極客網(wǎng)5月5日消息，據(jù)《財富》網(wǎng)絡版報道，特斯拉在當?shù)貢r間周三披露，公司計劃到2018年把汽車產(chǎn)量（包括Model S、Model X和Model 3）提高到50萬輛，較之前的計劃提前整整兩年。
這一消息出現(xiàn)在特斯拉最新款汽車Model 3訂單快速增長，以及該公司產(chǎn)能攀升之際。Model 3目前處于預定階段，交付時間是明年年底。特斯來最新發(fā)布的第一季度財報顯示，特斯拉汽車第一季度汽車產(chǎn)量為15510輛，創(chuàng)下了新的季度產(chǎn)量紀錄，與上一季度相比增長10%。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在財報分析師電話會議上表示，他預計，在50萬輛汽車產(chǎn)量中，Model S和X占10萬-15萬輛，Model 3占30萬-40萬輛，顯然對最新款特斯拉抱以厚望。
鑒于在生產(chǎn)Model X方面遇到的難題，特斯拉要完成新目標存在不少困難。特斯拉承認，實現(xiàn)新目標“將頗具挑戰(zhàn)性”。在發(fā)送給股東的公開信中，特斯拉稱，盡管Model X生產(chǎn)跳票，公司今年仍然將交付8萬-9萬輛電動汽車。
但投資者對特斯拉前景相當樂觀，周三盤后交易中其股價一度上漲5%至234美元。
值得一提的是，在特斯拉快馬加鞭的同時，外媒報道稱特斯拉生產(chǎn)副總裁格雷格·瑞秋（Greg Reichow）和制造副總裁約什·恩賽因（Josh Ensigh）即將離職。特斯拉一名發(fā)言人確認了這兩名高管的離職，并表示在找到接替者之前，瑞秋將繼續(xù)擔任目前的職位。
消息人士表示，這兩名高管的離職與Model X的發(fā)貨延遲、故障，以及召回事件有關。不過，特斯拉否認他們倆的離職與Model X的生產(chǎn)問題有關。特斯拉發(fā)言人表示：“這與Model X無關。在加入特斯拉5年多，并負責生產(chǎn)團隊的3年之后，格雷格·瑞秋宣布他計劃從特斯拉離開，享受應得的休息。”
外界猜測，特斯拉要大幅調(diào)高產(chǎn)能，或是這兩名負責生產(chǎn)高管離職的原因。
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