)工作。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 比亞迪捐資30億元成立教育慈善基金，助力培養(yǎng)卓越人才，推動(dòng)中國(guó)科教進(jìn)步
- ?5年投入200億打造飛行汽車(chē)！?長(zhǎng)安汽車(chē)布局萬(wàn)億“低空”市場(chǎng)
- 英偉達(dá)涉嫌違反反壟斷法 市場(chǎng)監(jiān)管總局依法決定立案調(diào)查
- 上海敲定5G-A發(fā)展目標(biāo)：到2026年發(fā)展500萬(wàn)用戶(hù)，建設(shè)3.2萬(wàn)個(gè)3CC基站
- 中國(guó)電信注資10億成立天通衛(wèi)星科技公司，將推動(dòng)衛(wèi)星通信手機(jī)向3000元下探
- 上汽今年銷(xiāo)量或會(huì)被比亞迪反超，痛失18年“中國(guó)車(chē)企銷(xiāo)量冠軍”
- 英特爾CEO基辛格名為退休，實(shí)為被董事會(huì)趕下臺(tái)？
- 華為申請(qǐng)多枚鴻蒙辦公商標(biāo)，涉及辦公用品等多個(gè)領(lǐng)域
- “數(shù)智化”登頂《咬文嚼字》十大流行語(yǔ)，數(shù)智技術(shù)應(yīng)用深入人心
- IDC預(yù)計(jì)：2028年AI基礎(chǔ)設(shè)施支出將超1000億美元
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。
